這可難住我了，我也糾結呢……AccordCAMRY都已改款，單就外觀來看，喜歡激進一些的當然CAMRY，年輕時尚，有個性。發動機官方的資料也很喜人，Accord外觀略微中庸，但是也很漂亮，發動機相信也會秉承本田的一貫作風，不會讓人失望。空間方面都比SPIRIOR好一些。保有量也都比SPIRIOR大，都不錯。要是我來選的話只能誰價格合適就選哪個了哈！都很好！

舒適CAMRY,但是2.0更值得買...SPIRIOR偏運動,只有si最值得買,但是價格毫無優勢,推薦2.5ATENZA,喜歡開車首選...Accord在這裡面有點中庸了,好開好上手,舒適度一般,但是外觀比另外兩臺更大氣

首先說下我的選擇，都是大排量的話我選擇Accord，這個價位的話我更推薦Accord的混動版。

　　1.先說CAMRY，我個人覺得最值得買的是2.0G 領先，雙噴射的發動機加上6AT，兼顧歧管噴射的可靠性和缸內直噴的高效率。油耗動力均可以接受。配置略低，但是4S店送點就夠用了。但是2.5的發動機技術就有點落後了，綜合百公里9.6L的油耗也是這三輛車裡面最高的。

　　2.再說SPIRIOR，長了一副運動車的外觀，但是開起來實在不那麼運動。8速雙離合平順性和效率都不如大眾的，但是液力變矩器的加入大大提高了可靠性。新款的空間也不像老款那麼捉急，後排同級別裡面算大的。但是SPIRIOR這車的底盤調校，像幾款南韓車，實在是太一般了。簡直是為了運動而運動，平時開硬邦邦的讓人感覺挺運動，實際極限並不高，而且過了這個極限又開始變軟。真正的運動車是韌性十足，過了一個點之後立刻緊繃起來，而不是這種裝腔作勢的硬。

　　3.Accord，各方面都很平均，外觀雖然不如SPIRIOR驚豔，但是更加耐看。直噴的地球夢發動機搭載CVT變速箱，綜合油耗9L比SPIRIOR9.3L還要低。空間三輛車裡面最大的，操控也不錯，唯一的缺點就是底盤比較單薄，跑起來舒適性差一點，噪音比較大。另外一個就是積碳問題，這個我覺得倒不算缺點，享受高動力和低油耗，就得有保養多花一點的覺悟。

　　最後還是推薦混動Accord，有朋友提了一輛，提速更快，油耗只有5.5L，底盤跟普通版的Accord完全不是一個感覺。價格也只是稍微貴一點，還是建議試駕一下，預算夠的話，混雅絕對是這裡面最好的選擇。