如果說二手車市場上價效比最高的車，當屬二手豪車了，究其原因無非就是售價低、價效比高。此外豪華二手車還兼具車程少、車況佳以及車齡短的通性，讓人看了瞬間就有想一擲千金的衝動。

首先這些豪車新車價格極高，普通消費者往往可望而不可及，一旦轉手賣掉變成二手車，保值率往往較低，價格會下探一大截，購買受眾會大大增加；

其次豪車優越感十足，尤其在視“面子”重於一切的華人而言，開豪車無疑就是別人眼中的成功人士，至於新車二手車，很少有人糾結於此。

最後同等價位的預算，二手豪車無疑品牌品質更具價值，譬如一輛Passat和二手奧迪A6,相信很多人都會傾向於奧迪A6，在這方面，生意人更是為了顯示其實力而選擇後者。

二手豪車雖然好，但是購買一定還是要謹慎，畢竟作為一輛二手車，複雜的車況還需要在購買時多多注意，雖然豪車的里程數普遍不會太長，但是車齡卻有長有短，儘量避免購買時間太長的二手車，3-5年的車齡最好；其次車輛的性質需要搞清楚，因為很多豪車車主都是生意人，遇到資金週轉不靈的情況，往往會抵押豪車，這種車再便宜最好也別買；最後就是買車的時候最好找個懂行的人幫你一起挑車，避免買到事故車，水泡車等車況不好的車，畢竟好車的維修保養也是一筆不小的開銷。

二手豪車，如果是玩車的車友，肯定是最佳考慮物件，一方面可以短時間內體驗各種車型，另外一方面價格不像新車那麼高，不會佔用那麼多資金；再者說就是二手豪車流轉比較快，通常能夠一筆錢可以玩多輛車。

但是二手車的門道比較深，很多車源資訊虛假的，而且車輛的歷史記錄不一定能夠調取的全面，所以一定要懂車再入手。

當然，如果個人感覺不是特別肯定，對車商有不是很放心，還是建議你找一家專業的二手車檢測機構來做，但是千萬別找那些又做買賣又做檢測的機構，基本上為了順利賣車檢測都是走過場，10分鐘看一輛，根本不能透明車況。

市面上做的比較純粹的平臺寥寥無幾，師傅看車還不錯，我朋友在裡面工作，據說很專業很靠譜。

實不難發現一般買二手豪車的人群無非就兩種：一種是手裡預算不夠，直接買新的豪華車可能負擔不起，但是還有開豪華車的這個心理需求。有些做生意的朋友買一輛二手的豪華車所帶來的附加值比二手車本身的價值還高。一輛09年的ML350裸車指導價接近90萬。在當時加上稅接近100萬。而現在基本上在22-25左右，如果排放標準在國四價格能稍微高點。對於一些小老闆或者小包工頭來說這類二手車不僅能日常使用，其帶來的面子附加值在促成一筆大的生意來說價值遠高於車的本身。第二類就是由於豪華車裡面有很多經典車型，但是大部分由於時間長已經停產了。這類玩老車的人相對對價格不太敏感。

當然值得買！

在二手車市場，價效比最高的就是二手豪車。

二手豪車中，價效比最高的是小眾豪車。

現款英菲尼迪QX70 3.7L自動絕影版，新車落地小70萬，開兩年，賣給車販子一般只給38萬，車況極品最多給40萬。

車販子出手一般要掙百分之七到百分之十，所以一般標價46萬。

還有這臺Acura MDX，2010款3.7L自動 舒適豪華運動版，當年落地小90萬的車，如今賣給車商，只能給到19萬左右，而車商出手價一般在22萬左右。

這新車貶值率是不是有點嚇人！

但是這二手車的價效比，是不是有點誘人！

用買Tiguan，CRV 的錢，買曾經接近百萬的豪車，算不算花小錢裝大逼。

有朋友問過我一個個問題：二手的豪車到底值不值買？今天，我們就談談這個話題。

一般買二手豪車的人群無非就兩種：一種是手裡預算不夠，買新車可能負擔不起，但是有開豪華車的需求。特別是有些做生意的朋友買一輛二手豪華車所帶來的附加值比二手車本身的價值還高。例如：一臺2014年的賓士ML320，當時裸車價80萬，加上稅超過90萬上路，而現在出售價格31.66萬元。時間放長點，一臺2010年3.0T越野典藏版的奧迪Q7，當時上路價超100萬，目前價格19.24萬元。對於一些小老闆或者小包工頭來說這類二手車不僅能日常使用，其帶來的面子附加值在促成生意方面來說價值遠高於車的本身。第二類就是由於豪華車裡面有很多經典車型，但是很多由於時間長已經停產了，比如路虎衛士，大眾輝騰。這類玩老車的人相對來說對價格不太敏感。對於買二手豪車要弄清兩點。

第一是車況。豪車原車主也許因為資金週轉，也許因為喜新厭舊等原因賣掉豪車。因此車況可能是兩種極端：要麼非常好，要麼非常差。就算是二手車，瘦死的駱駝比馬大，價格也比普通家用車貴，所以需要你的慧眼分辨清你花重金到底買來的是什麼。

第二是買來後開多久。買過來開幾年後你是繼續開到報廢還是轉手呢？賣掉吧，其實挺心疼，畢竟二手豪車保值率隨年限增加越來越差。繼續開吧，保養保不起，還得年年買全險。一旦有點小問題修車費用就佔了買車的很大一部分。特別是豪車零整比這麼高的前提下，甚至有些老車的零部件根本很難再市場上找到。

總的來說豪車二手儘量買點新一點，要不然除非就是真的有情懷，懂點修理知識或者認識靠譜的二手修理廠也好，否則儘量少碰老的豪華車。相對來說雷克薩斯在可靠性方面會比德系豪華車好一點。另外購買豪車一定要到正規渠道，網路經常報道的什麼車上裝GPS隨後搶車，車內零件以次充好更換等這樣的報道屢見不鮮了，因為價格問題所以很多人鋌而走險。咱們畢竟要花這麼多錢買車，也確實有很大風險。

對於二手效能跑車來說，個人是不推薦的。首先這類車主一般駕駛都比較激烈，車況一般不會太好。其次實用性也不太高，除了泡妞和吸引眼球基本沒有太多的功能性。最後一點是跑車保值率較差，買來後如果想再賣掉就很難出手。