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  • 1 # 他們叫我車老大

    今天一起看看中國產SUV裡銷量表現很不錯的一款車型

    傳祺GS4的口碑情況。

    注:每條口碑均來自不同車主,個人感受不同,我們儘量挑選得全面一些。

    指導價:9.98-15.38萬

    外觀

    孩子們看了說霸氣,像豪車!自己感覺霸氣談不上,倒是挺有小資範的,本人個性屬於不張揚那種,覺得比較符合自己氣質!

    漂亮,大氣,就是車漆較薄容易劃傷,洗車要特別注意,要先用高壓水槍沖洗沙子再拿軟毛巾擦,不然很多線條太明顯了。

    算是很好看的了,各個角度都很滿意。特別是屁股和前臉。

    內飾

    內飾部分塑膠不怎麼樣,其它還行,中控儀表設計不錯的,屬中等偏上。

    整體佈局非常滿意,用料有待加強。

    內飾看著年輕,六邊形很好看。用料的話,只能說你看不見的地方就很差,做工一般。

    內飾設計得很合理不錯,但是還是塑膠太多,仔細看看基本上都是塑膠,話又說回來了一分價錢一分貨,畢竟不說太高階的車。

    空間

    總體來說還是很棒的,我182,駕駛座椅調好頭頂還有一拳左右的距離,後排的空間也OK,把前排座位推到底,我坐在後排也感覺還是有空間的,不會太擠。中間的地板基本是平的,坐在後排中間的人也不會腳無處安放。

    前排我1.75個頭坐姿完全沒壓力,前排座椅不動、坐後排翹個二郎腿沒問題!兩家六口人,跑個小長途,到郊外去溜達一圈,帶點行李、戶外用品、吃的喝的,後備箱毫無壓力。

    我1米8,駕駛空間良好,後排空間也不擁擠,後排座椅放倒後也能拉不少貨。夠用。

    在緊湊型SUV中,空間算大的。不論前排還是後排,都挻高挻寬,後排坐三人無壓力。後備箱也算大,家用足夠了。

    動力

    1.3T

    動力除去雙離合低速頓挫的問題,其他都挺不錯,滿載跑高速還是很輕鬆,在沒開空調的情況下,加速很有力,開空調會稍微差點,但絕不是肉。

    1.3T城裡開完全夠用了,曾送四人加四行李箱去機場,沒有什麼問題。

    1.5T

    動力沒問題,提速,爬坡動力都很充沛。

    起步一般,但中斷加速表現非常激進,提速很快,能夠感覺出推背感,輕鬆上到140。

    操控

    方向盤控制相對來說精準,路感回饋還好。油門踏板輕,剎車初段沒有什麼力度,再踩一下,又很緊,才開要有一段適應時間。

    懸掛,小的坑窪細碎的東西能過濾到很弱,但方向盤上可以感受到。大的坑窪坐車裡不會很厲害,基本還是舒服的。

    感覺這車好開,已經適應了,低速方向盤輕盈,60km/h過彎也可以,不飄,速度上去後方向盤就沉重起來,跑高速也是挺穩當的。

    車輛控制不錯,高速併線沒有多餘的擺動,比較有信心。彎道60公里的時速沒有任何壓力,80的時候還是有點外傾,建議儘量不要80+過彎,畢竟這個車的底盤高度偏高,不利於過彎平衡。

    油耗

    1.3T

    開了1萬多公里了,平均油耗基本唯持在7.5左右,市區就高點。

    基本城內跑,7-8左右,跑高速基本是5-6,省錢模範啦。

    1.5T

    油耗還可以吧,上高速7個多,平時在市區8.5左右吧。

    1.5噸的車身,百公里8升油,基本達到心裡預期,不錯!

    最滿意

    最滿意還是油耗吧!其它像風噪和胎噪也說得過去,舒適度也還行。

    外觀,第一眼就看上了。空間也不錯。

    底盤。過個坑或者在路面上的各種顛簸過濾得比較好,底盤紮實,給人很整的感覺。

    1.5T動力槓槓的,平時在高速超車真的很不錯。

    最不滿意

    內飾硬塑太多,這是我最不滿意這款車的地方。後排也沒有出風口,而且好多配置是雞肋,一點不實用,實用的分配在不同款式上,總讓人有一種遺憾的感覺。

    感覺變速箱還有提升的空間,特別是在市區低速行走的時候,感覺檔位轉換不夠理想,有頓挫。

    車子剛買,異味比較重。另外就是後備箱開關不夠方便。

    倒車時候反應遲鈍,倒檔掛上去,很多時候非要等倒車影像出來,動力才出來。如果非要踩油門,那就是突然一股動力出來,很突然的加速,這邏輯真心不理解。

    電瓶虧電。

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