感謝邀請!這款車應該還在質保期，4萬公里因為不曉得此車之前的專案，按照正常情況判斷，去了4s店，服務顧問給你推薦的應該是更換機油，機油濾清器，空氣濾芯和空調濾芯，汽油濾芯按照大眾保養表格來看應該是3萬公里建議更換的，以上是基本的保養，然後服務顧問會給你推薦各種養護清潔，燃油系統，進氣系統，空調系統和潤滑系統，有的還會給你增加個三元催化清潔，如果車輛製造時間超過2年，還會有剎車油和冷卻液的專案。以上是所有的保養專案，然後我們來看這些專案，首先基本保養是毋庸置疑肯定要做的，簡單的基本保養沒有啥技術含量，無論在4s店還是修理廠都可以，但是如果去修理廠，需要去品牌的，口碑好的修理廠，沒辦法，假貨太多，貨源方面這一點4s店是有優勢的，就是價格不便宜。然後我們再看各種清洗養護，大眾車系一般從2萬公里開始給客戶推薦，而且逢車就推，提成高啊，有錢賺啊，但是養護價格太高，進氣和燃油兩個套裝下來應該960，沒打折的情況下。這些養護怎麼說呢，可做可不做，畢竟你才4萬公里，打個比方，就像是保健品，好處還是有點的，不過4s價格太高。然後就是防凍液和制動液了，也就是剎車油。我的思想很簡單，汽車上路，安全最重要，剎車油我是一定會在4s店更換的，機器專業，還會更換剎車油後安排試車，重要的是出了問題不會丟那不管，修理廠沒保障。冷卻液也是建議更換的，這個玩意兒是油性的，具有一定的腐蝕性，如果長期不更換的話，容易腐蝕缸蓋和缸體，費用在4s應該最多不超過300元。
綜上，如果車主是個有錢的主，就去4s店吧，有保障，省心。如果想經濟安全點，小保可以選擇修理廠，重要的專案選擇4s店。但是，最好是偶爾去4s店做個小保或者其他專案，為的是讓他們把車輛系統的檢查下，沒有哪個修理廠願意花費幾十萬搞個專用車型的工具庫，開車上路嘛，安全最重要，安全最重要，安全最重要！(重要的事情要說三遍)
感謝邀請!這款車應該還在質保期，4萬公里因為不曉得此車之前的專案，按照正常情況判斷，去了4s店，服務顧問給你推薦的應該是更換機油，機油濾清器，空氣濾芯和空調濾芯，汽油濾芯按照大眾保養表格來看應該是3萬公里建議更換的，以上是基本的保養，然後服務顧問會給你推薦各種養護清潔，燃油系統，進氣系統，空調系統和潤滑系統，有的還會給你增加個三元催化清潔，如果車輛製造時間超過2年，還會有剎車油和冷卻液的專案。以上是所有的保養專案，然後我們來看這些專案，首先基本保養是毋庸置疑肯定要做的，簡單的基本保養沒有啥技術含量，無論在4s店還是修理廠都可以，但是如果去修理廠，需要去品牌的，口碑好的修理廠，沒辦法，假貨太多，貨源方面這一點4s店是有優勢的，就是價格不便宜。然後我們再看各種清洗養護，大眾車系一般從2萬公里開始給客戶推薦，而且逢車就推，提成高啊，有錢賺啊，但是養護價格太高，進氣和燃油兩個套裝下來應該960，沒打折的情況下。這些養護怎麼說呢，可做可不做，畢竟你才4萬公里，打個比方，就像是保健品，好處還是有點的，不過4s價格太高。然後就是防凍液和制動液了，也就是剎車油。我的思想很簡單，汽車上路，安全最重要，剎車油我是一定會在4s店更換的，機器專業，還會更換剎車油後安排試車，重要的是出了問題不會丟那不管，修理廠沒保障。冷卻液也是建議更換的，這個玩意兒是油性的，具有一定的腐蝕性，如果長期不更換的話，容易腐蝕缸蓋和缸體，費用在4s應該最多不超過300元。
綜上，如果車主是個有錢的主，就去4s店吧，有保障，省心。如果想經濟安全點，小保可以選擇修理廠，重要的專案選擇4s店。但是，最好是偶爾去4s店做個小保或者其他專案，為的是讓他們把車輛系統的檢查下，沒有哪個修理廠願意花費幾十萬搞個專用車型的工具庫，開車上路嘛，安全最重要，安全最重要，安全最重要！(重要的事情要說三遍)