開四驅車需要注意什麼,開四驅車有什麼注意事項?四輪驅動作為一項操控性配置,基本上在一些中高階車型或者越野車型才有,相比兩驅車來說整體的操控性更加順滑,對於一些特殊路況也是具有優勢,今天就一起去看看。
普通路面不要用限滑差速器
所謂的限滑差速器是指將驅動輪之間的轉速控制在一定的範圍,主要是針對一些特殊路段比如溼滑的路面以及山路,為了防止一側車輪打滑無法驅動才需要開啟,但是在普通的路面建議車主還是不要開啟特別是在一些轉彎路段,因為內外輪的轉速是不一樣的,如果車主限制了其中的轉速,就很有可能因為左右摩擦不平衡,而出現向一邊側翻的現象,而且在普通階段開啟這個東西不僅耗油而且還有可能導致意外。
注意不要帶檔切換四驅
部分車主喜歡在開車過程中切換低速四驅,雖然顯得很方便,但是實際上這個行為卻是很容易損壞分動箱,因為車主這種操作就相當於在空擋的情況踩了離合一樣,車主最好是在車輛靜止的情況下進行切換,因為這樣防止車輪反作用分動器,雖然有些車可以在低速行駛進行切換,但是最好還是在停車的時候進行切換。
車輛陷住時不要大腳踩油門
當車主發現車輛陷入泥坑的時候,踩一腳油門發現沒有脫困的跡象的時候,最好不要在繼續猛踩了油門,這樣只會讓輪胎越陷越深,之後營救起來也更加困難,這是應嘗試掛倒檔將車退出陷車的地點,如果還是不可以的情況,停車熄火之後在車下墊一塊磚頭或者石頭然後撥打救援電話,切忌不要胡亂操作。
轉彎速度不要過快
作為四驅車來說其重心一般是要比兩驅的車高的多,特別是對於一些輪胎很大的越野車來說更是這樣,在彎道和急彎中行駛中,四驅車更容易發生側滑甚至側翻,所以車主所透過的車速不能過高。
開四驅車需要注意什麼,開四驅車有什麼注意事項?四輪驅動作為一項操控性配置,基本上在一些中高階車型或者越野車型才有,相比兩驅車來說整體的操控性更加順滑,對於一些特殊路況也是具有優勢,今天就一起去看看。
普通路面不要用限滑差速器
所謂的限滑差速器是指將驅動輪之間的轉速控制在一定的範圍,主要是針對一些特殊路段比如溼滑的路面以及山路,為了防止一側車輪打滑無法驅動才需要開啟,但是在普通的路面建議車主還是不要開啟特別是在一些轉彎路段,因為內外輪的轉速是不一樣的,如果車主限制了其中的轉速,就很有可能因為左右摩擦不平衡,而出現向一邊側翻的現象,而且在普通階段開啟這個東西不僅耗油而且還有可能導致意外。
注意不要帶檔切換四驅
部分車主喜歡在開車過程中切換低速四驅,雖然顯得很方便,但是實際上這個行為卻是很容易損壞分動箱,因為車主這種操作就相當於在空擋的情況踩了離合一樣,車主最好是在車輛靜止的情況下進行切換,因為這樣防止車輪反作用分動器,雖然有些車可以在低速行駛進行切換,但是最好還是在停車的時候進行切換。
車輛陷住時不要大腳踩油門
當車主發現車輛陷入泥坑的時候,踩一腳油門發現沒有脫困的跡象的時候,最好不要在繼續猛踩了油門,這樣只會讓輪胎越陷越深,之後營救起來也更加困難,這是應嘗試掛倒檔將車退出陷車的地點,如果還是不可以的情況,停車熄火之後在車下墊一塊磚頭或者石頭然後撥打救援電話,切忌不要胡亂操作。
轉彎速度不要過快
作為四驅車來說其重心一般是要比兩驅的車高的多,特別是對於一些輪胎很大的越野車來說更是這樣,在彎道和急彎中行駛中,四驅車更容易發生側滑甚至側翻,所以車主所透過的車速不能過高。