雷克薩斯1989在美國誕生，憑藉著不錯的口碑在1999年美國豪華車市場冠軍，並且連續11年位居美國豪華車市場銷量冠軍。但在2011日本海嘯風暴和召回事件，雷克薩斯在美國的銷售量被寶馬和賓士逐漸趕超。雖然雷克薩斯在美國市場的銷售下降，但它仍然排在豪華車銷量前3名，遠遠超過凱迪拉克、謳歌、奧迪等品牌。

雷克薩斯是豐田汽車公司的豪華車品牌，到目前為止還不足30年，剛開始進入美國市場，品牌的知名度遠不及賓士寶馬奧迪這些百年車企，在銷售渠道方面，也遠不及美國本土豪華車凱迪拉克和林肯。於是雷克薩斯不得不在車身上下功夫，雷克薩斯的政策是創造一個質量完美，效能堪比賽車的設計風格，其次主抓汽車銷售的工作，讓客戶可以享受雷克薩斯作為豪華車應有的地位和滿意的汽車購買過程。

雷克薩斯在美國建廠，汽車的設計也是遵循了了美華人的審美，第一輛雷克薩斯轎車LS400在美國市場剛上市的時候。憑藉優良的質量和設計獲得了多項大獎。

根據雷克薩斯在美國每輛車的銷售資料：最好賣的是RX，ES，IS，NX。這幾款車對比BBA豪華車品牌的同級競品，價效比更高。本來就便宜在加上汽車的成本要遠遠低於賓士寶馬。

為什麼雷克薩斯在美國豪華車市場長期佔據榜首位置，除了其優良的品質和優秀的設計，其成功的營銷也是不可否認的。雷克薩斯與經銷商的互利關係形成了一個良性迴圈的商業互動，也是雷克薩斯汽車稱雄美國豪華車市場的原因之一。