Octavia旅行車的外形很有辨識度，讓人一眼就能認出它是斯柯達品牌下的車型，但同時細節的設計又讓人覺得很有特色。三維直瀑中網格柵採用的是斯柯達家族式的設計，分體式全LED大燈不但顯得很獨特，而且很完美的將水晶切割的設計理念巧妙運用在前臉之中。探趣旅行專屬套件（黑色寬體車身包圍配合銀色護板），銀色行李架弧度切合車頂線條，完美修飾頂部曲線。而尾部與車頭遙相呼應，整體沉穩又不乏運動感，橫向線條連線兩側尾燈，增加了視覺平衡。整體外觀造型設計而言，Octavia旅行車可謂是十足的優雅旅行範兒，高顏值旅行車稱呼當之無愧。Octavia旅行車的設計更專注於旅行，行李架，探趣旅行專屬套件和全景天窗等展現出優雅旅行範兒。

Octavia旅行車的內飾給人舒服的居家風，卻又非常的精緻，這可能跟它的幾何立體座艙設計有關，整個內飾使用了明快的線條來勾勒，簡潔卻不失大氣；中控臺採用了展翼式設計，利用豐富的層次打造出一種幾何立體的視覺感受。同級車中最大的9.2英寸中控顯示屏，相當於IPAD大小，支援手機對映、CarPlay、GPS導航、倒車影像等功能。內飾細節做工和用料，保留了德系嚴謹細緻的優點，用料也很厚道，搭配了金屬鍍鉻和仿纖維裝飾板，讓內飾看起來很有格調。

配置方面，Octavia旅行車出了另外一些人性化的配置，如在車門把手、開關等位置設定內飾氛圍燈，電動座椅帶有記憶功能，更大的前後排門板儲物空間，中央儲物盒帶冷藏功能，後排雙USB介面方便後排乘客電子裝置，便捷的電動尾門等，對駕乘的體驗考慮更周到。中控屏9.2英寸無論尺寸.

空間方面，Octavia旅行車的車身尺寸為：長4687mm、寬1814mm、高1509mm、軸距2686mm，除高度以外，其他維度的優勢都體現在了乘坐空間與後備箱容積中。Octavia旅行車擁有610L的標準後備廂容積，放倒後排座椅後能達到驚人的1740L容積，尤其是1960mm的縱深，使其可以放下例如衝浪板，小皮划艇之類的大型物品，更加豐富擁有者的生活體驗。

Octavia旅行車提供了1.2T和1.4T兩款發動機可以選擇，1.4T最大功率為：110kW，最大扭矩為：250N.m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。1.2T發動機的最大輸出功率為81kW（110PS）峰值扭矩為200N·m，可以滿足城市使用需求，工信部油耗會比1.6L更低，實際油耗就有待檢驗了。1.4T動力總成在三廂版車型上就有一個非常出色的表現了，雙離合變速箱的表現依舊是同級別非常出色的。起步後，動力可以用暢快淋漓來形容，無論是邏輯還是換擋質量都無可挑剔。

宋MAX 1.5T自動互聯精英型，價格10.99萬元，推薦指數五顆星，該車是中高配車型，配置完全滿足了各方位的日常需求，全景天窗，定速巡航，自動空調等等都有，安全方面比低一級多了胎壓監測，前後側氣囊和多媒體的雲功能

宋MAX 1.5T自動豪華型，價格為9.99萬，推薦指數4顆星，相比自動舒適型差價一萬，增加了LED日間行車燈，LED前霧燈和尾燈，多媒體配置方面加了12.8英寸的中控螢幕，支援手機互聯等

宋MAX 1.5T自動擋互聯尊貴型，價格11.99萬元，推薦指數三顆星，相比自動互聯精英型差價1萬，增加了LED前大燈，電動座椅調節，外後視鏡摺疊，安全配置方面多了360度全景攝像頭和倒車前雷達

比亞迪宋MAX採用“2+3+2”的7座佈局，前兩排空間足夠滿足日常使用，但進入第三排只能像7座SUV那樣，放倒第二排才能進去，並且第三排空間略顯擁擠。

比亞迪宋MAX採用了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為：113kW(154PS)/5200rpm，最大扭矩為240N·m/1750-3500rpm，與之匹配的是6速雙離合變速箱。

新的比亞迪宋MAX在10萬元區間自主MPV市場，是一名有著強大實力的對手。它不僅擁有高顏值的外觀設計，內飾還配有支援當下潮流手機互聯絡統。前期上市的1.5T在價格上對比其他競爭對手有著一定優勢，但是排量的單一性也是制約它的銷量一個潛在隱患，相信以後推出更多排量車型會讓使用者有更好的選擇。

當然比亞迪車的確很棒，中國產車近些年的進步和創新是有目共睹的，德系車雖然簡配，但品質還是較好，工藝和調教更勝一籌，如果德系車和中國產車一樣的配置，更好的工藝，同樣的價格，那中國產車的競爭力量大打折扣！

錢差的不少呢，實用的話肯定還是中中國產品牌嘛，10萬元左右就能買到不錯的配置了，但是宋MAX是7座車型，雖然可以多拉人，但是沒有太多舒適性可言（滿載情況下），所以也不適合跑長途。而且7座車現在還是2年驗一次車，對於懶得照顧車的人來說，還是挺麻煩的。

Octavia旅行版，先來說說優點，第一逼格高，說起旅行車來，腦子就會聯想到詩和遠方（真有車之後，會發現其實全是苟且）；第二操控號，大眾系的動力總成加上底盤確實能帶來不錯的駕駛感受。然後再來說說缺點：價效比不高，斯柯達品牌，在大眾系裡面已經算是比較實惠的了，但是歸到根上還是大眾家的孩子，這一點別說跟中中國產車比了，跟日系韓系比都差老遠了。給你一箇中控臺的導航他自己都覺得是配置逆天了，能把自己感動的掉眼淚了。

一個是旅行車，一個是mpv，主要還是看你的需求了，個人建議比亞迪宋max，價效比好，配置豐富，而且是7座，更加商用，最最主要的是外觀和內飾真的很大氣，比斯科達更有面子！