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  • 1 # 汽車江湖001

    目前市場上在售的傳祺GS4是2021款,手動擋有兩種配置可供選擇,分別是270T手動舒適版和270T手動精英版,也就是搭載的1.5T渦輪增壓高功率發動機。

    精英版和舒適版的最大差異,在於精英版的配置更加豐富,比如多了定速巡航、電動天窗、倒車影像、前後排側氣囊等。

    手動舒適版和手動精英版,目前廠商指導價分別是8.98萬元和10.38萬元,終端的平均優惠大概在6000元到1萬元左右。當然,不排除很多區域的經銷商存在以價換量的做法,將優惠提升到2萬甚至更多。

    所以傳祺GS4 2021款手動擋的終端售價,大概在8~9萬元之間。

    以這樣的價格,能夠買到一臺綜合口碑和價效比都還不錯的緊湊型SUV,不失為一種理性的選擇。

  • 2 # 磊落野評

    我們先來看銷量。上個月Gs4的銷量為12232輛,SUV車型銷量排在了第26名。在15萬左右的SUV車型裡面,這個銷量已經是很不錯了 。

    傳祺Gs4手動版本的軸距為2680mm,因為在下正好坐著這輛車跑過一次長途,感覺坐在後排比較寬敞,沒有太壓抑的感覺,空間自然是沒問題,但座椅有些偏硬。

    發動機為1.5T的發動機,這臺1.5TGDI資料不俗,扭矩達到了235N.m,最大扭矩爆發轉速為1450~4200轉。最大馬力為169馬力,比一些合資品牌的資料還要厲害,家用完全夠用。

    目前手動版本分為舒適版,精英版,豪華版,也是為我們提供了更多的選擇。售價區間為:7.98萬~9.38萬~10.38萬。至於怎麼選,還是看你的需求了,要是對車內多媒體這一塊不太重視,我建議選舒適版,價效比無疑最高。

    寫在最後:總體來說這輛廣汽傳祺Gs4各項資料比較均衡,可以入手。不過具體怎麼選,選哪個版本,還需自身衡量日常使用需求在做決定。

  • 3 # 滾遠點辣雞

    如果你喜歡開手動檔可以入手,這款愛信的變速箱還是很可靠的,但是以過來人的身份建議別買手動,因為累,特別是堵車緩慢行駛的時候,不停的換檔,真的累,最好買6AT版的,這款愛信的自動變速箱很多合資品牌都在用,質量也可靠。開起來要輕鬆很多。

  • 4 # 孟子說車

    傳祺GS4手動擋多少錢?值得入手嗎?

    10到15級的SUV車型中,自主品牌車型的銷量表現一直都是非常不錯的,像哈弗H6和吉利博越都是大家比較熟悉的車型了,而在這個價格區間廣汽傳祺GS4的銷量表現一直也都是非常不錯的,這款車型其實在國內上市銷售已經有很長的時間整車的外觀設計非常大氣懸浮式車頂很符合當下消費者的審美眼光,車型改款之後,在主被動安全配置方面也有了很大的升級,筆者身邊就有一位剛剛提車不久的廣汽傳祺GS4車主,下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法和用車感受如何。

    我所購買的是一臺手動擋的車型,當時在選擇車型的時候其實還對比了很多,而廣汽傳祺GS4因為銷量和口碑的表現都很好,我家裡人對這款車型也很喜歡,所以當時就選擇了這款車,2019款的車型在整車的外觀設計上比老款車型確實要漂亮的很多而且在細節上有了一些調整,整個前臉看起來更加的年輕了,多個裝飾條使用了很多,其實我更喜歡的是它的LED日間行車燈,點亮之後的辨識度很高,整個車身側面的線條設計並不是很複雜,但是看起來特別的有力量感,整個車尾的設計層次感很強。

    這款車型的整車內飾設計做工作量的表現是非常不錯的,說實話,我們自主品牌和同級別的一些緊湊型合資車型去相比,在內飾包括主被動安全配置方面都是有一些優勢的,這款車型採用的是一個環抱式的設計風格,懸浮式的中央液晶螢幕操作流暢度和功能的表現很不錯,而且它還繼承了導航的功能,這一點是我很喜歡的,另外多功能方向盤上的案件也很多,在實際操作起來的時候會非常的方便,手動擋車型和自動擋車型其實在整車的內飾設計上區別並不是特別的明顯,而整個座椅的包裹性和支撐性的表現也不錯。

    要和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的這款車型是2019款270T手動兩驅豪華版,選擇這款車型還有另外一個原因,是因為它的第2排採用了隱私玻璃的設計,車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的,當時全款落地的費用是11萬元,這樣的價格我個人還是比較滿意的,在實際用車的時候這款車型2640毫米的軸距也提供了一個很好的第二排空間,坐滿三個成年人不會顯得特別擁擠,除此之外,這款車型還配備了前排側氣囊和前後排頭部氣囊,被動安全配置做得很好。

  • 5 # 土豆新車

    傳祺GS4是廣汽傳祺旗下的銷量代表車型,可以說因為這款車的上市,直接將廣汽傳祺的市場地位拉高了一個水平線,也將整體的銷量帶動起來了。個人感覺傳祺GS4對比它同期上市的自主緊湊型SUV,設計相對來說走的是偏於家用精緻的這麼一個路線,在目前這個追求運動的大潮流之下,這臺車也算是相對比較另類了,不過正是因為它相對家用實用的這麼一個設計風格,很好的迎合了對於有家用需求SUV的這麼一部分消費者,所以說在銷量方面才會有非常不錯的這麼一個表現。而新款的傳祺GS4在外形方面,又進行了一定的改動。前臉的日間行車燈改成了L形狀,對比之前的豎條搭配圓筒有了一定的時尚感。而其他部位的變化並不是特別的明顯。側面來說,這款車相對來說沒有太過於力量感的這麼一個體現,相反的非常的小巧並且懸浮式車頂的這麼一個設計,也是比較符合時下的這麼一個潮流。尾部相對比較飽滿,看上去層次感也算是還不錯,不會特別的單調,整體給人的顏值感受屬於比較明顯的優勢所在。

    傳祺GS4所搭載的是一臺1.5T的發動機,其最大功率為152馬力,最大扭矩為235牛米,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱,個人感覺還是可以的!

  • 6 # 豌豆解車

    首先,很高興回答到您的問題,傳祺GS4自從2015年上市以來,這款車的銷量就逐日上升,同時這款車型的技術方面也是不斷的完善,進過了4年的技術提升與完善,最近全新的2020款型也公之於眾,這次的改款算是一箇中期的改款,外觀的變化不是特別的大,只是增加了一些運動元素在裡面,那麼下面就讓我們瞭解一下GS4手動擋車型到底值不值得入手。

    傳祺GS4手動擋車型價格與配置

    全新款的GS4取消了之前的1.3T直列四缸渦輪增壓式發動機,全面的改成了1.5T發動機,這樣的改變可以說是非常好的,之前1.3T的發動機存在著許許多多的問題,比如動力不足、換擋時有頓挫感等等,如今更換了1.5T的發動機這些問題都很好的得到了解決,全新款的GS4官方給出的報價是8.98萬-15.18萬,手動擋的車型有三款,價格分別是8.98萬、10.38萬、11.38萬,這也是所謂的低中高配置,其實手動擋的這三款配置硬體方面上並沒有什麼不同之處,唯一的不同之處可能就是其他的配置功能上,高配車型增加了電動座椅、座椅加熱等等一系列這樣的配置,在功率與扭矩方面上是完全一樣的,環保標準同樣也都是國六,變速箱採用的是6擋手動,這樣的變速箱會比5擋手動的省油一些。

    外觀方面

    全新款的GS4在外觀方面上也做了一些細節方面上的調整,前後車燈均添加了許多的運動元素在裡面,讓這款車型更加的年輕化,而且整體的中網與進氣格柵的設計也有了許多的變化,車輛側方的流線型也稍微了做了一些修飾,車輛的輪轂設計與2015款的車型比較相像,其他位置就並沒有改動太大的地方了,保留了上一代車型的設計。

    內飾方面

    變化比較大的地方,其實還是這款車型的內飾設計,全新款的GS4內飾設計更具有清晰的輪廓感,整體的內飾科技感也是十足,內飾的材質也採用了軟包的材質,比起上一代車型的內飾,這一點做的比較好,內飾的空間也很大,整車的軸距達到了2680mm,這也是緊湊型SUV最大限度的軸距了,這次的改款內飾方面上做的還是比較成功的。

  • 7 # 熱愛籃球的小明

    中國產銷量前幾的suv手動檔都是可以買的比如榮威rx5,傳祺gs4,吉利博越,瑞虎7, 8,開個10萬公里都是沒問題的,讓我在其中選一個的話,我覺得rx5還是不錯的。

  • 8 # 豫你同行自媒體

    很高興回答這個問題,首先作為我們普通老百姓來說,能有一款,十萬左右的小轎車,是一件事很不容易的事,我們就會考慮買一輛十萬左右的SUV車,既可以在家裡用,也可以在市區用。傳祺gs4手動擋價位在十萬左右,值不值得入手一方面看這輛車的市場佔有額?如果,在路上,我們看到很多傳祺gs 4 SUV小轎車,手動的或者自動的,你還會說不值得入手嗎?

    有一個朋友買的是傳祺gs 4 SUV自動擋的小轎車,他平常就是上下班在市區開車自動擋相對於手動擋來說,在市區開車比較方便快捷對於新手來說,不容易熄火。

    傳祺gs4手動版的在農村來說是比較實用的手動版的車相對來說比較容易控制穩定輸出功率車輛保養各方面相對較低是一款比較不錯的選擇。

  • 9 # 一米陽光39022

    廣汽傳祺GS4是一款比較大眾化的車,近幾年來,走在街上看見開廣汽傳祺車的人比較多,我有一個同事在前幾年就買了廣汽傳祺。花了6萬多,看起來也比較大方,雖然不是越野,是小轎車。但與同類車相比較,還是比較便宜的。

    首先來介紹一下廣汽傳祺GS4的優點,我也是聽一個朋友的介紹,他買了三年了。它的外觀設計 還是挺時尚的,車子的配置也比較高。有倒車影像、倒車雷達等。動力也不錯,配備了1 .5t的發動機 。內部的空間也是比較寬敞的 ,在裡邊坐五個人 依然比較鬆寬。

    這款車的缺點就是配備的燈光不太亮,一般在市區開是沒有問題的,不過跑長途就有點難受了,不敢開快。另外它的內飾材質還是塑膠材質比較多,坐車少的人剛上車就聞到一股難聞的味道,不過經常開車也許習慣了,近兩年的新款車型在材質方面有所改變。聽我的朋友說這幾年他的車也有一些小毛病,後面的剎車燈就換了兩個,車漆也看起來黯淡無光,有的漆已經有點鼓起來了。

    下面我再介紹一下它的其它特點,這臺車的空間、動力、外觀都比較滿意,就不說了。這臺車的操控性比較好,開起來還是挺順手。它的油耗也一般,不算太高,也不算太低,城市的綜合油耗大約在9個左右,夏天開空調會更高一些。總之,不堵車油耗就比較節省。

    這種車是真皮材質的座椅,配備了座椅加熱功能,不僅舒服,還蠻有高檔感。隔音效果一般,跑得快的話會有雜音,一般在市區開沒什麼影響。

    這種車的價效比還是挺好的,車的配置和效能還是值這個價格。在十萬多點的車型中,這款車的競爭力還是比較強的,銷量也比較高。

    這款車的價格肯定不是一樣的,那要看配置的高低。我們買車也要根據自己的實際情況和經濟實力。以上我只是介紹了這款車的整體情況,值不值得入手那就是自己的意願。因為現在的車型太多了,多多作個比較。

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