2014巴黎國際車展大眾之夜上。保時捷新款卡宴S E-Hybrid版全球首發。在本次巴黎車展上,卡宴將推出4個新版本,分別為卡宴柴油版、卡宴S版、卡宴Turbo版以及首次推出的卡宴S E-Hybrid版。下面就帶大家瞭解下保時捷卡宴混動版介紹。
保時捷卡宴混動版:外觀
從官圖中看新車,前臉、尾部造型採用小變化設計。前臉進氣格柵擁有導流翼片,可更好的引導空氣進入冷卻系統並使得整車顯得攻擊性十足。全系標配了雙氙氣頭燈,而2015款保時捷卡宴Turbo車型則使用了LED頭燈,並擁有保時捷車燈動態管理系統。在車型尾部,2015款保時捷卡宴尾燈擁有3D效果,尾門、保險槓等處的設計整體性更強。
保時捷卡宴混動版:內飾
內飾方面,其標配了黑色真皮座椅,座椅上綠色縫合線與座椅形成強烈的視覺衝擊感,座椅靠枕上裝飾有浮雕圖案,鋁合金換擋桿車內豪華感提升,另外,迎賓踏板採用了碳纖維打造,車門把手也採用了碳纖維打造。
保時捷卡宴混動版:動力
動力方面,全新卡宴Cayenne S E-Hybrid搭載了一款3.0T機械增壓發動機和一個電動機,最大動力輸出416馬力(306kW),峰值扭矩為590N·m,實現百公里加速度僅需要5.9秒,而純電動模式下,其續航里程為36公里。
2014巴黎國際車展大眾之夜上。保時捷新款卡宴S E-Hybrid版全球首發。在本次巴黎車展上,卡宴將推出4個新版本,分別為卡宴柴油版、卡宴S版、卡宴Turbo版以及首次推出的卡宴S E-Hybrid版。下面就帶大家瞭解下保時捷卡宴混動版介紹。
保時捷卡宴混動版:外觀
從官圖中看新車,前臉、尾部造型採用小變化設計。前臉進氣格柵擁有導流翼片,可更好的引導空氣進入冷卻系統並使得整車顯得攻擊性十足。全系標配了雙氙氣頭燈,而2015款保時捷卡宴Turbo車型則使用了LED頭燈,並擁有保時捷車燈動態管理系統。在車型尾部,2015款保時捷卡宴尾燈擁有3D效果,尾門、保險槓等處的設計整體性更強。
保時捷卡宴混動版:內飾
內飾方面,其標配了黑色真皮座椅,座椅上綠色縫合線與座椅形成強烈的視覺衝擊感,座椅靠枕上裝飾有浮雕圖案,鋁合金換擋桿車內豪華感提升,另外,迎賓踏板採用了碳纖維打造,車門把手也採用了碳纖維打造。
保時捷卡宴混動版:動力
動力方面,全新卡宴Cayenne S E-Hybrid搭載了一款3.0T機械增壓發動機和一個電動機,最大動力輸出416馬力(306kW),峰值扭矩為590N·m,實現百公里加速度僅需要5.9秒,而純電動模式下,其續航里程為36公里。