本人1.5T的，在河北用車 因為跑的路都是在平原地區感覺1.5的足夠，車上坐2.3個人不含司機，超車槓槓的！有一次車上坐了6個人，含司機，都是男士平均都在150斤以上，那個時候超車有點吃力，掛上S檔超車還是沒問題的！但話說回來誰沒事總拉6個人啊，被交警叔叔逮到可麻煩了啊！平時車上只坐媳婦和兒子，S檔都有推背感！

　　福特Mondeo是福特旗下一款中級車，一直有著不錯的銷量和口碑，現款Mondeo搭載1.5T、2.0T低功率、2.0T高功率以及2.0L混合動力，售價區間17.98-31.98萬元，其中1.5T入門動力車型售價17.98-24.38萬元，是目前車系中的主銷車型。而2.0T動力車型售價區間20.58-27.98萬元，2.0L混合動力車型售價25.98-31.98萬元，關注度也很高。

　　1.5T動力為主銷車型，而且入門級的180舒適型銷量不錯，加上較大的終端市場優惠，價效比還是很高的。這款入 門級的180舒適型在造型上與高配車型相差不大，不用擔心顏值問題。但是在外觀配置上少了LED大燈、 前雷達和霧燈邊上的鍍鉻裝飾，其實問題也不算大。另外，沒有了無鑰匙進入，而且輪胎規格為215/60 R16，相比高配車型要小一號。另外，入門車型沒有前後雷達，這對用車時會造成不便，買車後建議加裝，不過，尾燈採用了和高配車型 一樣的LED光源，這點挺好的。

　　內飾上，入門級車型 就比較樸素了，沒有大屏，配色也比較單調，不過，真皮多功能方向盤沒有被省去，而且還是四向調節，實用性很高，作為入門車型，這一點十分難得。同時，入門級Mondeo用的是手動空調，中控臺下方還有一個USB和12V介面，扶手箱和後排還各有一個12V介面，比較豐富。

　　2017款Mondeo最大的升級就是換裝了電子檔杆，科技感提升了很多，而且即使是入門級車型也配有自動啟停和電子手剎。另外，這款入門級Mondeo最令人滿意的就是安全配置，除了前排雙氣囊外，還標配了側氣囊、側氣簾和膝部氣囊，還有上坡輔助等功能，這些都是同級入門車型所沒有的。另外，座椅採用了手動+絨布的設定，日常已經夠用了。

　　動力上，Mondeo所搭載的1.5T發動機最大功率181馬力，最大扭矩240牛·米，硬資料在同級中有一定優勢，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱，採用旋鈕式電子擋杆，並有運動模式和換擋撥片，動力已經足夠了。

　　至於2.0T時尚型，售價20.58萬元，售價高了2.6萬元，除了動力更強之外，再就是舒適性配置，依筆者看來，這些都是錦上添花的作用，論價效比不如180舒適型。