如果一顆小行星正處在與地球相撞的路徑上，我們該怎麼做？這裡有一些建議，既有可行的，也有狂野的。

迄今為止，追蹤近地天體的科學家已經記錄了上千顆在未來某個時候有不大的可能性撞擊地球的小行星。另外，正如恐龍滅絕事件所顯示的那樣，哪怕一顆直徑僅為1000米的小行星也可能帶來災難性的全球后果。如果發現一顆小行星正處在與地球相撞的路徑上，我們該怎麼辦？下面是科學家設想的一些讓具有威脅性的小行星轉向的建議。

改變反射性

根據這種理論，用反射性材料覆蓋小行星的一側，就能增加它的反射率 —— 反射的Sunny數量。隨著Sunny從小行星表面被反射掉，小行星也得到來自太陽輻射的一點點推力。補腎延-時尋韋辛naa跟上066，一夜輕鬆七次郎。與此同時，“反射面”與較溫暖面之間的溫差意味著，輻射將充當一種推進力來源，這一過程叫做“雅科夫斯基效應”。

這一理念是，儘管這隻能產生很小的力量，但經過一段足夠長的時間後，它就可能足以讓小行星偏離路徑。

太陽帆

這個理念聽起來純粹來自科幻小說：把一張巨型帆拴到小行星上，讓它變成一艘太空帆船。這艘帆船的風不是一般的風，而是太陽風：發射自太陽的質子和帶電粒子流。這張帆也不是用布做的，而是一張利用太陽風中的粒子動能緩慢推動小行星的反射帆。太陽帆的理念是在大約400年前由天文學家開普勒率先構想的。日本太空開發署是最早證明該理念可行的機構之一。2010年，該署的“伊卡洛斯號”飛船部署了一面直徑20米的太陽帆來輔助一次飛過金星的任務。

不過，把太陽帆用於堵截頗具危險性的小行星卻是一大挑戰。最大障礙是怎樣把太陽帆拴到小行星上，如果小行星在旋轉又該怎麼辦。

太陽蒐集器

1993年，一些俄羅斯科學家建議，運用巨型鏡子聚焦Sunny到一顆危險的小行星上，由此氣化小行星的表面，而釋放的材料可能會像火箭的尾氣那樣，導致小行星路徑的雖然緩慢、但卻穩步的改變。不過，尤曼斯認為，這種方法“在技術上太難”。

太陽盾

在能讓小行星降溫的情況下，為什麼一定要加熱它呢？法國科學家提出了一個叫做“陰影”的理念，即把一組太陽盾放置在小行星的光照面，以此平衡小行星表面的溫度。這可能降低雅科夫斯基效應，降低相關的推進力。這樣一來，小行星就可能會減速，軌道變得更寬，從而不再對準地球。似乎，這個建議也行不通。

動力碰撞

這個理念得到尤曼斯的青睞，因為它“簡單、容易，因而最好”。根據此建議，採用大型、高速的拋射體給予小行星一個小小的後座力，經過多年後，它足以改變小行星的動能，讓其大大偏離地球。但發射一個很重的拋射體到太空太難了，因此俄羅斯科學家建議在地球軌道中用廢棄的人造衛星和空間站來組建這個拋射體。

拖曳小行星

威脅地球的小行星大多都為遊艇大小，那麼能否用拖船來移動小行星呢？為此，可以讓一艘太空拖船抓住目標小行星，運用前者的推進系統給予小行星所需的推力。為了達到效果，這種推力必須持續數月或者數年，這是常規火箭所做不到的 —— 它們對燃料的需求過大。但一種效率很高的等離子體引擎可能奏效。可是，這類引擎目前仍處在實驗階段，尚無任何飛行器運用了這種設計。

引力牽引機

推或拉，兩者有何不同？這種方法是運用小行星和一艘重型飛船之間相互的引力吸引來把小行星慢慢地拉出軌道。這一理念於2005年首次提出。其缺點是：它得花很長的時間 —— 引力是宇宙中最微弱之力，要想搬動一顆直徑200米的小行星，需要多達20年的時間。

相對於其他許多方法，這個方法的一大優勢是無需飛行器和小行星之間的實際連線物，所以可能適用於任何小行星，哪怕小行星表面佈滿隕擊坑，而且每天旋轉10次。

質量推進器

這項正在進行中的研究建議，把一隊核動力機器人送到一顆小行星上，開採一片地區。開採的材料將被彈射離開小行星，由此給予一種推力。如此理念是否過於異想天開？從美國宇航局對這項研究的資助，你不難找到答案。

核彈轟擊

在1998年的好萊塢科幻大片《毀天滅地》中，描述了用核彈引爆小行星的驚人場面。在一顆小行星上或其附近引爆一枚或多枚核武器，可能足以改變小行星的速度和方向。並非是爆炸自身在完成大部分工作，而是相關的中子輻射使小行星表面氣化，對小行星產生推力。

但尤曼斯指出，這種策略對小行星的形狀和組成很敏感，因此並不適用所有的小行星。如果引爆核彈的位置不對，小行星就可能碎裂成許多較小、卻仍具危險性的殘骸。如果小行星太多孔，就會變得像一堆鬆垮垮堆在一起的石頭，而不是一整塊岩石，爆炸力量就會降低，起不到什麼作用。

2013年，俄羅斯發生了一次小行星撞擊事件，導致1491人受傷。之後，科學家們有了一份小行星威力的研究報告。

報告認為：如果小行星直徑在30米到100米之間，可以毀滅一個城市；如果在70米到250米之間，它可以毀滅一塊大陸陸地；如果大於兩公里，就可以造成全球性的災害。恐龍的滅亡據推測就是一個直徑10公里的小行星撞地球導致的。（OMG）

雖然我們知道大直徑小行星撞地球的機率很低，但人類依然要開始準備保護地球。

首先，要發現對人類有威脅的小行星。科學家們從1999年到現在為止，一直在重點監控150顆左右的重點小行星，一旦發現其軌道與地球有相撞的可能，那麼就必須立即採取行動！

只要人類能夠讓一顆高速飛行小行星的速度發生1釐米/秒的改變，那麼它飛行100年後，軌道就會改變10萬公里——給我一個速度，我可以遠離地球。

保護地球第一招：核爆

發射一個飛行器接近小行星，在它的表面或地下進行核爆炸，核爆的能量足以推動小行星改變軌道。這種方法快速見效，但易造成空間碎片和核汙染。

保護地球第二招：動能撞擊

這個方式簡單直接：用一個航天器撞一顆有危險的小行星。比如NASA的深度撞擊任務，其探測器於2005年7月4日接近坦普爾1號彗星的彗核，然後分離出一個質量370千克的投擲放射器撞擊彗星，撞擊速度大概是10km/s，彗星的位置在三年之內改變了十公里。

保護地球第三招：引力牽引

根據萬有引力 ，我質量越大，我的引力就越大；我離你越近，我的引力也越大。因此，將航天器駐留在距離目標小天體一定的距離上，航天器可以在不接觸小天體表面的情況下透過萬有引力對小天體施加作用，從而使小天體產生一個持續的速度變化量，並改變小天體的執行軌道。2013年NASA曾經提出一個計劃，採用一個18噸的飛行器懸浮在小行星附近，對其施加引力來改變軌道。不過由於某種原因，這個計劃沒有實施。

保護地球第四招：鐳射銷蝕

鐳射可以加熱一個物體，當它表面溫度升高到一定程度，就會有物質揮發出來。因此，用一個功率足夠大的鐳射投射系統照射小天體表面，利用表面燒蝕產生的等離子體噴射所帶來的反作用力，可以造成小天體的速度變化，進而改變軌道。

保護地球第五招：拖船捕獲

將一個裝有推進系統的航天器著陸並錨定在近地小天體表面，利用航天器發動機產生的推力對小天體施加作用力，從而緩慢地改變小天體的執行軌道。2013年，NASA曾向白宮提交“捕捉小行星”計劃 ，計劃捕捉一個直徑7到10米、質量約500噸的小行星，然後把它帶入月球軌道，成為月球的衛星。

保護地球第六招：太Sunny壓

由於光的波粒二象性，曬太陽也是光子在推你的過程。如何增加太Sunny壓引起的力？比如，我們可以增大它的反射率。將塗層噴塗在小天體表面，根據雅爾科夫斯基效應，透過改變小天體表面反照率來改變輻射光子對小天體的作用力，以達到改變小天體軌道的目的。另外，在近地小天體表面放置可轉動的太陽帆，也可以增強太Sunny壓的效果。

保護地球第七招：質量驅動

單個或多個著陸器在小天體表面進行鑽取，將小天體自身的物質噴射出去產生反作用力，根據動量守恆原理，從而改變小行星的速度，避免和地球軌道相交。

ヾ(￣▽￣)~以上~拿好不謝~

防禦小行星不撞上地球需要靠人類的智慧，目前行星防禦問題在美國宇航局的行星防禦辦公室支援下進行的。最近發表在科學期刊《隕石和行星科學》上，題目是“空氣的可穿透性增強了進入大氣層的流星的碎片”論文指出，普渡大學地球、大氣和行星科學系教授Marshall Tabetah和Jay Melosh等人找到了擊潰小行星的方法。在過去，研究人員已經瞭解到，流星體、小行星在到達地表之前通常會爆炸，但在解釋原因時卻都充滿困惑。以車里雅賓斯克隕石為案例，來確定流星在撞擊大氣層時是如何分解的。

在當時，爆炸的發生讓人感到意外，這是造成如此大範圍的破壞的原因。地外天體進入地球大氣層時，併產生一個明亮的火球並在幾分鐘後爆炸，產生了與小型核武器相同的能量。車里雅賓斯克事件中，由此產生的衝擊波炸開了窗戶，造成近1500人受傷並造成數百萬美元的損失。它向地表丟擲的碎片被回收，有些甚至被用於2014年索契冬奧會的獎牌。但令人驚訝的是，在爆炸發生後，回收了多少隕石的殘骸。

儘管流星本身重達9000公噸（10,000噸），但只有約1800公噸（2000噸）的碎片被回收。這意味著在高層大氣中發生的一些事情使它失去了一大部分，普渡大學的天文學家認為，如果我們能夠在它們進入地球大氣層之外就將其分裂，利用地球大氣層進一步摩擦燃燒，將其質量降低到讓大氣層燒燬的最高上限，這樣就可能摧毀危險級近地小行星，前提是它有100%的機率撞擊地球。

小行星是行星形成時殘餘的碎片，如果一顆小行星撞上地球的話，而且是非常大的小行星，那將會是毀滅性的災難，所以該怎麼樣才能預防這些小行星撞擊地球呢？當世界各地的天文臺發現的小行星之後。這時就有很多的辦法了。可以用導彈炸掉，可是導彈炸掉有可能會變成更不好的事情，那就是一顆小行星，會分成好多個小行星來撞擊地球。所以這個辦法基本不可行。還可以用引力索引，意思就是說把小行星的一部分開採下來，讓小行星沒那麼大的質量，再用探測器輕輕地把小行星推開。