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1 # 郭冬林說車
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2 # 車無定論
這估計是寶馬X6誕生至今，受到的最大侮辱，雖然二者都是顏值逆天的車型。
寶馬X6尚且比X5高半級，寶馬X5與路虎Range Rover sport平級，Range Rover sport比星脈高一級。等量轉換就是寶馬X6比路虎星脈高了一級半。這種情況下你問是寶馬X6好，還是路虎星脈好，這不就是對寶馬X6赤裸裸的侮辱嘛。
車輛尺寸與軸距對比
寶馬X6：4929/1989/1709mm(長寬高），軸距2933mm。
路虎星脈：4811/1930/1685mm（長寬高），軸距2874mm。
當然，如果只是從指導價上來說，寶馬X6還真的跟路虎星脈差不了多少。
指導價對比
寶馬X6：83.80-113.80萬元
路虎星脈：68.28-104.80萬元
不過作為一款定位中型SUV的路虎星脈，定價上已經有點忘乎所以了。本來跟捷豹F-PACE是同平臺產物，結果售價上足足高了捷豹F-PACE將近20萬。
這種盲目的定價，反應到市場上就是，被路虎寄予厚望的星脈銷量只能用非常糟糕來形容。可見星脈指導價的水分太多，充其量只能比寶馬X3稍微高一點，而不是向著寶馬X5看齊。
拋開指導價與車型定位，單單對比2.0T的寶馬X6與路虎星脈的動力配置情況，那又另當別論。
動力引數對比
透過上表可以看出，寶馬X6的2.0T發動機引數與路虎星脈2.0T的低功率版基本一致，但是相比路虎星脈的2.0T高功率版要遜色不少。
配置上，到了這個級別，其實常規的配置基本都有。幾個比較明顯的區別就是：路虎星脈全系沒有自動駐車；寶馬X6因為車頂造型沒有全景天窗；寶馬X6沒有感應後備箱，座椅不能調節，以及配備的是氙氣大燈。而路虎星脈是LED大燈。
綜上分析：整體定位上來說，路虎星脈並不具備跟寶馬X6競爭的資格。雖然2.0T車型的動力表現和配置上路虎星脈更具優勢，但是依舊不推薦路虎星脈。售價水分太高，價效比太低。
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3 # 三個司機
選擇了2018款X6和星脈的入門級車型來做對比。首先價格上星脈比X6便宜12萬多，這是前提。
如果不是今天你的提問，我可能永遠不會把X6和星脈拿來比較。風格完全不一樣。
寶馬X6是寶馬SUV家族中一個個性的存在，在大街上看到這車，你絕不會把它和X3 X5弄混，溜背車身非常搶眼。
路虎星脈去年剛上市時火了一把，到處都宣傳它是史上最美星脈，說實話真沒覺得它都多美。都是家族式的東西，把車標捂的再嚴實，也能一眼認出來這是路虎。
動力上兩車都是2.0＋8擋變速箱，資料上星脈要更好看些，最大功率和扭矩，包括百公里加速都比X6要略高。在車身尺寸上，無論是長寬高還是軸距，X6要比星脈要大上一大圈。
配置上都是入門級車型，配置上X6更有優勢，尤其是安全配置上。但畢竟價格X6也要更貴些。
星脈要想比過X6的配置，至少要上70萬以上的中高配。
綜合來看，寶馬X6的風格非常激進，有種跨界轎跑車的感覺，車身很大但絲毫不笨重。但是想買這車，就別什麼價效比了。
路虎星脈就是一款表現很均衡的車，兼顧了舒適性。許多Range Rover的豪華配置也能在它的中高配車型上也能看到。
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4 # AI少說車
上次有個朋友預算50萬，本來想買RX的，但是試駕RX之後發現動力太弱就放棄了，後來他看了寶馬的X4，非常的喜歡，準備入手的時候，看到有人50萬賣一臺18年的頂配星脈，所以他就非常的糾結，最後在家人的勸阻下還是買了X4，X6的話是比星脈高一個級別的車型，今天我們就看一下入門X6和頂配星脈的對比，看誰更值得買。
價格對比X6的指導價為76.69-93.69萬，終端優惠3萬左右，2.0T版本落地參考價在81萬左右，Range Rover Velar的指導價為57.28-87.88萬，終端優惠在13萬左右，3.0T頂配版本落地參考價在80萬左右，X6的入門車型和星脈的頂配車型價格相近，兩車價格完全不是一個級別的，
動力對比X6搭載的是2.0T的高功率發動機，最大馬力265匹，最大扭矩400牛米，零百公里加速6.9s，Range Rover Velar搭載的是3.0T的V6發動機，最大馬力380匹，最大扭矩450牛米，零百公里5.7s，雖然兩車搭配的都是ZF8AT變速箱，但是X6匹配的比星脈好的多，但是動力上，2.0T四缸肯定沒辦法和3.0T六缸相比。
效能對比X6採用的是適時四驅，星脈採用的是全時四驅，從結構上來看，星脈要比X6更好，但是X6的底盤調教，發動機和發動機的匹配要比星脈做的更好，所以實際的駕駛感受和操控上來說，X6要比星脈更好。
尺寸對比X6的車身尺寸為4947*2004*1698mm，星脈的車身尺寸為4811*2032*1685mm，從級別上來看，X6比星脈高一個級別，但是X6是轎跑SUV，所以空間並沒有比星脈寬敞多少，但是外觀來看，X6更運動，星脈更霸氣。
配置對比從配上看，星脈是頂配車型，X6是入門車型，星脈比X6多了車道偏離、車道保持、併線輔助等安全配置之外，還多了可變懸架、空氣懸架、全速自適應巡航、後排電動座椅、英國之寶音響等配置，兩車的配置完全不是一個級別的，雖然落地價格一樣。
總述從價格、動力、四驅結構、配置等方面上看，星脈的確要比X6更強，但是從質量、外觀、操控性、調校、品牌力上來看，X6就要比星脈更強，如果是我的話，我會選X6，因為X6開起來更舒適，質量更好，也更保值省心。
那麼問題來了，入門X6和頂配星脈，你會選誰？
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5 # 小小巖哥
路虎星脈和寶馬X6相比，那必然是X6更好一些，首先從級別上寶馬X6就要高於星脈。星脈用的是捷豹F-PACE的底盤，所以定位於中型SUV，而寶馬X6是中大型SUV。兩者雖然在價格上有重疊，但其實沒有太多可比性。寶馬X6的競爭對手也應該是Range Rover運動，而不是星脈。Range Rover運動的2016款車型曾經推出過2.0T版本，現在已經停產了，在這就不多說了。
買X6的人大多數都比較喜歡它溜背的造型，有種轎跑SUV的既視感。但X6並不是轎跑SUV裡第一個吃螃蟹的，第一個真正意義上將轎跑和SUV相結合的是英菲尼迪FX系列，也就是現在的QX70。繼續說X6和星脈，星脈的2.0T車型有高低功率版本，從駕駛感受和運動氛圍上，寶馬X6要比星脈更好一些，您自己去試駕一下就知道了。
內飾的格調上，星脈要更勝一籌，星脈內飾的液晶儀表加中控兩塊液晶屏確實非常吸引人。前提是這三塊螢幕要同時出現才比較完美，但是2.0T車型全系都沒有液晶儀表，如果您喜歡需要您自行選裝，並且價格不菲。液晶儀表只有3.0T高配以上的車型才會有。
輪轂也是一樣，由於星脈的車身比較高，車門又比較寬大，所以2.0T搭載的19英寸輪轂，看著感覺特別不協調，關鍵是輪轂的樣式也不好看。2.0T高配車型上搭載的20和21英寸輪轂才比較好看。如果把喜歡的配置都加裝或者選裝上，您會發現格調是高了，但是價格會超出您的購車預算。所以這也是我比較推薦寶馬X6的原因。
回覆列表
X628i是中大型全能轎跑車，而星脈是中型SUV。總體來說，X628i要好過星脈。
從功能定位上來說，X6更混搭，更跨界。星脈相對傳統一些。
外形來說，星脈新車上市，外形更吸引眼球一些，更漂亮一些。X6的外形也非常個性，有些人也覺得X6外形非常好看。
從空間來說，X6的車長4929mm,軸距是2933mm。由於X6的後背是溜背造型，所以頭部空間更小。空間上兩車打平。
動力上，X6是245匹馬力，星脈是250匹馬力。X6百公里加速是7.4秒，星脈是6.7秒。直線加速星脈好過X6。彎道操控，X6的過彎效能稍勝一籌。
而配置上雙方各有勝負。一款車，當然不能僅僅分析資料，還要看它的使用者口碑，過往的成績，X6成功開創了一個全新的SAC市場，並且在這一市場持續領先6，7年，直到賓士的GLE coupe出現。在售的是第二代X6更加成熟，效能更可靠，更加了解消費者，市場銷量的持續增長也證明了這一車型的成功和被消費者認可。目前，在2017年1到18月份平行進口車的總銷量榜上，X6位列第十位。
而星脈只是一個新車型，未得到市場和消費者的證明，產品的價值以及可靠性都是需要時間去檢驗的。很多新產品，往往開幾年後小毛病很多。
價錢上，X628i的指導價是83.8萬，星脈是68.8萬。當然，X628i市場有比較大的優惠，包牌價比星脈要高一些。
單純從產品講，X6要強一些。