答案肯定是ok的，京杭運河作為古代中國南北貫通的交通要道，長城作為中國古代的最重要的防禦工程，都江堰讓成都平原乃至四川盆地成為了中國的一個大糧倉。這些豐功偉績都是不能否定的，他們都是中國的文化遺產。
1.長城 長城是中國古代防禦北方遊牧民族入侵的第一防線，始建於戰國中期。有秦國，趙國和燕國建成。公元前221年秦始皇統一全國，將以前的三國修建的城牆連線和擴建，經過長達十年的工程長城建成。除了唐朝和清朝兩朝外，古代歷代王朝都重修過長城。我們現在看到的長城是明長城，是明高祖朱隸命令建立的。抗日戰爭時期，赫赫有名的長城戰役讓長城在全世界的知名度陡然提高。新中國建立後，長城成為了世界八大奇蹟之一，中國的旅遊勝地，世界人文文化遺產之一。大熊貓，長城，成龍被譽為中國的三大名片。2.京杭大運河 京杭大運河作為中國古代聯通中國南北地區的交通要道，貫通中國華北及東北地區五大水系（既海河、黃河、淮河、長江、錢塘江），京杭大運河不僅灌溉的土地，還給沿河地區帶來了大量的經濟來源。京杭大運河始建於隋代，元朝時重建和擴修，清朝時歸國有，鴉片戰爭時歸國外列強分割，抗日戰爭時控制權在日本手中。金民國成立後被定義為國家一級水到，改革開放後確定了南水北調工程，京杭大運河被變成了主幹線。不但如此，京杭大運河還是世界第一批人文文化遺產。在現在，京杭大運河除浙江境內段其餘的地區依然保持著通航能力。
3.都江堰 位於四川省成都市都江堰市，世界上第一個以蓄水灌溉的形式修築的水利工程，至今已經有三千餘年的歷史，現在其功能還能完好的使用。戰國前期以前四川地區饑荒而聞名中華，岷江到了夏天發洪水，到了冬天則乾旱。戰國中後期，秦國攻陷蜀國，蜀郡太守李冰奉命修築都江堰。都江堰修建後，不僅要成都平原地區甩掉了饑荒的帽子，還要成都成為了漢代的五大都市圈之一，還是成都平原成為了中國五大糧倉之一。新中國成立後，成為了一個著名的旅遊勝地，他依然讓成都平原成為了中國五大糧倉之一，其灌輸水平世界第一，成為了舉世矚目的一個偉大水利工程。
長城、京杭大運河、都江堰不管是在古代和現代都發揮著不可描述又舉世矚目的能力，他們是中國古代人民智慧和勞動的結晶。他們的辛苦和汗水保護和造福了未來的中華民族。他們是中國最偉大，最具有影響力的工程之一。
答案肯定是ok的，京杭運河作為古代中國南北貫通的交通要道，長城作為中國古代的最重要的防禦工程，都江堰讓成都平原乃至四川盆地成為了中國的一個大糧倉。這些豐功偉績都是不能否定的，他們都是中國的文化遺產。
1.長城 長城是中國古代防禦北方遊牧民族入侵的第一防線，始建於戰國中期。有秦國，趙國和燕國建成。公元前221年秦始皇統一全國，將以前的三國修建的城牆連線和擴建，經過長達十年的工程長城建成。除了唐朝和清朝兩朝外，古代歷代王朝都重修過長城。我們現在看到的長城是明長城，是明高祖朱隸命令建立的。抗日戰爭時期，赫赫有名的長城戰役讓長城在全世界的知名度陡然提高。新中國建立後，長城成為了世界八大奇蹟之一，中國的旅遊勝地，世界人文文化遺產之一。大熊貓，長城，成龍被譽為中國的三大名片。2.京杭大運河 京杭大運河作為中國古代聯通中國南北地區的交通要道，貫通中國華北及東北地區五大水系（既海河、黃河、淮河、長江、錢塘江），京杭大運河不僅灌溉的土地，還給沿河地區帶來了大量的經濟來源。京杭大運河始建於隋代，元朝時重建和擴修，清朝時歸國有，鴉片戰爭時歸國外列強分割，抗日戰爭時控制權在日本手中。金民國成立後被定義為國家一級水到，改革開放後確定了南水北調工程，京杭大運河被變成了主幹線。不但如此，京杭大運河還是世界第一批人文文化遺產。在現在，京杭大運河除浙江境內段其餘的地區依然保持著通航能力。
3.都江堰 位於四川省成都市都江堰市，世界上第一個以蓄水灌溉的形式修築的水利工程，至今已經有三千餘年的歷史，現在其功能還能完好的使用。戰國前期以前四川地區饑荒而聞名中華，岷江到了夏天發洪水，到了冬天則乾旱。戰國中後期，秦國攻陷蜀國，蜀郡太守李冰奉命修築都江堰。都江堰修建後，不僅要成都平原地區甩掉了饑荒的帽子，還要成都成為了漢代的五大都市圈之一，還是成都平原成為了中國五大糧倉之一。新中國成立後，成為了一個著名的旅遊勝地，他依然讓成都平原成為了中國五大糧倉之一，其灌輸水平世界第一，成為了舉世矚目的一個偉大水利工程。
長城、京杭大運河、都江堰不管是在古代和現代都發揮著不可描述又舉世矚目的能力，他們是中國古代人民智慧和勞動的結晶。他們的辛苦和汗水保護和造福了未來的中華民族。他們是中國最偉大，最具有影響力的工程之一。