雪佛蘭CAVALIER 1.5 全車尺寸跟Excelle相仿，年輕有活力的外形，即使是頂配車型的配置談不上豐富但是卻配備了真皮座椅，不管是從外面看還是坐到裡面看面子工程都是做足了，三大件一貫的通用標準，除了非獨立後懸架其他方面跟Excelle基本沒差距。大眾Bora 別克Excelle，Bora的外觀看上去雖然說不上有多大氣，但是也並沒有廉價感，只是自動擋車型落地超過11萬元，而Excelle的自動擋車型同樣也是略微超過11萬導致這兩款車的競爭力不及CAVALIER。東風景逸X5，景逸X5的外觀真的很大氣，內飾真的很有高階感、配置真的很高，而且之家測得的百公里加速10.7秒。哈弗H6、C3-XR、瑞虎7，哈佛H6成為神車是有理由的，10萬塊錢裸車就能買到手動擋四驅車型也是讓別家不好空間大的離譜，外形大氣，放你在第二名沒毛病。C3-XR是少有的合資選手，它比同價位的標緻2008和鈴木Vitara有著更討人喜歡的外觀和更為精緻的內飾，10萬以內甚至能買到自動擋車型，所以綜合來看比兩外兩臺小型SUV更有價效比，但是C3-XR由於較小的車身尺寸也註定了其不會受到市場廣泛的追捧，如果是女孩子或者顏值控確實值得考慮。瑞虎7作為剛上市車型沒有得到應有的關注，1.5T手動最低配車型不足十萬，底盤質感超越同級選手，同時動力匹配程度比H6這類老選手強不少，只是低配車型的被動安全性配置稍顯不足且經銷商低配車型存貨較少減少了它的競爭力。福特FOCUS 2017 兩箱 1.6L 手動舒適型外形外形還是外形！得年輕人者得天下不是隻適用於網際網路行業！2012款以後的新FOCUS兩箱圓潤且利落的造型透著一股可愛勁，不僅招女生喜歡，其一貫的運動氣息也容易讓男生動心。斯柯達Spaceback、標緻308、POLO。

首選中國產，很多人會說買日系，二十萬的日系也就是殼子十萬的日系更操蛋，FIT，Sylphy、Sunny，風範，VIOS、什麼啦啥凌的.....買中國產就對了、如今的中國產整車裝配工藝安全內外設計都很不錯，近幾年中國產車的三大件也是進步很多，動力油耗穩定性都是可以的！最主要的是中國產車用料對於安全這一重點要比低端合資車厚道很多，尤其比鬼子車強太多，鬼子就是愛造假，碰撞合格、現實中表現是誰碰誰沒事自己稀巴爛、十萬我們不要談品牌面子什麼的，選車第一看安全用料第二在考慮內外設計動力耐用性，自主品牌十萬多落地我推薦你吉利，GS，十萬出頭落地，1.8自吸，也有帶T車型具體自己看看、我覺得內外設計很符合時下審美，配置也不錯，整車工藝也很優秀，吉利很多車主自發的事故影片圖片可以搜尋到，整車抗力真心不錯、更何況如今收了沃爾沃！可見吉利造車相當注重安全、我想告誡廣大買車換車的華人同胞，汽車要求的是多方面，我們日後買車換車首先應考慮安全配置，整車製造工藝選材用料是否是安全高標準，再考慮內外設計機器箱子穩定耐用性.....鬼子造車只抓住華人省油？其實現在大多同排量的車油耗都相差不大，除了納智捷、然後就是老技術自吸AT耐用一些罷了……反過來防撞梁日產用泡沫這是事實，進口鬼子車用硬性不達標的鋼材，在看中國產，比亞迪專研電動，如今技術也是國際水準，更是中華民族的驕傲，以歷史朝代做車標，按鍵更是中國字，這是一種態度！一種宣言，漢字後背負著中國技術！再說長城專注製造華人開得起的平民SUV、吉利收了沃爾沃明顯要的是更安全的汽車，再說眾泰專注中國產廉價豪華車！（開個玩笑，哈哈！）反觀這些合資車，日系專注減配造假，大眾也沒閒著，低調厚道的法系不被認可銷量不上不下，美系痛改前非專注節油、銷量卻也是不溫不火、韓系終究是毫無亮點全國閉了不少S店，銷量一落千丈、說多了........個人推薦你中國產！同價位可以買到更厚道的車子！

中國產轎車推薦：吉利EMGRAND EC7、奇瑞艾瑞澤5

中國產suv推薦：哈弗h6、寶駿510

合資轎車：大眾Lavida、別克Excelle、日產Sylphy

東風雪鐵龍全新c-Elysee

買車對於大部分普通人來說可不是件小事，我們總希望在有限的預算之內能獲得最好的東西，但是車無完車，能在有限的預算內能買到物有所值的愛車就已經是很不錯的結果。而本次的家用轎車推薦當中，我們就以10萬元左右為限，看看這個價位當中有哪些質優空間大的合資品牌轎車值得推薦。

●雪鐵龍全新c-Elysee官方指導售價：8.38~12.56萬元

　　c-Elysee算是曾經一個家喻戶曉的名字，作為在中國最出名的法系家用轎車，全新的c-Elysee由裡到外都來了次大變樣。造型設計更加時尚漂亮不說，車內的乘坐空間表現也是尤為的出色。

●推薦它的理由一：軸距變長，空間更大

　　由於軸距增加到2652mm，全新c-Elysee的空間表現在同級別中有很大的優勢，尤其是後排的腿部空間，身高173cm的體驗者膝蓋距離前排座椅靠背還有超過一拳的距離。只是頭部空間稍顯侷促，頭頂距離車頂有不到兩指的距離。

　　在家庭使用者比較重視的後備廂空間方面，全新c-Elysee表現很不錯，深度110cm、寬度105cm，幾乎1:1的寬深比決定著它的空間利用率是相當高的，再加上可4/6分割放倒的後排座椅，載物擴充套件能力也很優秀。

●推薦它的理由二：動力穩定，油耗不錯

　　動力系統方面，全新c-Elysee只提供一款動力配置，依舊是那臺我們非常熟悉的1.6L自然吸氣發動機，不過動力輸出資料跟換代前相比，有明顯提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級別1.6L發動機相比都不算低。在變速箱方面，與之匹配的是五速手動或四速自動變速箱。

　　油耗方面，官方給出了百公里6.8L的資料，不過根據工信部對自動檔車型的測試，市區工況為10.2L，市郊工況為6.1L，綜合為7.6升，這樣的表現也非常可觀。

●推薦它的理由三：外觀及內飾更加華麗

　　現款的全新c-Elysee的外觀相比老款可謂是脫胎換骨的變化，在以前樸實的基礎上增添了許多華麗感，細節之處也更加精緻，並且由於軸距的加長，整體更加修長。除此之外，為了讓車主有了更加個性的選擇，廠家還專門推出了WTCC紀念版車型。

●車型點評

　　全新c-Elysee的誠意可謂相當足，重新調校後的動力系統在平順性和燃油經濟性上有了很大提升，雖然在動力和操控上它並不算強，但在空間體驗和舒適性上卻更適合家庭使用，不愧為全能家用車。

2長安鈴木Alivio回頂部

●長安鈴木Alivio官方指導售價：8.79~12.19萬元

　　Alivio是長安鈴木最新推出的一款全新的緊湊型家用轎車，它有著鈴木家用車一貫的價低好開的傳統，但同時在整車的品質、全車配置方面有了更好的提升，儼然走上精品家轎的路線。除此之外，Alivio的內部空間也是令人驚喜，為何這麼說，咱們看圖就知道了。

●推薦它的理由一：軸距變長，空間更大

　　座椅方面，Alivio的座椅寬大厚實，包裹性和支撐性都可圈可點，整體舒適性不錯。而在空間表現上，Alivio的後排讓人欣喜，腿部空間非常充沛，作為緊湊級轎車，綜合表現值得肯定。

　　儲物空間方面，Alivio同樣讓人滿意，雖然數量佈置上並不算很豐富，但每處儲物空間的設定都夠大，實用性不錯，類似後門板杯架，輕鬆放下三瓶礦泉水都不成問題，面對日常使用一樣能面面俱到。

-推薦它的理由二：配置的確很高

　　從我們的購車手冊中就不難看出，Alivio的確在配置上給出了不少誠意，中配車型以上的配置就已經相當出彩了。畢竟十萬元以內的合資轎車，能給到你6個氣囊、ESP車身動態穩定系統、真皮包裹、一鍵啟動這些東西可以說是很少見的了。

-推薦它的理由三：令人驚喜的油耗表現

　　Alivio採用了與鋒馭相同的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發動機，也許在資料上並不顯眼，但對於這個級別的家用車來說可靠且燃油經濟好才是重點。得益於良好的匹配，它的自動擋（6AT）車型綜合油耗5.6L/km，而手動擋（5MT）車型更是低至5.3L/100km，而經過我們的實際體驗，它在燃油積極性方面確實有著很不錯的表現。

　　●車型小結：Alivio是一款非常適合國情的家用轎車，它可能沒有什麼太多的個性，但它擅長的點卻是處處迎合了我們國內消費者的需求：造型成熟、配置出彩、油耗不高，價格合理且全系都有三千塊的節能優惠補貼。所以儘管說Alivio在緊湊級轎車中只是個“新來者”，但我還是建議您不妨去試試它，或許它給帶來的驚喜比這裡說的還要多。

3上海大眾桑塔納回頂部

●上海大眾Santana NF官方指導售價：8.49~13.68萬元

-推薦它的理由一：寬敞舒適的乘坐空間

　　身高177cm的體驗者在前排正常坐姿下，頭部擁有一拳有餘的空間，在這個級別中算得上是非常給力了。而且高配車型中還提供了座椅手動三向調節，找到舒適的位置還是非常容易的，Santana NF座椅的側翼非常柔軟，而且包裹感非常不錯，尤其是在腰部位置，但對於肥胖人士可能就會顯得有些擁擠了。

-推薦它的理由二：“跨級”式設計懂人心

　　Santana NF的外觀升級，絕對是翻天覆地的，頗有Passat縮小再縮小的樣子。這種“跨級”式的設計模式，也會極大地滿足不少人的“虛榮”心理。先不說價格動力配置方面，就衝這外觀，很多人就非常願意為之刷卡掏錢包了。

-推薦它的理由三：新發動機更輕更省油

　　全Santana NF最大亮點之一就是配備了全新EA211系列的1.6升自然進氣發動機，擁有鋁製缸體、更優秀的凸輪軸配氣機構。其最大功率達到了81kW（110PS），最大扭矩達到了155N•m。比鑄鐵的EA111系列的1.6升發動機還多了4kW，且重量更輕。經過升級，Santana NF不同版本（手動與自動）的油耗水平為5.9-6.6L/100km，著實非常喜人。

●車型點評

　　Santana NF每個月2-3萬的銷量的確讓對手們拍馬莫及，不管網路輿論如何，這一資料就足以說明一切。當然，也可以說大眾極好地抓住了國內消費者的心。花十多萬買臺做工不錯，空間不小，還長得又像二十萬的氣派車，Santana NF做到了，誰不喜歡呢？

4東風日產Sunny回頂部

● 東風日產 Sunny官方指導售價：7.98~11.28萬元

　　東風日產Sunny作為一款入門級家用轎車，在面對眾多競爭對手升級換代的情況下，也迎來了再一次升級改款，並且將自己經濟實惠和空間實用的優勢再一次做了提升，特別是外觀上加入了最新的家族風格，使其更時尚更大氣。

-推薦它的理由一：後排空間有優勢

　　Sunny雖是一臺緊湊級車，並且視覺上看著並不大，但在同級別中卻擁有不錯的空間優勢，特別是後排空間，反倒前排因為天窗的原因而表現中規中矩。而座椅依舊屬於日系的寬大舒適風格，長時間乘坐不得不說後排空間的優勢全在腿部了，而頭部空間就顯得不那麼理想，身高170的體驗者都差不多貼到車頂了。

-推薦它的理由二：非常舒適的底盤調教

　　本文的最後一款車型我們來說說新Sunny，日產系車型懸掛的“軟”甚至超過豐田系，但這種“軟”也恰恰是日車車型舒適的基礎，沒有誰會說懸掛越硬才越舒適，前面提到的三款車也均是適度的硬，而Sunny相對沒那麼硬，它是“綿柔派”代表，將顛簸化解於無形。

-推薦它的理由三：動力夠用油耗省

　　動力方面，2014款Sunny依舊採用了之前的HR15DE 1.5L發動機，最大功率82kW（112PS)/5600rpm，最大扭矩139N·m/4000rpm。這樣的動力雖不出彩，但在日常使用也完全足夠。而日產情有獨鍾的CVT無級變速器也是家族車型的一大特色，換擋平順無頓挫是Sunny很多同級小夥伴做不到的。

　　官方給出的油耗為綜合5.8L/100KM，工信部對具體車型的測試結果為市區工況7.2L，市郊工況5.8L，而綜合油耗為5L，其實不用太懷疑，CVT變速箱在燃油經濟性上表現的確不錯，我們車主點評裡有真實車主也開出了這樣的好成績。

　　● 車型點評：東風日產Sunny作為一款緊湊級家用車，有著不錯的實力，不管是現在更時尚大氣的外觀還是不錯的空間表現，都是大家喜歡的，何況Sunny還有著更實惠的燃油經濟表現，而舒適的底盤調校再以上優點的充斥下都顯得不那麼明顯了。