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汽車前輪底盤懸掛系統都為非固定死的狀態。在車輛使用的情況下。底盤配件會根據車輛的運動變化而變化從而達到一定的舒適和操作。但是這些要在一定資料上的。超出這個範圍車輛就會出現跑偏,或者方向盤不正的情況下就需要做四輪定位來進行修正。
汽車跑偏是方向盤在放正且手只是請放在方向盤的情況下迅速行駛向左或者向右行駛了,屬於跑偏。方向盤不正是你吧方向盤方正汽車向左右行駛。
以上兩種情況都需要做四輪定位
1、作用
四輪定位的作用有:
(1)增強駕駛舒適感;
(2)減少汽油消耗;
(3)增加輪胎使用壽命
(4)保證車輛的直行穩定性;
(5)降低底盤懸掛配件的磨損;
(6)增強行駛安全
2、名詞解釋
前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位,也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便,並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
(1)主銷後傾角從側面看車輪,轉向主銷(車輪轉向時的旋轉中心)向後傾倒,稱為主銷後傾角。
(2)主銷內傾角從車前後方向看輪胎時,主銷軸向車身內側傾斜,該角度稱為主銷內傾角。(3)前輪外傾從前後方向看車輪時,輪胎並非垂直安裝,而是稍微傾倒呈現“八”字形張開,稱為負外傾,而朝反方向張開時稱正外傾。
(4)前輪前束腳尖向內,所謂“內八字腳”的意思,指的是左右前輪分別向內。
3、故障表現
(1)轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位,噪音大;
(2)輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損;
(3)駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺,加大輪胎溫度。
4、保養週期一般出現上述故障表現,或者每隔1.5萬公里,做一次四輪定位。