回覆列表
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1 # 巴黎歐萊雅188760551
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2 # 昨日依晨
共享單車的盈利模式早就已經透明,那就是用押金去做理財,共享單車從去年開始到如今的風靡,強大的資本讓其發展壯大,可是除了其中幾家強大品牌之外,其它的公司可謂生存困難,然後就快步入洗牌淘汰的地步,這個時候小黃車提高押金,用的理由是加裝了電子鎖,可是別的品牌都是電子鎖,這點顯然站不住腳跟,資本本來就要賺錢,之所以小黃車有加價的底氣,那是因為它有龐大的使用者。
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3 # 靜21801428
看到共享小黃單車押金99元,變申請註冊了一個賬戶,押金交了99元需要認證遇到身份證號已經捆綁其他的手機號,需要申訴上傳本人持身份證的照片,一直駁回一直上傳這樣過了一天申訴成功,還沒等到我騎車子呢,我的歷程裡就顯示了多次騎行記錄,反饋後一直關注中,自己體驗可以一次後當天晚上系統就又顯示賬戶存在安全隱患,無法識別個人資訊,餘額,押金,包括里程都無法檢視~聯絡客服48小時後也沒有音訊
說實話 我這個人微信和支付寶我是支援支付寶的 網上網下都用支付寶 但是這兩個單車我覺得膜拜好些 我之前用小黃車的 用了一天就沒用 我在武漢蔡甸區 用小黃車第一不知道哪裡有車 這是個很大的問題 要麼有車用不了 二維碼被刮 要麼車壞了 反正體驗很差很差我現在用的是摩拜 開啟地圖知道哪裡有車 很方便 體驗很好