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1 # 語言執行董事
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2 # 長風萬里彡
在遵紀守法的前提下,想都不要想了。中國產的600CC級別的基本都在4到6萬,二手車看車況而定。一萬五能合法上路的買來估計死都不知道怎麼死的,百分百是問題車。
在遵紀守法的前提下,想都不要想了。中國產的600CC級別的基本都在4到6萬,二手車看車況而定。一萬五能合法上路的買來估計死都不知道怎麼死的,百分百是問題車。
如果只求質量?先給你介紹幾款可以買到的進口雙缸車。1、
鈴木
SV400,這是鈴木
最為經典的V字雙缸街車,該系列有SV400、SV650和SV1000三款,其中SV400是當年代400cc級街車中功率比較大的,重量較輕,操控靈活,有一種跑車的感覺,96-98年產車況非常好的價格在一萬三左右。2、川崎EN400引擎,這是川崎PARRCLLEL TWIN形式最為成功的引擎,這是一款並列雙缸DOHC8氣門引擎,以低轉速下依然可以輸出大扭矩
而著稱,經典應用案例為川崎KLE400、EX-4(GPZ400)和EN400,這三款車分別為兩用車(KLE)、運動旅行車
SHADOW400,本田
巡航車型的經典之作,風冷
V字雙缸,很漂亮,價格也不高,00年的也有一萬五以下的,如果喜歡巡航車的話,SHADOW絕對是不錯的選擇。4、本田
VTR250,這是本田主推歐洲市場的小排量
運動型街車,使用了本田最為經典的VT引擎,V字雙缸水冷
250cc,配置雖中庸,但外型俊朗,效能優良,耐用度極高,01、02年產的在一萬二左右,極輕巧,城市騎行和郊遊首選。5、雅馬哈
競速之星400,雅馬哈
美式巡航車的主打產品車系,以效能穩定著稱,存市的競速之星年代差別很大,從九十年代中期到04年的都有,以九十年代末的最為常見,價格從八千元到一萬二比較普遍。6、川崎VN400,俗稱“火神400”,主要分為兩代,一代為早期的並列雙缸式,就是我上面提到的EN400,另一款為風冷
V型雙缸式的美國風格巡航車,是川崎公司
與雅馬哈
競速之星系列競爭的力作,操控優於同年代的競速之星,98年產的價格在萬元左右先給你介紹幾款可以買到的進口雙缸車。1、鈴木
SV400,這是鈴木
最為經典的V字雙缸街車,該系列有SV400、SV650和SV1000三款,其中SV400是當年代400cc級街車中功率比較大的,重量較輕,操控靈活,有一種跑車的感覺,96-98年產車況非常好的價格在一萬三左右。2、川崎EN400引擎,這是川崎PARRCLLEL TWIN形式最為成功的引擎,這是一款並列雙缸DOHC8氣門引擎,以低轉速下依然可以輸出大扭矩
而著稱,經典應用案例為川崎KLE400、EX-4(GPZ400)和EN400,這三款車分別為兩用車(KLE)、運動旅行車
SHADOW400,本田
巡航車型的經典之作,風冷
V字雙缸,很漂亮,價格也不高,00年的也有一萬五以下的,如果喜歡巡航車的話,SHADOW絕對是不錯的選擇。4、本田
VTR250,這是本田主推歐洲市場的小排量
運動型街車,使用了本田最為經典的VT引擎,V字雙缸水冷
250cc,配置雖中庸,但外型俊朗,效能優良,耐用度極高,01、02年產的在一萬二左右,極輕巧,城市騎行和郊遊首選。5、雅馬哈
競速之星400,雅馬哈
美式巡航車的主打產品車系,以效能穩定著稱,存市的競速之星年代差別很大,從九十年代中期到04年的都有,以九十年代末的最為常見,價格從八千元到一萬二比較普遍。6、川崎VN400,俗稱“火神400”,主要分為兩代,一代為早期的並列雙缸式,就是我上面提到的EN400,另一款為風冷
V型雙缸式的美國風格巡航車,是川崎公司
與雅馬哈
競速之星系列競爭的力作,操控優於同年代的競速之星,98年產的價格在萬元左右如果只是追求速度,看看中國產幾個摩托車大品牌就好了,宗申,力帆,嘉陵,錢江,豪爵,大運,等等,這個自己去官網直接找,雜牌子就算了,花一萬五,你就只能裝裝逼了,要不你加個零,我滿足你裝逼需求,眾泰卡宴怎麼樣?不行還有眾泰Q3,眾泰Touareg,眾泰A6,眾泰Q5,等等裝逼神器,你值得擁有。