先說說優點：少一個缸，少個噴油嘴油耗肯定會低一些，但我覺得也就只有油耗低了

缺點：

1.既然排量小那麼動力肯定不行，作為家用代步開開沒什麼問題，想追求速度基本上談不上

2.三缸機工作時，發動機對比四缸會偏抖動，因為沒有對寸性，前期新的時候可能感覺不到，但後期可能會產生抖動的現象

3.三缸機市場口碑不算太好（任何品牌的三缸機）所以，後期市場保值率會很低，二手車價格做不高

綜上所述：能買4缸就不考慮3缸

提問者問：Encore三缸發動機能用嗎？群主答覆：Encore搭載L3Z 1.3T三缸發動機，這臺發動機屬於通用第八代Ecotec系列1.3T，燃油經濟性提升10%，滿足國六b排放。與ExcelleLI6 1.3T發動機並不是同一款。Encore1.3T SIDI直噴渦輪增壓發動機+CVT智慧無級變速箱動力系統在動力效能和燃油經濟性方面非常優秀。最大功率121 kW、峰值扭矩240 N·m、百公里綜合油耗5.7 L、百公里加速8.9秒。

通用這款CVT變速箱也榮獲十佳變速箱大獎，採用行業領先的鏈式結構，速比範圍可達7.01，不僅能承受更大扭矩，並且全速比範圍內有更高傳動效率。強大動力輸出配合平順的換擋感受，提供超越期待的駕控體驗。Encore動力總成享受8年或16萬公里超長質保，可安心放心使用。這款L3Z 1.3T發動機搭載車型還有VERANO、Encore、EncoreGX、Regal、雪佛蘭創界、Trax、Malibu XL等車型。

建議不要入手 三缸機的抖動是先天的不足 小排量的渦輪增壓在80邁以後 動力輸出太慢了 其實油耗比同排量的四缸機耗油要多

我是一名通用汽車的員工，EncoreGX現在在山東的東嶽基地生產。我對此車的看法如下:

第一，此車屬於南韓設計，各個方面都比較人性化，油耗低動力足，都說只要換個四缸發動機肯定能大賣，這就說明車上的配置是值得推薦的。

第二，現如今疫情當頭，各車企降價促銷，通用也不例外，價格已經降到最低，此時買車還是比較划算的。

第三，從去年開始EncoreGX動力總成質保延長到了8年或16萬公里，從此看出通用汽車對三缸機信心滿滿，不然也不會冒這麼大的險。

如果長期使用此車，推薦你買，因為質保在那裡，不怕出問題。如果開個幾年就賣，那麼貶值會比較大，不建議購買！

更多引數可去懂車帝查詢，更為詳細。

首先我已經入手一臺了，用了斷時間，高速上過幾次，動力方面完全不用擔心，提速非常滿意。買他就圖他省油。3缸也不賴。外觀設計非常年輕，比較耐看。