近年來，眾多的中國品牌如李寧、華為等紛紛走上國際舞臺，向世界展示東方美學、中國風格。伴隨中國力量崛起，“國潮”已然成為年輕一代群體中最前沿的時尚潮流文化。作為本土製造的老牌國貨品牌，以“國潮”為抓手，呼應網際網路時代的品牌設計變革，不及對獅標進行了煥新升級，還推出了首款年輕化戰略車型。

從2006年成立至今，品牌已經歷了14年的洗煉沉澱，而為了呼應當下網際網路時代的品牌設計變革，對原有的獅標進行了煥新升級，這也預示著的品牌戰略將開始全面轉型。在全面計算設計的助力下，新獅標優化了原來的主體設計，採用了更年輕化的設計，形狀更扁平、更透明、更簡單、更具科技感，給人一種更個性、更簡潔、更昂揚向上的視覺觀感，順應了移動網際網路時代品牌設計的發展趨勢。

相比較之下，新LOGO對盾形輪廓進行細緻最佳化，增加了整體的穩定感；邊框採用細化方式處理，整體看上去更具感與精緻感；內部雙獅護華表、花體字母R等圖案進行簡化設計；並將LOGO內部圖案整體放大，整體標識設計更加醒目化。

而除此之外，還將實行雙標戰略，並推出全新的R標。未來，R標將面向旗下中高階新能源系列車型，並在5月10日的“之夜”上正式推出。

應用在車上全新獅標將使用星雲紫配色，內部圖案採用了立體電鍍工藝，整體更具品質感，進一步提升了價值感；底紋採用傾斜的3D鐳射紋理，十字格在不同受光面呈現的光澤效果各不相同。而字母化的尾標也將採用全新的樣式，整體表現更加的化。

PLUS是三大前瞻設計實驗室（設計戰略研究實驗室、計算設計實驗室、視覺化設計實驗室）的首個量產成果；全新數字律動設計語言的首次量產演繹；不僅如此，它還是全面年輕化戰略的第一款車型，更是獅標首次亮相搭載的重磅車型。所以說這款全新車型將預示著品牌未來的發展方向與設計風格。

PLUS將會推出兩種外觀風格，分別為新銳版與精英版。新銳版會將上的銀色飾條改用黑色來呈現，從而營造出更強烈的運動氣息。並採用細長的熒黃色飾條進行點綴，認為這是目前潮流時尚界較為流行的一種警示色，有著很強的視覺衝擊力。

從到eRX5再到RX5 MAX，可以看到車輛的前臉比例一直在發生改變。而這次新車透過比例的進一步增大與榮麟紋的設計，讓整個格柵成為前臉設計絕對的主角，視覺主次分明。在延續展翼格柵家族特徵的基礎上，帶來肆意張揚的視覺觀感。同時，新車透過一條橫貫的飾條將兩側的大燈連成一體，視覺上給人更寬的感受。

榮麟紋理可以說是對數字律動設計的最好詮釋，其首次出現是在Vision-iM上，而這次更是運用到了量產車型上。榮麟紋由設計師藉助高效能計算機對格柵內部進行近百次迭代最佳化而成，實現律動效果的極大最佳化，更加有韻律感和震撼力。

多刃式引擎蓋的形面設計變化豐富、特徵犀利，讓整車充滿力量感。豪華中軸線大氣、穩重不失優雅。此外，整個車頭採用更立體的設計，強調鋒銳的層次和機械力量感。

黃金分割的整車比例佈局，繼承了品牌的家族比例特徵；一氣呵成的裙線，與車頭車尾的特徵相呼應，修長的比例拉長視覺長度，展現整車的自信。

新車採用舒展外放的車尾設計，這是在現款車型的設計基礎上，再次演化成更外放的形面設計，整體層次感得到提升，力圖打造新更具立體的視覺觀感。

PLUS採用高能矩陣大燈，飾條由中央LOGO延伸穿插入左右燈組，營造出犀利、寬體的視覺感受；位置燈則形面上採用了多維度立體穿插式的設計，勾勒出內部的空間縱深感，並以分段式設計帶來能量矩陣般的釋放，精緻而動感。量子巡迴尾燈主體造型以能量塊高速巡航為靈感，末端以漸進箭頭元素收尾，勾勒出車尾的點睛之筆。

新車將會推出六款，而根據官方的透露，除了榮麟灰配色擁有新銳版車型外，月白與墨黑這兩款配色也將會有新銳版外觀；而其餘則只有精英版外觀。

RX5 PLUS內飾設計以“賦空間以情感，賦智慧以情商”的品牌設計哲學為基調，將東方線性美學和整合思想相結合，從視覺、觸覺多感出發，營造多感聯動的沉浸式體驗，展現對未來和情感化智慧座艙的理解，滿足使用者對高情感化、高智慧空間的需求。

新車將會提供兩種內飾風格選擇，新銳版車型將對應星際空間，精英版則是對應宇宙能量。兩款內飾最大的區別在於縫線的顏色和座椅，宇宙能量的座椅為全黑配色，而星際空間的座椅則會在頭枕與肩託處採用帶有紋理的灰色皮質包裹。

14.1英寸纖薄懸浮曲面中控大屏整體設計纖薄，其整體造型與較為類似，同樣採用2.5D全貼合式玻璃面板，感、科技感、品質感十足。車機系統將採用全新網際網路智慧系統，帶來更智慧便捷的出行服務體驗。

全文總結：目前， PLUS的實車我已經進行過靜態體驗，之後也會為大家帶來更為詳細的實拍解析，敬請關注。此外，新車作為品牌年輕化戰略的首款車型，並不會孤單太久，將會在5月10日舉辦的“之夜”釋出全新的車型和更接近量產化的，並且搭載R標的首款車型極光號預計也將會亮相。

這款車的賣點還是有的，電尾，中控大屏，一鍵啟動，真皮座椅，一些好用的配置都有，外觀的顏值也可以，適合30歲的年輕人購買，顏值高，配置高，開起來豪華感也有，我覺得挺香的，再說今年買車，由於疫情帶來的經濟瀟條，很多車商都給出比較高的優惠，國家也給出比較好的政策來刺激消費，今年買車比較好的。不管怎麼說，看上自己喜歡的，就下手，早購買，早享受，必盡人的一生還是很短的，加油

樓主你好，榮威RX5作為首款網際網路SUV，各方面的價效比都是可以的，今年是很特殊的一年，為了自身的安全買車是很有必要的，加強主動淨化健康艙的防護！前些天抖音看直播，才瞭解到榮威RX5又要出升級版的了，叫做榮威RX5PLUS，外觀內飾和現款有了很大的改變，顏值和科技感都有很大的提升，而且還會和新車標一起出現，雖然現在的小獅子我也很喜歡，但一改經典造型，也是意味著未來的發展進一步改變

個人覺得今年是買車的好時節，私家車變成安全出行的唯一方式，去年年末趁活動入手了榮威RX5，就是看中了車子的價效比，手上預算就那麼多，但又想買一輛配置豐富的SUV，所以最後買了這款車，中控臺設計比較簡約大方，是我喜歡的風格。大屏很酷，功能也很齊全，就連高德地圖終身流量免費，很實用，現在還增加了疫情地圖。開了幾個月了，綜合油耗才7個多，家用效能好，1.5T的動力家用完全足夠，馬上還要出榮威RX5PLUS版了，榮麟紋前臉，引領榮威新國潮，現在有個榮威國潮PLUS挑戰賽，可以瞭解一下