這問題問的硬核！
哥們，先跟你確認一下，你瞭解全合成的定義嗎？
我先廢話兩千字，說說全合成的定義吧。
先講個故事：
自從2000年前後，美孚控訴、狀告嘉實多開始，在這個世界上就基本沒有全合成機油的定義了。
詳細事情是這樣的：
事情發生在1999年的美國，美孚公司向美國NAD，“national advertising division of the council of better business bureaus” 對嘉實多提出了三項控告。
美孚聲稱，嘉實多改變了他們Syntec系列的產品配方，原來該產品使用70%的4類PAO基礎油，現在改成100%礦物油提煉的三類+基礎油了。
控告1：嘉實多故意誤導消費者說這是“合成”機油；
控告2：嘉實多使用“次等”產品欺瞞消費者；
控告3：嘉實多在廣告宣傳中使用了“優於”其他任何發動機油的宣傳語
NAD不懂潤滑油啊，怎麼判呢？
找了一堆潤滑油行業專家，汽車廠專家，化學專家，最有趣的是，還請來了語言學家。為什麼要請語言學家？難道是NAD看不懂英文訴狀？
原因是第一項指控的焦點在“合成”二字上。
在這個案子之前，全世界潤滑油行業的普遍共識是，只有4類基礎油中的PAO和5類基礎油中的酯類不是直接從石油中提取的，可以稱為合成的，只要是從礦物石油中提取出來的，隨便你怎麼加工，都不算是“合成”油。
就在嘉實多這虛假廣告的罪名就要成立的時候，力挽狂瀾的角色出現了，嘉實多的律師掏出了美國最權威的韋伯斯特字典，把英語synthetic：合成，這個字的解釋唸了一遍，其中4a和4b的解釋說，“人造的；人為設計的，編排的或者生產的，為了模仿或者替代通常實體的”。
律師說，車用潤滑油自然界沒有吧？自然界只有石油，所以我們透過工業手段生產出來的都是人造的，所以即使是礦物油，其生產過程本身就是人造的，就是“合成”。所以我嘉實多說這是合成機油不是虛假宣傳。
NAD琢磨了一會兒，看語言學家在邊上直點頭，也覺得字典就是這麼解釋的，那還有啥好爭論呢？
所以判決第一回合結果：嘉實多WIN！
美孚還沒見過靠字典解釋來斷案的，氣個半死，雖然輸了第一回合，還不至於擔心，後面還有兩條指控呢，三局兩勝也不算輸不是。
第二條指控“使用次等產品欺瞞消費者”。
NAD找了美國各種專家做測試，SAE，API，汽車廠都參加，結論是100%礦物油基礎的新配方嘉實多Syntec竟然比PAO老配方在很多技術標準上竟然還要好！NAD木錘子一敲，宣佈指控不成立！
美孚老臉丟盡，三項指控輸了兩，第三項指控是無論如何不能輸的，為啥？因為嘉實多聲稱他的Syntec系列“優於”其他任何機油。如果嘉實多這麼說都沒事，那美孚從此就在質量口碑上永遠排在嘉實多後面了，那還了得？
NAD還是找專家論證，最後結論是“沒有證據證明嘉實多這一說法”，判決嘉實多必須在以後的廣告中去除這句話。
故事到了這裡，您會不會覺得這兩家國際石油大鱷太無聊了，竟然為了“合成”兩個字打官司，每年預算的律師費花不完，讓律師團給美國政府貢獻點GDP？嘿嘿。
真相只有三個- 為了錢，為了錢和為了錢！
你只要看看市場上礦物油，合成油和全合成油之間的差價就知道，這哪裡打的是一個英文單詞的官司，而是涉案金額高達幾百億，幾千億美元的官司！
美孚靠什麼立足江湖的？
美孚金裝一號，那是PAO的基礎油，成本高於嘉實多的3+新配方，如果“合成二字”嘉實多可以隨便往自己頭上套都沒人管，家裡沒大人了嗎，我妹夫以後還怎麼掙錢？
嘉實多別的兩項指控都能輸，就是對他使用“合成”二字的這項指控不能輸，輸了就沒法爭取超額利潤了，永遠只能按照比金美孚1號低一個檔次的價格來銷售。那我未來2010年在墨西哥漏油賠償那幾百億美金從哪裡來？
美孚在2/3輸了這場官司以後，從此再也不跟你們這幫玩兒“合成”概念的階級敵人們一起混了，毅然而然的在自己的產品上標了“full synthetic ，全合成”的字樣，以區別於“synthetic 合成”的產品。
呸！萬惡的美國法律，連阿Q都能姓趙了，逼得我趙老爺只能改姓“全趙”。
故事講完了，大家應該知道合成和全合成的區別了吧？
往下我繼續寫
繼續聊
在這個世界上，關於全合成機油的定義，唯一的淨土——德國
在德國地區生產和銷售的機油，如果你想在外包裝上印刷全合成：德語是VOLLSYNTHETISCHES MOTORENÖL，就必須全部使用4類基礎油，1%的三類基礎油都不可以新增。
所以德國以外的地區真心是阿貓阿狗都能叫做全合成。
四類基礎油成本是三類基礎油的數倍，採購價格也非常高。不能唯PAO論，但是懂行的都很清楚，4類基礎有天然的優勢是三類和GTL無法比擬的。
所以開頭我說過那句話，頂級的全合成機油是沒有便宜的。
中國產營銷做得好的普通機油，它價格可能會賣到（4升）500多、600多、800多。所以我說價格高的不一定好，但是頂級的好貨一定不便宜。
關於如何辨別機油的品質，最理性的辦法是看懂潤滑油的MSDS，那就是潤滑油的作為化學品的說明書，裡面會清晰寫明成分構成等諸多資訊，你可以理解就像個人檔案一樣，你的一切事情都會被記錄在內，無所遁形。
但是，能夠讀懂它，你又幾個難點，第一找到一款機油的身份資訊，也就是MSDS,這個就難住了95%的車友，讀懂它，更是難上艱難，很多還是英文的。
但是，上面我所講的，你購買一款德國油，標準為全合成，這就是最好的質量背書。
具體有哪些，德國的真的挺多的，力魔大幾十款潤滑油，據我所知只有4款是全合成，應該不止這麼少，但是也不會很多。德威，拉鋒，srs，福斯，伍爾特，都有自己的100%全合成機。真正意義上的全合成機油。
具體哪一款這裡就不說了。
大家看瓶身就可以了。
完事
這問題問的硬核！
哥們，先跟你確認一下，你瞭解全合成的定義嗎？
我先廢話兩千字，說說全合成的定義吧。
先講個故事：
自從2000年前後，美孚控訴、狀告嘉實多開始，在這個世界上就基本沒有全合成機油的定義了。
詳細事情是這樣的：
事情發生在1999年的美國，美孚公司向美國NAD，“national advertising division of the council of better business bureaus” 對嘉實多提出了三項控告。
美孚聲稱，嘉實多改變了他們Syntec系列的產品配方，原來該產品使用70%的4類PAO基礎油，現在改成100%礦物油提煉的三類+基礎油了。
控告1：嘉實多故意誤導消費者說這是“合成”機油；
控告2：嘉實多使用“次等”產品欺瞞消費者；
控告3：嘉實多在廣告宣傳中使用了“優於”其他任何發動機油的宣傳語
NAD不懂潤滑油啊，怎麼判呢？
找了一堆潤滑油行業專家，汽車廠專家，化學專家，最有趣的是，還請來了語言學家。為什麼要請語言學家？難道是NAD看不懂英文訴狀？
原因是第一項指控的焦點在“合成”二字上。
在這個案子之前，全世界潤滑油行業的普遍共識是，只有4類基礎油中的PAO和5類基礎油中的酯類不是直接從石油中提取的，可以稱為合成的，只要是從礦物石油中提取出來的，隨便你怎麼加工，都不算是“合成”油。
就在嘉實多這虛假廣告的罪名就要成立的時候，力挽狂瀾的角色出現了，嘉實多的律師掏出了美國最權威的韋伯斯特字典，把英語synthetic：合成，這個字的解釋唸了一遍，其中4a和4b的解釋說，“人造的；人為設計的，編排的或者生產的，為了模仿或者替代通常實體的”。
律師說，車用潤滑油自然界沒有吧？自然界只有石油，所以我們透過工業手段生產出來的都是人造的，所以即使是礦物油，其生產過程本身就是人造的，就是“合成”。所以我嘉實多說這是合成機油不是虛假宣傳。
NAD琢磨了一會兒，看語言學家在邊上直點頭，也覺得字典就是這麼解釋的，那還有啥好爭論呢？
所以判決第一回合結果：嘉實多WIN！
美孚還沒見過靠字典解釋來斷案的，氣個半死，雖然輸了第一回合，還不至於擔心，後面還有兩條指控呢，三局兩勝也不算輸不是。
第二條指控“使用次等產品欺瞞消費者”。
NAD找了美國各種專家做測試，SAE，API，汽車廠都參加，結論是100%礦物油基礎的新配方嘉實多Syntec竟然比PAO老配方在很多技術標準上竟然還要好！NAD木錘子一敲，宣佈指控不成立！
美孚老臉丟盡，三項指控輸了兩，第三項指控是無論如何不能輸的，為啥？因為嘉實多聲稱他的Syntec系列“優於”其他任何機油。如果嘉實多這麼說都沒事，那美孚從此就在質量口碑上永遠排在嘉實多後面了，那還了得？
NAD還是找專家論證，最後結論是“沒有證據證明嘉實多這一說法”，判決嘉實多必須在以後的廣告中去除這句話。
故事到了這裡，您會不會覺得這兩家國際石油大鱷太無聊了，竟然為了“合成”兩個字打官司，每年預算的律師費花不完，讓律師團給美國政府貢獻點GDP？嘿嘿。
真相只有三個- 為了錢，為了錢和為了錢！
你只要看看市場上礦物油，合成油和全合成油之間的差價就知道，這哪裡打的是一個英文單詞的官司，而是涉案金額高達幾百億，幾千億美元的官司！
美孚靠什麼立足江湖的？
美孚金裝一號，那是PAO的基礎油，成本高於嘉實多的3+新配方，如果“合成二字”嘉實多可以隨便往自己頭上套都沒人管，家裡沒大人了嗎，我妹夫以後還怎麼掙錢？
嘉實多別的兩項指控都能輸，就是對他使用“合成”二字的這項指控不能輸，輸了就沒法爭取超額利潤了，永遠只能按照比金美孚1號低一個檔次的價格來銷售。那我未來2010年在墨西哥漏油賠償那幾百億美金從哪裡來？
美孚在2/3輸了這場官司以後，從此再也不跟你們這幫玩兒“合成”概念的階級敵人們一起混了，毅然而然的在自己的產品上標了“full synthetic ，全合成”的字樣，以區別於“synthetic 合成”的產品。
呸！萬惡的美國法律，連阿Q都能姓趙了，逼得我趙老爺只能改姓“全趙”。
故事講完了，大家應該知道合成和全合成的區別了吧？
往下我繼續寫
繼續聊
在這個世界上，關於全合成機油的定義，唯一的淨土——德國
在德國地區生產和銷售的機油，如果你想在外包裝上印刷全合成：德語是VOLLSYNTHETISCHES MOTORENÖL，就必須全部使用4類基礎油，1%的三類基礎油都不可以新增。
所以德國以外的地區真心是阿貓阿狗都能叫做全合成。
四類基礎油成本是三類基礎油的數倍，採購價格也非常高。不能唯PAO論，但是懂行的都很清楚，4類基礎有天然的優勢是三類和GTL無法比擬的。
所以開頭我說過那句話，頂級的全合成機油是沒有便宜的。
中國產營銷做得好的普通機油，它價格可能會賣到（4升）500多、600多、800多。所以我說價格高的不一定好，但是頂級的好貨一定不便宜。
關於如何辨別機油的品質，最理性的辦法是看懂潤滑油的MSDS，那就是潤滑油的作為化學品的說明書，裡面會清晰寫明成分構成等諸多資訊，你可以理解就像個人檔案一樣，你的一切事情都會被記錄在內，無所遁形。
但是，能夠讀懂它，你又幾個難點，第一找到一款機油的身份資訊，也就是MSDS,這個就難住了95%的車友，讀懂它，更是難上艱難，很多還是英文的。
但是，上面我所講的，你購買一款德國油，標準為全合成，這就是最好的質量背書。
具體有哪些，德國的真的挺多的，力魔大幾十款潤滑油，據我所知只有4款是全合成，應該不止這麼少，但是也不會很多。德威，拉鋒，srs，福斯，伍爾特，都有自己的100%全合成機。真正意義上的全合成機油。
具體哪一款這裡就不說了。
大家看瓶身就可以了。
完事