NO.1 中國萬向集團

萬向集團(工業)公司一直致力於新型工業的可持續發展，以“管理資訊化、服務網路化、發展品牌化、合作全球化、資本市場化”為目標，擁有國家級技術中心、國家級實驗室、10個國家級高新技術企業，現運營萬向電動汽車、萬向研究院、萬向錢潮、萬向美國、萬向資源、萬向財務、順發恆業等15家主營公司;為國務院120家試點企業集團，全國創新型企業，榮獲“中國世界名牌”，首屆“中國工業大獎”。

　　NO.2 維柴控股集團有限公司

濰柴動力股份有限公司是由原濰坊柴油機廠(2007年8月改製為“濰柴控股集團有限公司”)聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業，是中國第一家在香港H股上市，並回歸內地實現A股再上市的企業，是中國最大的汽車零部件企業集團。公司三大業務板塊(動力總成(發動機、變速箱、車橋)、商用車、汽車零部件)，在國內各自細分市場均處於絕對優勢地位。

　　NO.3 湘火炬汽車集團股份有限公司

湘火炬汽車集團股份有限公司是一家以汽車及零部件製造和銷售為主業的、跨國性的集團控股型上市公司(股票簡稱：“湘火炬A”股票程式碼000549)。

公司於1961年在湖南省株洲市註冊成立，1993年在深圳證券交易所上市，是中國成長最快、最優秀的汽車集團之一，總資產達86億元。主要產品覆蓋重型卡車、越野車、重型變速器、客車底盤、重型車橋、分動箱、齒輪、汽車內飾件、剎車盤、火花塞、空調壓縮機、燈鏡、密封件、轉向系統、點火系統等二十多個部類，擁有汽車整車、汽車零部件、汽車銷售和相關金融服務網路、汽車產業外利潤中心四大產業平臺。

　　NO.4 廣州汽車集團零部件有限公司

廣州汽車集團零部件有限公司成立於2000年8月28日，是由廣州汽車集團股份有限公司和駿豐發展有限公司共同投資設立的中外合資企業，2007年公司完成銷售收入125億元。

公司緊緊抓住廣州汽車工業良好的發展機遇，先後與國際知名零部件企業——電裝、東京座椅、普利司通、豐田紡織、林天連布、斯坦雷等公司合資合作，組建了15家零部件生產企業。公司主要生產汽車座椅、燈具、轉向器、減震器、地毯、隔音件、空調、彈簧、聚氨脂、鋁熔液、鋁輪圈等產品，產品主要供給廣州本田、廣州豐田、東風本田、本田(中國)、東風日產乘用車等整車廠，部分產品還出口到美國、日本、東南亞等國家和地區。目前公司已發展成為中國汽車零部件百強企業。

　　NO.5 富奧汽車零部件股份有限公司

富奧汽車零部件股份有限公司總資產30億元，註冊資本10億元。擁有8家分子公司、19家中外合資企業。主要生產環境控制系統、底盤系統、轉向及傳動系統、安全系統、發動機附件系統等汽車零部件產品，配套能力超過100萬輛份,公司年銷售收入超過150億元。

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　　NO.6 意奔瑪集團有限公司

中國意奔瑪集團創建於1996年，歷經十多年務實創新，已發展成為國家大型專業生產汽車配件企業。子公司有上海意奔瑪濾清器有限公司，佔地面積7萬平方米;蘇州意奔瑪汽車電機有限公司，佔地面積5萬平方米;浙江意奔瑪燃油泵分公司，佔地面積3萬平方米;江蘇意奔瑪橡膠有限公司，佔地面積10萬平方米。是一個擁有現代化廠房，集研發、技術、管理、生產、銷售為一體的集團公司。綜合實力位居中國汽車配件製造業前列。

　　NO.7 萬豐奧特控股集團有限公司

萬豐奧特控股集團是民營股份制的大型工業企業，也是亞洲最大的鋁輪生產基地。集團現有員工6000餘名，涉及汽車部件、機械裝備、金融投資等三個產業，下轄12家子公司，分佈在浙江、上海、山東、重慶、廣東，美國、英國等國家和地區。浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司是中國行業內第一家上市公司。

　　NO.8 東營市信義化工有限公司

東營市信義化工有限公司坐落於山東省東營市大王經濟開發區。公司與德國PENTOSIN公司、HOECHST公司、中國石科院、美國LUBRIZOL公司進行技術合作，致力於汽車化工品的開發、生產。主要產品有潤滑油、防凍液、齒輪油、剎車油、工業用油，清洗劑及油田助劑。公司引進國外先進的全自動脈衝調和、全自動灌裝、過濾、噴碼等裝置，現已具備年產五萬噸潤滑油和二萬噸防凍液的能力。公司技術力量雄厚，與國外公司廣泛合作生產出的信義力普系列潤滑油品質超越SAE、API標準，得到上海大眾、一汽的認可放行，公司先後被授予“高新技術企業”、“省級星火示範企業”、”一級網路企業“等榮譽稱號。

　　NO.9 延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司

延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司成立於1994年，總部位於上海漕河涇高新技術開發區。作為獨立汽車零部件供應商，公司立足上海，在全國各主要汽車製造商集聚區建立工廠，為客戶提供零距離的即時化供貨與服務。同時，公司也已進入眾多跨國汽車企業的全球採購體系，為國際客戶提供超越期望的產品與服務。

　　NO.10 亞新科美聯(廊坊)制動系統有限公司

亞新科美聯公司是中美合資公司,成立於1994年10月,佔地面積150畝,分為兩個廠區,總廠在市區,分廠在開發區。總投資4.7億元，年產空壓機80萬臺，轎車制動器200萬件,年銷售收入4億元，是國內最大的制動空壓機生產基地。

首先汽車零件有太多了，一個汽車大概在4萬個零件左右，每個供應商也不可能生產所有的零件，不同的零件有不同的優質供應商，那我就簡單說一下以及瞭解的一些零件的供應商吧。

首先是用的最多的就是衝壓件，也就是鈑金，這個也是供應商數量最多的，日韓系都有自己的專屬供應商，例如日本的優尼衝壓，韓系的世原，一志等等，歐美的有海斯坦普，麥格納等，而且麥格納應該屬於做衝壓件最好的供應商了。注塑件，其實這個供應商更多，國內有名的為延鋒內飾，這也是在世界供應商中進入前100強的公司，外國的就很多了，例如安道拓等等。大燈，這個當屬法雷奧，雖然奧迪有燈廠的稱號，但是作為世界上大燈供應最廣泛的公司就數法雷奧，基本上壟斷了所有的主機廠的大燈零件。變速箱，這個當然是採埃孚，中國之前很多都是使用採埃孚的變速箱，而且自動變速箱是他的專利，所以很難繞過去，這才有了大眾研發的雙離合變速箱。由於發動機基本上都是自家的，這裡就不比發動機了。感測器，這個當屬博世最牛，基本上壟斷了很多感測器，例如自動駕駛感測器，還有很多的碰撞感測器等等，雖然有些感測器沒有壟斷，但是也是在業內做的最好的。

其實汽車還有很多的其他零件，例如密封條，玻璃，地毯，座椅，線束等等，這些每個都有一個供應商老大，由於篇幅有限就不一一展開了，但是這裡面行業老大很少有中國企業。

我是做汽配的，汽配這個很講究時效的，除非產品當地沒有，不然不會去其他找，俊譽在華南地區時效性和價效比特別高，如果急的話可以去淘寶搜尋俊譽汽配，這個他們也有在淘寶開過店。

要我說，還是買俊譽汽配，畢竟有ISO9001證書的品牌，不像其他汽配品牌，什麼證書都沒有，搞得像三無產品一樣