吉利繽越是首款基於吉利BMA平臺打造的SUV車型，其市場定位完全針對年輕人。搭載了1.0T和1.5T三缸發動機，雖然缺少一個氣缸，但動力一點不弱，1.5T車型的最大馬力達到了177匹，0-100km/h加速時間僅需7.9s，但是不要開太快，因為繽越在首秀時候真的翻過車，吉利BMA平臺是它最大賣點，配置都是對其拼湊的，比如說他的自動駕駛系統。

看了Vezel就等於看了XR-V，大部分配件部分幾乎一致，並且它在去年也同樣進行了中期改款，加入了全新的1.5T動力版本，兩臺車處於同一起跑線。雖然Vezel是全球車型，但到了國內反而是XR-V更受歡迎一些，這大概是由於Vezel的外觀比起XR-V多了一份秀氣，但在競爭對手中價效比非常低，這款車而已。賣的是外觀。

名爵ZS的優點是外觀時尚運動，外觀英倫風，秀氣鮮亮。內飾簡約大方，兩側渦輪式的空調出風口造型很新穎。除了1.5L自然吸氣，名爵ZS還提供了搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機的自動Trophy版，不僅動力更強，還具備L2級自動駕駛的能力。因為換代較晚的原因，ZS的L2自動駕駛碾壓繽越的自動駕駛，因為ZS的自動駕駛合作商只有唯一的德國博世，路況辨別和自動預警都比較精確和及時。最重要一點名爵ZS是全球範圍內的暢銷車，獲得歐洲、南美、東南亞很多國家的銷量大獎。

綜上，三款車特點不同，賣點不同，各有千秋，不過個人會更偏向名爵ZS，充滿黑科技，價效比高，而且是全球暢銷車。

你好，很高興回答你的問題，首先你所說的3款車型雖然車身尺寸基本一致，但是售價卻根本不在一個價位。本田Vezel作為一款小型suv，即便是手動最低配起售價也達到了12.78萬元，即便實際購買會有一萬多元的優惠，但是參考車主購買價，實際購買價格還是有11.5萬元左右，而另外兩款小型suv手動最低配即便不算購車優惠，廠家指導價也沒有超過八萬塊，所以如果我們拋開三輛車的品牌、質量、可靠性、保值率等條件都不談的話，毫無疑問繽越和名爵ZS的價效比是Vezel沒法比的，畢竟3款車都定位小型suv，而Vezel比其它兩輛貴了四萬塊左右。

但是價效比並不是單純的價格決定的，不吹不黑，雖然近幾年中國產品牌在設計、質量和可靠性上比之前有了明顯提高，但是目前吉利繽越和名爵ZS在品牌力和產品力上和本田Vezel還是有一定差距的，而本田車的可靠性、燃油經濟性還有保值率也是業界公認的。所以說我感覺你真的糾結這3款車的話，首先還是要設立一個符合自己的心理價位，如果Vezel的價位你能接受那就選Vezel，雖然買車會貴一些，但是後期使用省錢省心，開幾年換車保值率也會明顯更高。

如果Vezel的價位你不能接受的話那在繽越和名爵ZS之間選一輛也是不錯的選擇，畢竟價格便宜了不少，近幾年中國產車做的也不錯，配置也會更高一些。

這兩輛車的話我會更傾向於吉利繽越，首先近幾年吉利汽車無論是設計還是質量口碑都比之前有了明顯提升，銷量也是水漲船高。而且同等價位的話繽越要比名爵ZS配置更高一些，根據汽車網站統計，車主對這款車的各方面評分也比較高。