1.疫情期間，有自己的車是最方便了。不容易產生交叉感染。

2.這病毒根據專家的分析還有可能反覆。

3.各地政府在疫情期間都有購車的補貼活動，如有看好的車型，合適的優惠即可下手。

當然是現在買車划算，疫情當下好多4S店都在打折促銷，優惠力度很大。現在油價又便宜，高速還免費。簡直是太划算了，想買的趕緊出手。

現在買車更合算！

現在是買方市場，此時正是買家說了算。

除了一些緊俏的車型，比如賓士大G、豐田alphard、賓士邁巴赫車型。

別的車加個什麼價？

哪怕是不愁銷量的緊湊級銷冠SUV哈弗H6也有不小的優惠，甚至說十萬出頭你就能辦一輛車回家。

現在全球車市都不算火爆，車企報團取暖現象很嚴重。

比如菲亞特和PSA集團，賓士和寶馬也有合作意向。

豐田和馬自達在北美合資這就不說了，豐田也和比亞迪一起造了電動車。

連豐田的利潤比例都感覺車市有點冷，還有什麼說的？

三年後也許有了這些車企共同報團取暖的產物，好車也可能有，也可能繼承共同的缺點。

譬如當年日系車互相報團，貼標造車或者互相授權，拉出去就敢賣。

現在豐田的一些車還有換標的，譬如和鈴木的合作。

再等三年，三年後什麼排放，是不是搖號買車？你說了算麼？

你要是有人當我說的都廢話就行了。

現在可謂是個好機會。

個別比較富裕的地區給的補貼還真不小，當然前提是本地企業生產的汽車，這點你要和4S問清楚。

你首先應該明白汽車是消耗品，無論什麼時候買都是折錢，無論什麼車買了之後它都是服務於你，如果你沒想明白就說明你現在還不適合購車。