福喜，UY，裂行這三款車哪款更值得購買？

這三款小踏板可以說都有選擇的價值，以車型定位和配置來看新大洲本田裂行125規格最高，而另外兩款車型依然還是停留在實用型小踏板的設計標準上，不過它們依然還是會有各自比較出彩的地方，所以它們之間的選擇還是要看預算和個人的需求。福喜125的定位其實和濟南鈴木的UU125是比較相似的，但因為福喜125外觀上有一定的優勢，所以UU125外觀上就會遜色一些，而當UY125上市以後這種現象就發生了變化，它的人氣迅速的攀升了起來，再加之這款車本身就是一個實力選手，所以這兩款車型中綜合考量的話，還是應該選擇UY125，要說原因很簡單就一句話，它會更省油，也會更實用。UY125和裂行125對標的話其實已經沒有公平性可言，因為它們的定位已經發生了變化，裂行125從常規的小踏板進化成了運動型小踏板，所以它的外觀和配置會更有優勢，隨之而來的就是價格上的劣勢。

拋開這方面的優勢和劣勢來看，就發動機表現，這兩款車型都可以算得上是高水準，它們不管是運轉品質，還是實際的效能表現都是基本接近的，但這裡會有一個實用性的問題，UY125依然會比較實用，所以在注重實用性的前提下，裂行125就會有點華而不實的感覺。但在注重配置體驗的前提下選擇的標準和結果就會發生變化，裂行125它的配置體驗會更棒，比如它的剎車聯動就可以在一定程度上提升行車安全，而智慧鑰匙在提升整車防盜效能的同時，也會顯得比較高大上，所以注重這方面的需求，那麼多花2000塊選擇裂行125也是比較值得的。綜上所述，這三款車型如果注重實用性UY125依然還是首選車型，而想獲得不錯的配置體驗就應該選擇裂行125，所以它們之間的選擇還是要看後期的需求。

上圖為鈴木UY125，價格是9980（高配），這款車定位與實用，車身寬大，坐墊平坦，載人很合適，動力系統為鈴木超級芯發動機，與鈴木UU125相同的發動機，動力表現及可靠性，油耗等方面已經得到了市場充分驗證，還不錯的一款機器。

上圖為雅馬哈福喜，這款車與巧格i形成了高低搭配的定位，福喜更運動，外感更時尚，巧格i更復古和傳統。發動機是雅馬哈的創核發動機，高壓縮比高輸出，震動噪音都控制得不錯，有一定的技術含量。

裂行125是本田在國內投放的小踏板車裡面，顏值最為進取的一款，外觀很時尚運動，有很多提升感官體驗的配置，例如配置了智慧鑰匙 Smart Key系統，非常酷炫的一個功能，也確實能提升便利性，然後全車LED燈具，全液晶儀表也充分考慮了年輕人的喜好。

發動機是本田的NSC125機器，單缸風冷兩氣門，最大功率為6.57KW，最大扭矩為9.39NM，動力表現尚可，執行品質也不錯，本田的PGM-Fi電噴系統使得油耗表現突出。

整體上三款踏板車性格各異，UY125低調實用，福喜125外觀顏值出色，但是適而可止，裂行稍稍顯得高大上一點，看你注重哪一點，注重實用你就選UY125，注重顏值你就選裂行和福喜。

剛買的鈴木UU，不建議買鈴木的，網上說的有點誇張了。當時買的時候看了豪爵USR，試騎了挺好的，就是總感覺中國產的，害怕不靠譜，本田看了幾款也挺好的，反正我買的鈴木UU是後悔了，商家人品差，現在又有小問題，8800買得，發票開了7500，勸你們以後買的時候注意點，反正現在150以下不交購置稅了，開發票別讓少開了

雅馬哈的福喜輕騎鈴木的優y125和本田裂行這三款車其實是市場上比較佔主流的三個車型

先說雅馬哈的福喜，它採用的是雅馬哈的藍芯發動機，這款發動機也運用在巧格I上在輸出功率和扭矩上算是比較中規中矩的，但是相對其他另外兩款車型來說可以省那麼一點點油不過其實這也無所謂了，但是雅馬哈的車有一個令大家比較詬病的地方，就是在騎行的時候感覺震動會比其他的兩款車要大一些這也是很多朋友放棄選擇雅馬哈的原因之一

再說本田裂行，這款車屬於一個運動型的小踏板整車的造型非常的靚麗，全車都是LED燈光，無鑰匙啟動最值得令人嚮往的cbs剎車這些配置啊在其他另外兩款車上沒有配置的

本田裂行的價格也是三款車，裡面價格最高的，但如果我們只花一萬多一點，買這麼一款車，對於年輕人來說還是比較值得入手的

最後說一下鈴木的uy 125，我現在就騎行的是這款車整車售價是一萬元左右從鈴木心的發動機上來看，6.9千瓦的功率十牛米的輸出，這是三款車裡最大的並且鈴木的uy 125也是三款車裡個頭最大的，如果你經常有帶人的需求的話，那麼選擇這一款車是比較適合長時間的，帶人的鈴木的uy 125是在鈴木的uu上改款升級的，他的雙鹵素的大燈以及液晶儀表都比鈴木的uu要高出一個配置

讓我給你推薦的話，首先建議你選擇鈴木的uy 125，其次備選新大洲本田裂行，最後再考慮雅馬哈的福喜

UY、福喜、裂行前後順序，可以再看下豪爵USR，比前面幾款用料好、駕駛品質強！只是品牌沒有前面幾個好。騎過就知道差距了！中國產豪爵USR很香