星越是中國產車，不過這款車並不便宜，也是吉利旗下的一款高階車型了，而銳際是福特在不久之前上市的一款SUV，兩款車對比來看的話，除了價格比較接近之外，差別還是非常明顯的。

如果都考慮頂配車型的話，吉利星越的價格是19.58萬，福特銳際的價格是21.88萬，兩款車都有2.0T和8AT，而且都配備了四驅，所以動力方面是不需要擔心的，哪怕星越的中國產車，發動機也是採用了沃爾沃的技術，再加上6.8秒的加速成績，完全不會比銳際差的。

從車主的口碑來看，吉利星越的主要缺點在於後備箱空間小、油箱容積小這兩個方面，而福特銳際上市時間不長，所以目前的反饋還比較少，主要缺點在於換擋不平順、做工差、座椅舒適度差。

如果考慮品牌成分，那麼相信有不少人會選擇福特銳際，畢竟福特屬於合資品牌，而且銳際比起其它主流的合資SUV來說，價效比也是比較高的。但是如果拋開品牌因素，而且喜歡星越的轎跑外觀，那麼星越更加值得選擇一些。

如果想考慮2款車的頂配的話，價格只相差不到2萬，建議考慮福特銳際從以後的保值率、包括福特的品控隔音方面，並且福特還是四驅的，相比你糾結的原因就是星越的三大件和配置方面，如果特別糾結配置方面的話也不建議星越，因為兩者價格相差不大，不過還是看你自己，畢竟千金難買你願意

首先對比一下這兩款車的基本引數：

車身尺寸4605*1878*1643，軸距2700毫米，整備質量1740千克。搭載2.0T發動機，最大功率238馬力，最大扭矩350牛米，匹配8AT自動變速箱。採用前置適時四驅結構，前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛。官方指導價19.58萬元，終端優惠大約5000元。

車身尺寸：4585*1882*1688，軸距2710毫米，整備質量1685千克。搭載2.0T發動機，最大功率248馬力，最大扭矩393馬力在，匹配8AT自動變速箱。採用前置適時四驅結構，前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛。官方指導價21.88萬元。

銳際比星越多的配置有：主駕膝部氣囊、發動機啟停、運動外觀套件、方向盤加熱、後排座椅前後調節和靠背角度調節、WiFi熱點、後排隱私玻璃、後雨刷、前排隔音玻璃。

星越比銳際多的配置有：後方交通預警、道路識別、360°全景影像、自動泊車、陡坡緩降、抬頭顯示、內建行車記錄儀、nappa真皮座椅、前排座椅通風記憶、後排老闆鍵、可加熱製冷杯架、8色氛圍燈、外後視鏡記憶、倒車自動下翻、自動防炫目、防紫外線隔熱玻璃和車內香氛系統。

第一、星越這款車是吉利與沃爾沃公用CMA平臺打造的車型，擁有沃爾沃在背後做技術支援，不管是發動機還是變速箱都有長足的技術進步。而相比銳際這款車，銳際本身就是美版的福特Kuga，只不過稍微換個造型，重新取個名字，拿到中國叫銳際。

第二、星越為轎跑式SUV車型，相較於銳際外觀造型更加犀利，更討年輕人喜歡。同時也得知道星越在空間上的短板，後排頭部空間相對較小，後備箱空間高度也比較低。

第三、兩款車型的動力水平都很強悍，動力方面無需擔心，同時均匹配四驅系統，可以應對大多數越野路面，日常駕駛油耗也差不多。

第四、配置方面兩款頂配車型配置都相當豐富，但是相較而言，星越的配置要比銳際的配置更多、更實用。

第五、終端價位方面，中國產的星越要比銳際便宜將近3萬元，3萬元幹啥不香呢，一年一萬多公里的話，夠加三年油。

我更推薦星越這款車型，除非對後排空間和後備箱空間有剛需的話，但是星越一般情況也完全夠用。另外還應該看清楚一點，吉里現在是蒸蒸日上，反觀福特已經是日落西山，去年在華銷量同比斷崖式下跌，你品、你細品！！

無意中刷到這條，恰巧前段時間也是陪家人選車，這兩款車都去試駕了，說說自己的感覺吧，先試駕的星越高配，對這款車有些印象但是不怎麼好，內飾看上去還過得去吧，空間還是可以的。開起來把挺好的心情一下子弄沒了！起速後動力一般，但是噪音挺大的而且感覺新車內塑膠味道特別大，開了一會沒到一圈還沒回到原地我就下車沒有在開（交給四兒子店的試駕人員了）。之後又去試駕了雪鐵龍C5天逸，這款車的隔音真不是為法系車做廣告星越沒法比！以後就去了旁邊的福特店，原本是想試駕EDGE，剛巧銳際的試駕車回來了，銷售和我們倆個說EDGE還要等一會不如先試駕銳際這款。我們被安排試駕了，感覺銳際的駕控表現真的挺好，和星越對比銳際的後排空間沒有星越大各個方面都遠超吉利星月，隔音也是很好，動力初期和中度很充沛，方向電子助力輕盈精準，在二十萬左右價格福特銳際的表現不用說了（個人感覺銳際後排空間略小）銳際完勝星越。如果我來選擇我會選擇福特銳際。選車還是要自己親自去試駕感受。那款適合自己就是自己想要的

星越和銳際這兩款車總體而言都是比較值得買的車，市面上評價也比較好。題主提問的是頂配，那我就來分析下這兩車的優缺點吧。

星越去年上市，在吉利幾個產品系列裡，星越是吉利的旗艦車型。福特銳際是最近上線的一款新車型，而且因為受疫情影響，這幾個月本應該用來檢測銳際是否能夠贏得市場認可，現在來看銳際的表現還有待商榷，畢竟樣本數量還不算多，所以不能打包票，福特銳際各方面都好。

星越

銳際

而星越在同等車型裡邊客觀的講表現還是相當不錯的。畢竟價格不算低，能競爭的過其他合資品牌一定有它的過人之處。所以我在選擇上肯定是要選經得住市場考驗的產品，我可以現在就上結論，我會毫不猶豫的選擇星越。那我就來分析一下，為什麼這樣選。

個人覺得星越之所以賣的比較好，一方面外觀設計確實獨到，另一方面就是配置確實好。有一些可以稱之為很豪華的配置，比如自動泊車，星越就是直接配置，還有陡坡緩降，越是這種小細節的功能越是能看出差距。還有諸如前排座椅通風這種，星越都有配置。總之，在配置上，星越肯定是比較好的。銳際在合資車裡算是比較價效比高的配置也抵不上星越。

再有就是銳際的外觀，個人感覺太小家子氣了，設計師外觀應該設計的再大氣一些。星越的轎跑SUV外觀對比著就帥氣很多。

星越是中國產車，銳際是合資車，可能在大多數人看來中國產車都不如合資車，說實話曾經我也有這樣的想法，但是對比了之後就有點打臉了。如果預算二十萬，能買到星越的頂配，而只能買到銳際的中低配，中國產車的價效比確實很有優勢，星越是吉利的一款主動打效能的緊湊型SUV，動力自然也不會差，前幾年吉利收購了沃爾沃之後，吉利的發動機和變速箱這樣的核心技術也有了一定的提升，星越的動力強勁，踩油門時速度響應及時，推背感隨之而來，對於追求動力的朋友來說，星越確實是一個不錯的選擇。

每個人的側重點不同，買車肯定是要選最適合自己的，如果按照我個人喜好來說的話，我推薦星越。星越的外觀更加時尚，在滿足運動感的同時也符合大眾審美，銳際的話外觀也不醜，只是比星越少了些許運動feel。加上星越的配置比銳際更加先進和齊全，如果是開車新手的話星越確實是一個不錯的選擇，有很多輔助功能，特別是主動和被動的安全功能配置，開車時也更加有保障。當然我說的這些都只是一個建議，具體還是看個人用車的側重點。

看自己的需求了，你說的，頂配之間的比較，說明樓主不缺預算，再一個就是中國產和合資車之間的問題，現在好多買車的都是一句中國產不行，也不去了解，思想停留在10年前，想想，10年前的中國產山寨機和三星，什麼對比，再想想現在的一加、小米、華為什麼地位，什麼水平？三星在中國已經沒有市場可言了，我們再說回中國產車和合資車，也是這個道理，這10年，中國一直在深化改革，各車企也在轉型升級。可以說中國產車和合資車的差距越來越小，甚至某些方面有超越的地方。接下來講講具體的車。

銳際是福特旗下的一款緊湊型SUV，價高高於星越，22萬，2.0T發動機，248馬力，8擋手自一體。整車質保，三年或10萬公里。

星越屬於吉利旗下的一款緊湊型SUV，頂配19萬5，2.0T發動機，238馬力，也是8擋手自一體，兩款車在動力上的差別不大，星越的整車質保是四年或者15萬公里，這個和銳際的差別還是挺大的，現在買各種產品，手機、家電、汽車質保都很重要，質保越長價效比也就越好。

然後就是日常最關心的，油耗如何，星越的油耗8個油左右，和工信部公佈的7.9個油的指導意見相吻合。銳際的話，銷量不算高，樣本比較少，看車友們的評價在9個油左右，和工信部公佈的7.6個油差距略大，油耗還會降但是下降空間不大。

再有就是一些其他配置上，星越會好一些，畢竟星越主打的就是配置價效比，在各種車型裡星越的配置都算是不錯的。