SpaceX透過強大的工程能力，高速迭代產品，把本來不是“黑科技”的技術轉化成“黑科技”產品才是SpaceX最核心的競爭力吧。

SpaceX黑科技有龍飛船、獵鷹重型火箭的發射，Falcon 9火箭整流罩回收、航天服、星鏈全球天網、多發並聯、全流量分級等等。

單論SpaceX的火箭，三主體部分：機械結構、發動機推進系統、制導與姿態控制系統，都包含許多高科技，尤其是低成本和高可靠性方面，可回收重複使用（垂直回收），達到了世界頂尖，歷史前所未有的高度。

例如液體燃料發動機，採用低成本“灰背隼”泵壓式發動機以及成本最低的液氧煤油推進劑，有效荷載達到63頓；三級火箭基體，推進劑貯箱、儀器艙、推力結構、尾段和尾翼採用先進的攪拌摩擦焊接和熱防護；最先進的虛擬工程和增材製造技術手段，複合材料團隊利用西門子Fibersim軟體將整流罩船尾壁板等大型複合材料部件；“龍”V2飛船“超級天龍座”發動機燃燒室則採用了直接金屬鐳射燒結工藝對Inconel合金直接成形，節省了大量模具研發成本和整體制造時間；水平組裝模式，通用化設計實現可批次生產；火箭運至發射臺上才垂直起豎，起豎裝置簡易、快捷，發射場測試和發射週期縮短到16天。

總之，航天是一項龐大的系統工程，SpaceX取得的成績來自其公司，NASA，乃至美國體制的優勢，與強大的工業基礎體系、先進材料與零部件研發製造技術、火箭空氣動力學、流體熱力學、控制與通訊等學術成果密不可分。