作為一款在中國知名度很高、很有歷史的中大型轎車，CROWN給人的印象一直是舒適、商務範，不過隨著市場的變化，如今CROWN也開始走起了“運動”路線。

一汽豐田新款CROWN將於12月15日正式上市，新車剛剛於11月17日開幕的廣州車展首發亮相，將由目前在售的9款車型減少到5款車型，其取消了2.5L車型，全新搭載2.0T發動機，並針對外觀和配置進行了升級。

新款CROWN的外觀整體上與現款車型基本一致，新車在前臉進氣格柵發動機艙蓋之間增加了鍍鉻飾條，尾部採用雙邊兩出的排氣佈局，顯得更加運動、年輕。另外時尚版車型換裝了全新17英寸輪圈，運動版車型改名為時尚全景版，輪圈由17英寸升級為18英寸。

定位的年輕化也能從內飾設計上看出來，該車內飾採用了黑色、亮灰、將紅三色搭配，並在前後排座椅、中控臺和門板中融入了拼色縫線處理。老款的內飾沒什麼特點，年輕人很少有喜歡的，希望這次改款有所改善。

搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為173kW(235Ps)，峰值扭矩為350Nm，與發動機匹配的是8速自動變速箱。

從老款車型的車主口碑中得知，CROWN的價效比還是很高的，在同等價位車型中，他各方面表現的都很好，方向盤靈敏，轉向精準，配置豐富，動力不錯，油耗也不高。但也有車主反映CROWN空間還是嫌狹窄，內部空間存在異味等缺點。

新一代CROWN的運動風格已經距經典CROWN穩重的風Grand SantaFe來越遠，目前年輕化是一種趨勢，改款之後的CROWN連2.5L V6的版本也不復存在，這多少還是讓有些車粉兒有些遺憾的。

客戶市場決定銷量，即使有2.5L動力，對整體銷量幫助不大，這也是策略，車子就一個性價比，比起2.5L的售價高高在上，還不如廉價一點，家用2.0足夠了，CROWN整體駕駛感也不錯，2.0的價效比比2.5的高不少！