因為去年年初二寶出生了，所以一直有買車的打算，同時因為爸媽和我們一起住，幫忙帶小孩的緣故，就想買一輛空間大的7座車，這樣一家人出行時方便很多，但是作為兩個孩子的爸爸，我不僅僅要考慮未來的愛車是否實用，還要考慮到預算，所以我沒有聽同事的推薦，去選擇20多萬的家用利器本田ODYSSEY，而是選擇頂配12萬的新寶駿RM-5，而且感覺這款車要比ODYSSEY更符合85後時尚男性的氣質。

其實起初看車時也不是沒有考慮過SUV，也看過捷途X70、哈弗H6這樣的10萬級別SUV，但發覺捷途X70的設計很普通，第三排的乘坐體驗也算不上優秀，而我的預算買哈弗H6只能選擇入門款，哈弗H6還沒有我需求的7座，但新寶駿RM-5不僅擁有能讓我一步到位的配置、7座佈局，還有比捷途X70、哈弗H6更時尚、居家的外形，尤其是新寶駿RM-5那個專屬的雙色車身、眯眯眼式的分體大燈，讓我一眼就愛上，而且新寶駿RM-5沒有鋒銳的稜角，沒有鋒芒畢露的感覺，所以我覺得比較適合我這個85後。

到現在為止，我駕駛新寶駿RM-5已經半年多了，在用車過程中，我對它感觸最深、好感最高的功能當屬自動駕駛輔助功能了，儘管因為我生活的二線城市堵車不算特別嚴重，我不會經常開啟自動跟車，可是街道上不守交通規則的行人真的不少，尤其是一些電動車，老是突然竄出來，一不留神就容易撞到，我開車的過程中就遇到好幾次這種事情，多虧了新寶駿RM-5達到L2級自動駕駛中包含有主動剎車/安全模組，在遇到這種突發事情時，新寶駿RM-5會在緊急時幫我剎車，為我避免了好幾次碰撞的發生。

不過我最開始選擇新寶駿RM-5，是因為這款車的空間很大、實用性很強，我記得它的車長超過4米7，軸距有2米75，小區裡剛好有個人買的哈弗H6，我把新寶駿RM-5停在哈弗H6上，能明顯發現新寶駿RM-5要比哈弗H6長一截，而且在實際空間上新寶駿RM-5也要比哈弗H6大，新寶駿RM-5的第二排很寬敞的情況下，後面的第三排還能讓我這個1米8的成年男性獲得不錯的舒適度，所以我們全家人一起坐進車內，也能保證每個人的舒適度。

油耗則是超出我預料的地方，我原以為新寶駿RM-5這麼大的尺寸，油耗肯定不會低，畢竟通常來說，車身越大油耗就會越高，但是新寶駿RM-5選擇1.5T+CVT動力，油耗卻並不算高。前兩天帶家人出去採風，出門前加了150塊的油，來回跑了310多公里，到家之後表顯續航還有40多公里，相當於每公里油耗才4毛多，這用車成本真不算高。

而我老婆最喜歡的功能卻是新寶駿RM-5的智慧網聯，因為我老婆總要坐在後排照顧孩子，我一個人開車時比較喜歡把空調溫度開得很低，這樣夏天不會太熱，但老婆帶孩子總會擔心孩子感冒，所以上車後總想把溫度調高，每次都要喊我調溫度也不方便，畢竟我還要開車，而新寶駿RM-5有語音識別的功能，老婆覺得空調溫度低，說句話就能調節，覺得我播放的歌曲音量太大、歌不好聽、或者想要開啟天窗等等，都能用語音來操控，我老婆自然會覺得便利。

總之，雖然新寶駿RM-5是一款12萬能買頂配的車，但是從它的外觀、內飾來看，很難讓人把它和10萬級家用車劃上等號，它更像是2、30萬的車，就算是我這種85後開出門，也會覺得很有面子，而且它帶給我的體驗很不錯，能輔助我駕駛、語音操控，空間也大，各方面都做到了面面俱到。所以我現在覺得，真的想買家用車的話，倒也無需執著ODYSSEY，新寶駿RM-5也不會讓人感到失望。

請問你買了寶駿RM5了嗎？如果沒有購買我會在後邊介紹寶駿RM5的優缺點和價效比。如果已經購買，請好好珍惜它，愛護它。

1、寶駿RM5是一款緊湊型MPV，但是它擁有較高的離地間隙，具備一定SUV的透過性。同事，新寶駿RM5具有五/六/七座佈局，能適應不同家庭的用車需求。

2、寶駿RM5的長款高分別為4705/1806/1630mm，軸距達到2750mm。

3、寶駿RM5搭載1.5T發動機，並匹配CVT變速箱，這套動力系統完全由上汽通用五菱研發，整體匹配度很完善。

4、配置方面，RM5擁有17寸輪圈、自動大燈、無鑰匙進入、全景天窗、全景影像等配置。

5、價格方面，官方售價在8.68-12.08萬元。

寶駿RM5的定位是一款家用MPV，我個人認為它較同級別自主品牌的MPV，價格有優勢，顏值高，空間大，智慧化程度有兩點，是一款比較全能的一款車，價效比比較高。對於想入手的年輕朋友可以持續關注價格，在合適的價位入手。

以上僅代表個人觀點，請參考性採納。

寶駿作為一箇中國產品牌，在國內近幾年也是風生水起，憑藉著不錯的價效比也是獲得了非常不錯的銷量，身邊也有開寶駿的朋友，質量方面也比較不錯。對於一款車來說顏值還是非常重要的，整體外觀非常的個性時尚，大尺寸的進氣中網，大燈採用了分體式的設計看起來十分的前衛，細長的LED大燈也是非常的新穎，車身側面黑色的車頂營造出懸浮式的效果，非常的動感，尾部大燈造型別致，採用了上下兩條貫穿式的尾燈辨識度極高，整體外觀比較符合年輕人的審美。

內飾科技感十足

除了外觀以外，內飾也是讓人眼前一亮，設計非常的前衛時尚，做工用料都非常紮實，光看內飾已經看不出是一臺中國產車了，整體科技感以及豪華感的營造完全不亞於合資車型，最引入註明的還是中控臺12.3的液晶儀表和10.25英寸的觸控屏，給人的感覺科技感十足強烈，配置功能也是十分的豐富，這兩塊螢幕除了支援車聯網、導航、手機互聯以及語言識別系統，語音識別度非常高。同時還具有多媒體記憶功能，就是不同的駕駛員可登入自己的手機實現操作並記憶，非常的實用。

空間表現不錯

至於空間方面對於寶駿RM-5來說也是拿手好戲，有5/6/7座可選，6座版座椅調整到合適的坐姿後，第二排座椅還有非常充裕的空間，畢竟4.7米的車船和2750mm的軸距不是擺設，第二排座椅支援前後移動，採用了單獨的設計，乘坐2個人的話非常的舒適。而第三排座椅也試了一下，乘坐2個成年人也是沒有太大的問題，加上頭頂的大面積全景天窗，並不會使人很壓抑。

動力平順夠用

最後是動力方面，全系標配1.5T發動機，最大功率147馬力，最大扭矩245牛米，搭載了一臺CVT變速箱，動力方面雖然不是特別突出，說實話家用比很多2.0L發動機是要好的，並且速度起來後，爆發力也不錯，超車加速也不會感覺動力不足，在平順性方面做得特別好，幾乎很難感受到頓挫感，同時油耗表現比較出色，目前開了幾百公里百公里油耗也不超過8L。

總得來說寶駿RM-5是一款集顏值與實用性為一體的車型，既有SUV的空間表現又有著轎車的操控性，配置足夠的豐富，並且價效比也非常突出，還是非常值得購買的。