回覆列表
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1 # 卓品工藝
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2 # 冷眼觀察999
本人4,0vx。實話除了油耗挑不出別地毛病,開過的發言,空氣懸掛舒性適動力性沒都得說,2700之前的是就是有點肉,開著著急,別地沒什麼,在一個不是空氣懸掛有點硬,男人還是硬氣點才好
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3 # Gay易
外觀的話,我喜歡中東版,線條更有質感,更有力量感。保留了小書包。這應該是對霸道有情結的必要條件。中東版大部分是在天津港買的,乞丐版本的2700是幾乎有多乞丐就有多乞丐,鐵輪轂,塑膠門把手,塑膠中網,後背輪胎無包裹等等,可以說是丐中丐,簡單的說,你如果不改裝的話,是開不出去的,當然這個改裝無論是外觀還是內飾都可以給你搞定,但肯定都不是原裝的。一汽是很垃圾,但車都是原廠出來的,在垃圾我覺得比作坊出來的還是強,而且在4s店還是有保障些。
中國產PRADO優點:全中國產原裝 配置豐富(高配原裝JBL音響)等
中國產PRADO缺點:沒有定速巡航(可後加裝)
中東版PRADO優點:日本組裝生產 有原裝定速巡航 背書包(僅外觀好看,實際根本不經用,倒車容易出事,太重鉸鏈承受不住,大部分車主加裝了下掛胎,書包內掛的是假胎)
中東版PRADO缺點:水太深!大量功能配件非原裝,而是港口加裝。等於是新車拆過一次。改動的配件如:中控,導航,座椅包皮,音響等!但也存在不法奸商用丐版車加裝假氣囊充高配(有可能只是換個有氣囊標示的改版)
推薦中國產2700,但已停產!
總評:中國產原裝為中國產品質 中東版日本生產但經過了國內港口改裝(改裝水平肯定不及一汽原裝,而且水太深,沒保障)