我所有的觀點都是針對同級別的車而言的

第一，Accord最大的優點是省心，開了一年多，沒有出過任何的毛病，而且保養也便宜。

第二，動力，我的是2.4的，動力是滿滿的，加上CVT，我是十分享受自然吸氣發動機那種平順加速的感覺，掛上S檔還能小小的讓你腎上腺素飆升一下。第三，空間，九代Accord在軸距和車長比起8代都縮短的情況下，乘坐空間卻增加了，坐過我車的人都說空間好。（不過不建議玩車震）第四，操控，咱不和寶馬那些比操控，但是Accord的操控也是很不錯的，指向精準，電動助力的方向盤很輕，開起來很舒服。第五，省油，我基本是純市區跑，11個左右，但是如果不堵車或者堵車不是很嚴重，十個應該就夠了，比起Lacrosse真的很省油啊。第六，實在，之所以這麼說，九代Accord上的高科技配置可能逼格不是很高，但是很多都很實用，比如盲點檢測，坡道起步輔助以及電子手剎,這些功能看起來逼格不足，但是真的很實用，上路就知道了。第七，科技感，這個級別的車，我覺得Accord在科技感的營造上真的很不錯，內飾的雙屏，LED的大燈，都是滿滿的科技感和逼格。

第一，俗話說“皮薄餡大有三脆，TeanaAccordCAMRY“，餡大是實話，脆反正大家都喜歡說日本車脆（可是那個小角度碰撞測試就是咱九代Accord做的啊，很多大廠都不敢做呢），剩下的就是皮薄了，Accord的車漆真的薄，這點真的是個很大的減分項。第二，駕駛樂趣，我前面說Accord的動力很不錯，加速平順，可是這也有個問題啊，Accord不是偏運動的車，所以在駕駛樂趣上要差一些，我不止一次因為駕駛太安逸差點睡著。。。第三，關於那個排氣管煮水聲，真的聽起來有些鬧心，但是不影響正常使用。第四，底盤有些低，有些低啊。第五，遠光鹵素不太亮啊。以上就是我對九代Accord的總結了，總體來說，20多W的車裡，我是很推薦Accord的，本田的技術信得過，車也靠譜，而且省油，宜家宜商，推薦2.4豪華或者豪導版，最後，Accord就像真愛原配，可能不是最漂亮的，但絕對是最靠譜的。

有錢我感覺可以上Accord，畢竟不是一個檔次的，我是九八年的，我的車是2016,,款白色豪華版Crider，當然我是大學生，現在沒錢買更高檔次的車，都是我爸給我買的，我沒有資格提那麼多要求，去了廣汽本田4S店，看看Accord真的看著大氣，氣場就不一樣，建議條件允許可以上Accord，雙獨立懸掛，中級車，本人建議Accord，Crider適合資金有點少，普通老百姓，年輕小夥子開的，Accord商務也挺不錯的，畢竟中級車。。。個人觀點，不喜勿噴哦！！