我不認為辛苦，現在乘車的旅客都比較有素質了，車廂垃圾少，也沒有原來那麼大包小包的行李，除了上車時列車員整理一下行李，加上現在實名制，小偷，賣食品的也少了，長途列車在中途列車員都會換班睡覺，車輛開動時大多數列車員都在玩手機，跑個班次還休息幾天，比起生產線的員工，列車員的工資，待遇，環境，特別是福利是其他工種沒法比的，列車員沒什麼技術含量，生產線的員工沒技術含量但也要保持手腳麻利，所以說列車員還是一個普通人可想而不能實現的工作，如果出10萬能夠在列車上上班，保證有百分之九十的願意出10萬去當列車員，而不願意不出錢去應聘生產工

不忍著的話，去幹什麼呢？網路被馬雲佔領了，美其名曰，解決就業，其實就是使一部分人的買賣轉給另一部分人做。剩下的普通老百姓就是出苦力，開飯店。其它行業也被高智商壟斷了，比如傳銷，直銷，小額貸款騙錢。一個欺騙的社會，列車員下來能幹什麼呢？這個社會，就是高智商騙低智商錢的一個過程。

說的直白，可能有人不同意，我1997年發現了股票就是一個高智商騙低智商錢的過程，可是有幾個人會認可呢？大多數人是必須承受痛苦和被騙的，這是一種自然規律。

還不是為了排完班就有幾天假了，工資福利都不錯，工作講起來也體面，還有上升的空間，還有父母的巴拉巴拉……很多人擠破頭就進不去呢。