人類對未知世界的探索永遠不會仃止，特別是對星際的探索。其實去火星旅行的過程就是對人類行天器效能的大檢驗，至於組織個人去旅行目的只是引起全體球人的關注。如果有一天地球人有了球耤觀念，地球上國與國的戰爭就會消失。現在科學家們關心星際知識與民眾的關心格格不如。主要問題還是生產力的發展與民眾生活的不平等的社會制度還需要改進。資夲主義制度的優越性和社會主義的優越效能和二而一。合理利用全人類優秀人文共同的理想，人人為我，我為人人消滅貧困用國家的意志均貪富，呈現社會主義的優越性。如果星際旅遊的成功，闢免了國與國之間的戰爭，促進了星耤哯唸的行程。大家以“地球人”而團結起來才是這次星際旅行的意義所在。我們為這次旅遊點一百個贊！

第68屆國際宇航大會上，馬斯克公佈了SpaceX公司的最新BFR超級火箭計劃，該計劃核心是火箭和飛船的組合稱為BFR星際運輸系統，BFR火箭的直徑為9M，長106M，共分成兩節，值得誇讚的是BFR火箭的兩節機身都是能夠返回路面的，可達成100%回收，這樣就不會造成太空垃圾。

作為一支火箭，BFR火箭自然擁有衛星發射，太空站補給、月球基地建設甚至是火星基地建設等功能，但與普通火箭不同的是，BFR火箭還可以在地球上載人飛行，嗯……

以後想要上天，除了乘坐飛機外，人們還可以乘坐火箭去旅行了，聽起來也是相當酷炫！

為了實現BFR火箭的各種用途，火箭搭載了載人艙、載貨艙和太空加油船。馬斯克表示，載人艙大約有8層樓高，裡面擁有40個艙室和共同生活區，如果以每個船艙居住2-3人來計算的話，一支火箭大約可以為100名旅客提供飛行服務，而且費用與經濟艙機票價格差不多，時間卻比飛機快了幾倍，比如說，從香港到新加坡只需要22分鐘，從洛杉磯到紐約只需要25分鐘，從紐約到巴黎只需要30分鐘，從紐約到上海只需要39分鐘

為什麼會這麼快呢？讓嘿嘿來為你揭開這層神秘面紗，BFR火箭從遠離城市的水上平臺發射將乘客運送到幾乎不受空氣或風阻力的高度，這就可以顯著提高速度潛力和燃料使用效率，從而達到2.7萬公里的時速。

理論上來說，透過這種運輸方式，1個小時內可以抵達地球上任何地方。

速度比飛機快，又和經濟艙差不多的價格？如果真的實現了，航空公司會哭的吧？根據相關報道，嘿嘿瞭解到太空加油船與被加油物件的，對接方式是“屁股對著屁股的”，向著加油船的方向加速，燃料就會從兩者間的管道流過來，有了燃料補給，BFR火箭本身的燃料可以支撐往返月球表面。

如果要去到火星，則需要在火星表面生產燃料才能夠返回，馬斯克計劃2022年發射至少2艘載貨飛船去火星，嘿嘿猜想這可能是要先確認在火星上是否擁有生產燃料的能力和其他潛在風險，而載貨艙則是擁有150噸的載貨力，嘿嘿是不會告訴你這是等於多少個嘿嘿重量的

目前，BFR火箭的發射裝置和生產製造正在進行當中，馬斯克聲稱，有信心在五年讓BFR火箭升空並且實現往火星移民100萬人的大膽構想，如果這話是別人說出來的，嘿嘿可能會不以為然，但是因為是馬斯克，嘿嘿願意期待這件事情的發生，畢竟前有特斯拉電動汽車和電力解決方案的例子，它們都展示出了馬斯克的探索精神

五年，說長不長，說短也不短，不如讓我們拭目以待，你說呢？

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想成為一個風趣又有思想的新時代人類，那就趕緊來找嘿嘿一起玩吧~