這兩款車的價位都差不多，若非說哪款價效比更好的話，只能是去看他們的效能跟配置了。

大眾Lavida

官方價：10.79-16.19萬

全新款的Lavida外觀更新了很多，比以往的款式更具有層次感，更有時尚動感。內飾延續大眾一貫的風格，做工精細，科技感十足，中控等設計實用性都非常強。空間在緊湊車型中算是很寬敞的了，坐滿5個人也不覺得擁擠，日常使用完全足夠。

動力上搭載1.5LL4自然吸氣發動機，配備5檔手動或者6檔手自一體變速箱。最大馬力達113ps，最大扭矩可達145N.m。這動力在城市行駛完全平順沒壓力，可在高速行駛卻稍顯有些疲軟。

大眾Bora

官方價：9.88-15.60萬

小編覺得，Bora的顏值稍微略勝於Lavida，雙腰線的動感設計，盡顯它靚麗多情的風采。當然，關於外觀，每個人的看法都是不一樣的，畢竟蘿蔔青菜各有所愛。內飾整體上還是不錯的，設計新穎，屬於沉穩耐看型。不過在總感覺在用材上，略遜色於Lavida。空間上的表現跟Lavida也差不多，都是屬於“塞下”5個人完全沒壓力哪種，駕駛座位的舒適性也很強。

動力上搭載1.5LL4自然吸氣發動機，配備5檔手動或6檔手自一體變速箱，最大馬力能到113ps和116ps，扭矩峰值分別是145跟150N.m。動力上對比也差不多，實力差異並不大。

還有就是配置上，Lavida比Bora多了全景天窗，而Bora多了倒車影像跟自動空調。至於更喜歡哪個，還是看個人選擇吧。

從外觀上說來：

兩款車型都是基於大眾最新的MQB平臺，因此在動力、變速箱等方面基本都是相同的，能看到最大的不同就在於外觀。

相比較老款而言，Lavida的外觀變動較大。尤其是大眾新式的家族設計，有著更大的進氣格柵，配合其標配的LED大燈，整體顯得更為成熟。

Bora的設計變化相對較小，也更偏年輕。尤其是老款上那前格柵的一道槓設計，在新款上也被保留了下來，並且與新款上全系標配的LED大燈連為一體，整體更偏向於年輕。對於兩款車型的外觀總結為Lavida沉穩、Bora年輕，當然，更多看是看個人喜好。兩車內飾設計風格基本相同，同樣也是Lavida沉穩、Bora年輕。都採用了螢幕尺寸更大螢幕，同時，車載導航多媒體系統等按鍵也從空調出風口的下方移到了上部，更加便於操作。

總結：Bora始終是全球車型，作為中國特供車的Lavida優勢更加明顯，更能貼閤中國消費者的需求與喜愛。這也是中國特供車的一個發展趨勢。