買車第三年，武漢最熱的夏天，下班在武大後邊的湖邊，車子照舊很多，20公里的時速，精神非常放鬆，聽著歌，開著空調。因為只有雙向各一條車道，所以注意力全部都在關注右手邊的電瓶車和帶著游泳圈的家長孩子，基本不用關注左側的情況，因為都是對向的車。我上一秒還在看右側倒車鏡，下一秒突然就不知道哪裡猛的竄出一輛腳踏車，赫然就出現在車頭前，當時我下意識的猛踩剎車，同時把方向盤往右邊稍微帶了一下我以為車子應該就可以定住，誰知道我就聽見了輪胎的尖叫，車子居然往湖邊衝過去，腳下的踏板居然發出了騰騰騰的聲音。我當時大腦空白。好在車速不快，車子靠近湖邊的時候停住了。

我當時心臟狂跳不止，慌亂中往前看了一眼，烈日下，是個收廢舊的老太太汽車在前面亂穿，已經沿著湖邊走遠了。不知道那麼大年紀為什麼可以騎那麼快，車後座上是用網兜裝滿的礦泉水瓶。

我至今沒想明白的，她從哪裡竄出來的？我腦子裡記得左手邊是密集的對向的車流，她是怎麼以那樣一種速度橫穿車流出現在我的車頭前。

有時候，有些事故，真的不是開車的人可以透過技術避免的，我每次開車，都會告訴自己，車子在路上走，有時候真的是看天的。我能做好的，就是不要做違章的行為。

朋友們：大家好！我是一畝三分D，我來給大家回答一下，我親身經歷的幾件事，現在說起來，也是感覺心驚膽戰的！

第一件事，新手上道，最怕遇見堵車。我有一次就被堵在了車站的地下通道半個小時出不去，那一番神操作啊，停車起步起步停車，那可是練了個不怠要練，滿頭大；最鬧心的是副架上的乘客問我學車幾年了，明顯地產生了信任危機。我只能哄人家了！

另外一件事，也是新手易忽略大意的操作行為：左轉和右轉，不注意觀察左右後視鏡，主要毛病是不首先看三面鏡子。說的又是我～

一次是在義井街與千峰南路丁字，我是左轉掉頭，多虧我剎車快，不然就兩車相撞了！

另一次是在濱河西路上，我在慢車道起步左轉時，後面一輛車直行速度很快，差點就懟上，也是我的腳快！我的這隻右腳還真不臭呢！

第三次是遇見一位大車司機開車，在太鋼東門，一位大車司機右轉進廠門，由於有盲區哇，把一位大姐給掛住了，據說這位姐才五十歲，剛剛退休，這裡可是讓人傷心地哭啊！！！

所以，在外面行走，行人一定要注意大車，尤其大車左轉右拐最危險，行人一定要躲它遠遠的，再遠遠的，記啊切記！！！

有了車之後外出確實方便了不少，尤其是回老家，平常到客運站坐車需要花費大半天的時間，而有了車之後只需要兩三個小時即可，並且每次回家都可以順路帶一下順風車，也降低了回家的成本。

但有了車之後，離事故也更近了一部，雖然我運氣比較好還沒有發生過，但感覺也有不少次擦肩而過。

為了節約時間，通常都是在選擇晚上回去，晚上回去一個人開車難免會有些無聊容易疲勞犯困，有好幾次我都感覺自己開車在高速上睡著了，等我意識到後嚇得立馬來精神了，慶幸的是沒有發生事故，這個時候總是覺得自己運氣還是比較好的。

最嚴重的一次是被後視鏡碰到高速中間隔離樹木伸出的枝葉產生的響聲驚醒，才意識到自己又睡著了。後來回想，如果中間隔離樹木的枝葉沒那麼長，亦或者中間隔離的不是樹木而是塑膠板，那車輛在如此靠近的情況下方向再有所偏移，按照當時一百多公里每小時的速度那後果有車輛碰撞側翻的危險。每想到此總感覺自己像是撿了一條命。

從那之後，我就儘量避免夜間長途，即使長途也儘量結伴而行，兩人可以聊天來提高精神避免犯困。

所以為了自己的人身安全，要儘量避免超速超載，疲勞駕駛，更要嚴禁酒駕了。畢竟安全才能回家。

最後怕的一次，是剛學會車後的某次磨合練車，差點一車人見閻王。

開的表哥車，走的是那種鄉村公路，路不寬就兩車道。多長時間才有一輛車路過，所以開的比較快。

行駛中車裡放著歡快的音樂，聲音比較大，然後還和表哥他們聊天，他們因為這條路車少也放鬆了警惕，聊的興起就忽略了看後視鏡。這時前邊幾十米處有個坑，因為右邊是河，我下意識的向左打了方向盤。就在這時，後邊悄無聲息的上來一輛車，他超車時沒有鳴笛沒有任何提示，因為我開的快，他超的就更快，我又沒看後視鏡，就那一剎那。。。。我第一瞬間覺得要完蛋了，我傻了，沒有任何補救動作。。幸好那個司機應該是老司機，因為超車所以有點準備，看見我突然變向，他也緊急措施避險，並避險成功了。

具體的不用囉嗦，後續也不用多講，大家都明白。反正這個危險畫面連一秒可能都不到。過完這一秒，我不是發怒，再說本身我也要負主要過錯責任，我發個屁怒。我的第一感覺就是，長呼了一口氣，心劇烈跳動，那個後怕啊。撿回來一條命，或者撿回來幾條命。 那可不是城市裡慢速度別車，當時雙方車速都很快，左邊是山石，右邊是河。一旦那麼快的速度撞上，慣性下無論左還是右，後果可想而知。而且我們雙方的車還都是比較脆的車型，不死也重傷啊。

從此往後，雖然我很少開車，但只要握住方向盤有任何向左向右的變道，無論速度快慢，無論路上車少車多，我一定看後視鏡。如果後方有車快速過來，只要沒有絕對絕對的把握變向，我就一定會讓後車先過。雖然這是廢話，誰變向不看後視鏡呢。可對於我，那絕對不再是一個常規動作的意義了。我知道一旦少看一次後視鏡，很可能就是最後一次看後視鏡了。