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經常看到有人說華為品控好,是用的材料高階硬實,還是生產要求嚴格,還是代工廠技術頂尖。請儘量從螢幕,機身,使用年限上解惑。
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回覆列表
  • 1 # 聽招呼的奮鬥者

    華為品控是關係到生死存亡的大事,華為想活50年就必須向日本人學品控,靠容易妥協的中國管理人員,依靠他們搞品控幾乎是扯卵蛋。

    所以,任總把華為品控實驗室和研究所搬到日本。日本工業崛起靠的就是品質控制,華為品控主管大部分在日本培養而成。江湖傳說的東京大學畢業生剛剛畢業,華為給出月薪48.8萬日元,比日本初級主管還多0.8萬/月,華為在日本招入的新人主要搞品控。目前已經形成華為日本員工搞品控,中國員工搞科研和工程,猶太人搞供應鏈,德華人搞製造工藝和流程,義大利人搞產品設計,溫州人搞仿造,俄羅斯人搞數學模型,用IBM創新模板,招聘美華人搞金融和法律。用世界最強的人,華為能不牛氣沖天嗎?

  • 2 # 九九折帥哥

    華為是我接觸的比較早的國內手機,當初在長途電信供職,就是賣磚頭手機那會,即便是魔都安全域性或公安局都得拿著局長奚國華的白條才能買,但是整個系統最初是用的愛立信,後來也購置過摩托,92年開始陸陸續續用到華為和中興的交換機,工程部的反饋來看,的確是華為故障率更低一點,華為做手機也是從他家“鵝軟石”入手的,第一次看到金屬弧形三段式的架構很是驚豔。但是華為軟體上的不用心也讓我對華為手機漸行漸遠。手機市場現在不是鬥奇爭先,上游廠家都能提供一整套的班底,今天是全面屏,明天可能是全透明,比的是別犯錯,不犯錯少犯錯就是華為手機目前最值得驕傲的地方。至於交換系統一直是華為的強勢,大家可以拿任何華為手機和號稱高鐵優勢的小米4C,搜一下地鐵上免費的花生地鐵或遍佈魔都的“i-shanghai”就能看到小米的劣勢和華為的優勢,拆機歷史來看,同樣是電池的卡扣。華為更牢靠,小米貪圖做薄,不摔一樣沒問題。同樣摔一下。小米電池的離線可能性更大!所以,希望華為再軟體上更用心,CPU麒麟離高通的距離不是靠餘大嘴吹的,任重道遠!

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