首先為大家介紹的是有江戶兩大庭院美譽的六義園。六義園的歷史十分悠久，於1702年建成，至今已有300多年曆史了。在中國也有很多有名，漂亮的庭園，所以覺得沒必要特意跑到日本去參觀庭園。但是在這裡給大家介紹的庭園還有一個特點就是可以欣賞紅葉。而這座六義園更是可以在夜晚的燈光中欣賞紅葉的庭園，不僅可以參觀庭園，還能欣賞紅葉以及夜晚彩燈，可以說是一石三鳥。

進園需要先付門票，成人300日元，65歲以上150日元。去六義園的話坐JR的山手線到駒入（komagome）站比較方便。出站後有指示牌，步行7分鐘左右就到了，正門就是上面左邊的照片。右邊的照片叫染井門，染井門只有在各種活動期間才會開放。六義園是東京都內唯一可以在夜晚的燈光中欣賞紅葉的庭園， 所以在這段夜晚對外開放期間（11月下旬～12月上旬）會十分擁擠。不僅是去旅遊的人，當地的日本人也會去觀賞，所以要做好心裡準備。還有就是晚上拍照時不能用三腳架的地方有很多，這點要注意，估計是因為比較擁擠的關係吧。

夜晚的燈光中的庭園

這張照片是我認為夜晚的燈光中欣賞紅葉的最佳位置，當然這也是仁者見仁，智者見智。或許你會發現更美，更好的觀賞位置，到時別忘了告訴我哦。這裡晚上固然好看，白天其實也不賴。白天能更清楚的看清紅葉，也能慢慢欣賞日本庭園的風景。下面這張照片是在園內最高的山上拍的。標高有35米，叫做藤代嶺，站在上面本來以為能看到整個庭園，可上去一看有一部分被幾棵樹擋住了，不過風景還是不錯的，值得嘗試。

相比較於之前幾年，現在在日本的交通對於華人來說要方便了很多，具體你只要提前準備好以下幾樣。

1. 日本本地電話卡，某寶遍地可見，買的時候看好流量限制即可。主要目的是在當地使用Google Map功能，特別是在東京這樣的大城市，主要用來查詢步行路線，當然地鐵線路換乘也可以查到。

2. 提前前往東京Metro（地鐵公司）和JR（城市軌道）兩家查詢好東京市內的軌道交通圖留在手機裡備用。這裡解釋一下Metro和JR的區別，前者屬於地下交通，後者則是室內戶外的高架軌道，人們總說東京市內通勤如何如何，實際上主要說的是JR，因為覆蓋面廣，所以相比較地鐵人流更大，看好自己的住址，好好選擇這兩種方式即可。

3. 最後就是“水瓜卡”，Suica Card，東京交通卡，地鐵JR通吃，無論是你從羽田還是成田降落，入關後前往機場快軌交通樞紐就能買到這張卡，基本上都有會中文的工作人員服務。充值也很方便，每一個地鐵站和JR站都可以做到。

那麼做到以上，就夠了，實際用起來只要你會在北京坐地鐵，在東京就丟不了。

①建議用電車。東京的電車是非常發達的，大部分日本人出行都用電車，而且你來日本，坐電車可以看到市區的美景，更加了解日本人的生活，開闊自己的視野。出行非常方便。這是東京的山手線，4分鐘一趟，高峰期2分鐘一趟，正好在市區內一個圓圈，經過東京站，品川站，澀谷站，池袋站，上野站。

②買地鐵1日卡。如果你想在一天之內去好多景點，正好是地鐵站，特別注意，電車公司和地鐵公司不一樣，如果從電車轉到地鐵需要花錢的，日本的好多地鐵電車都是私人的。如果你要買地鐵1日卡，東京的地鐵一天可以免費坐，是從購買時間到24小時，假如今天下午13點58分買的地鐵1日卡，那麼它可以用到明天13點58分，真的非常划算，只能在地鐵站購買，一定到看看你要坐的路線，如果要轉到了電車線是要另外花錢的。這個卡價格是600日元(40人民幣)，成人的交通卡。

③拿很多行李的客人建議用出租車。雖然日本的計程車比國內貴，但是日本的計程車也沒有黃，日本人也用出租車。日本的計程車可以坐5個人，加上司機，如果你們3 4個人出行的話我建議還是計程車方便，你們大部分人沒有趕上日本的晚高峰，人真的很多，現在不是因為新疫情嘛，來日遊客沒有，但是平時晚高峰的時候人也擁擠啊。這還是一個小的換乘站。日本還有在車站跳車的，如果你碰見了語法移動其他地方。

雖然日本的計程車貴，人多還是的非常合適，車費平攤。日本的計程車司機也非常熱情，服務非常好。這種車在東京街頭非常多。