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  • 1 # 汽車工程研究生

    買車的時候,試駕是大多數車主都會選擇的,因為車開起來到底怎麼樣,不是隻看資料就能看出來的,還是要親身體驗一下駕駛感,才是最真實可靠的。所謂試駕,是指顧客在經銷商指定人員的陪同下,沿著指定的路線駕駛指定的車輛,從而瞭解這款汽車的行駛效能和操控效能。

    很多第一次買車的車主其實是不懂車的,也沒什麼駕駛經驗,那麼在試駕的時候應該注意以下幾個方面:首先試駕的時候要記得帶上自己的駕照,還要簽署一份試車協議。進入車裡首先調整座椅到舒服的位置,點火啟動之後,先不要急著走,靜止狀態感受一下是否有怠速抖動的問題,以及怠速時的噪音等等。掛N擋原地加油門,聽一下發動機有沒有異響,然後鬆開油門,看轉速下降時車子有沒有抖動。踩一下剎車,看踏板高度是否合適,打一下方向盤感受一下輕重等等。

    開動之後,打方向感受行駛中方向盤的輕重,以及剎車的軟硬。重點是要感受加油門時,車子的響應快不快,有無推背感。推背感關乎底盤調校的問題,因人而異,有的駕駛員喜歡有推背感的駕駛體驗,有的喜歡平穩的。過減速帶和坑窪路面時,要注意舒適性,速度不要太慢,慢了看不出效果。懸架的緩衝性比較好,一般抗衝擊減振就會差一點,這個也是看個人偏好了。還有一點,就是可以在高速行駛時,關好車窗,注意聽一下風噪的大小,噪音也是關乎舒適性很重要的一點。

  • 2 # 高氏觀市

    說實在的,如果題主沒有試過十臺以上的不同型號的車,其實是試不出來什麼的,因為沒有足夠多的參照經驗。主觀的感受只限於看得到的東西,比如配置、材質、工藝,另外,如果是新手司機的話,基本上也很難試出什麼來,一兩圈的試乘試駕路線不足以摸清車輛的脾氣,所以不過是走個過場罷了。

    就算是這麼說,小編在這裡還是提幾個點,試乘的話建議你坐到副駕後邊,感受未來座駕的乘坐感受,讓試駕專員按照正常駕駛,效能展示,加速剎車等給你演示體驗。坐在後排你能最直接感受到車坐起來是不是舒服,空間是否夠家人使用,加速感強不強,剎車力度夠不夠,這些坐在後排都要比坐在副駕駛的感受來的更真實。

    試駕的話先踩兩腳剎車,感受一下腳感,手動的話還要踩幾腳離合,感受結合點,心裡有個基本感受。然後就是你的正常駕駛咯,起步,加速,變道,模擬一小段平時開車時的情景,順手、舒服和視野效果如何,熟悉車輛後,就可以進行一些比較激烈的駕駛了,找一些車少路寬的道路,可以感受一下提速,轉向,再來個急剎車,基本上這些都試完,就差不多了。要說感受到底盤怎麼樣,操控怎麼樣,一般人是說不出什麼,也感受不出什麼,綜合來說,就是自己覺得開著順手,舒服,自在,那就是適合的。

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