還是要靠到品牌上 賓利是走哪條路 蘭博呢？所以蘭博的SUV註定是一款高底盤高透過性的前衛元素的車 會比瑪莎的levante還要奪目還要亮眼還要運動 嗯就是這樣 熱銷？這是個不必要回答的問題

這個答案無疑是肯定的，蘭博基尼作為跑車界的強者這次推出的這款Urus也可稱之為最快的量產SUV，蘭博基尼Urus車身重量是目前同級別SUV車型中最輕，僅重1996kg，車身採用大量的碳素纖維和纖維增強塑膠貝殼型座椅，而發動機蓋和車門等則使用鋁製材料。動力方面，該車將會搭載兩種動力配置，包括傳統汽油動力和插電式混合動力。其中傳統動力車型很可能搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出馬力肯定超過600Ps（441Kw）；而且插電式混合動力車型的動力效能更有望達到680Ps（500Kw）所以無論動力還是加速效能上可以說能達到跑車級別。所以說這款跑車級別的SUV上市相信會關注度非常高的。

下面再來科普一下蘭博基尼的SUV歷史，很多人說Urus是蘭博基尼的第一款SUV，這個說法其實是不準確的，因為早在三十年前，蘭博基尼就曾經推出過一款當時較為前衛的越野車LM002，而在現在這款車被公認為是豪華越野車的鼻祖。LM002其實是“Lamborghini Militaria”（蘭博基尼軍用車）第二次嘗試的意思，它是20世紀70年代末一個軍用專案的產物，原型車為Cheetah（LM001）。下圖中的兩款分別就是LM002和Cheetah（LM001）。

據外媒slashgear報道，如果你想到一家瘋狂的義大利汽車製造商，那麼你自然而然地就會想到蘭博基尼。這家公司製造最狂野、最快運動型跑車已經有好幾十年的時間了。如今，SUV和跨界車正在統治著汽車市場，為此越來越多此前未打造過這些車型的汽車廠商也開始加入這場競爭。

保時捷以Cayman開啟了它的SUV熱潮，現在則輪到了這家瘋狂的義大利汽車製造商，它將向市場推出全新的Urus。雖然官方宣佈將在下月4日釋出Urus，但說實在的到現在大家對這款車瞭解的東西並不多。蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann曾在去年2月說過，他認為Urus將為公司帶來更多的女性客戶，而這對於汽車製造商來說是重要的。

我們第一次看到Urus則是在2012年4月曝光的效果圖，當時它看起來非常得酷。5年過後，大家都在等待著它的到來。那個時候，我們還了解到這款SUV將最大能輸出600馬力的功率，它強大而不笨重。

到了2015年12月的時候，又有新的關於Urus的訊息曝光：使用一臺4.0L雙渦輪V8引擎，而非人們期盼的V12。去年12月，我們瞭解到Urus SUV將成為蘭博基尼旗下唯一一款混動車型。儘管混動技術也帶來了不錯的效能表現和動力，但蘭博基尼似乎打算抵制目前正在超跑汽車廠商中流行起來的趨勢。因為對於蘭博基尼來說，它就是動力的純粹主義者。

蘭博基尼的研發負責人指出，Urus之所以採用V8雙渦輪則是因為一輛SUV需要更大的扭矩。據稱，雙渦輪V8引擎將能提供近650馬力的功率，而混動技術的加入將可能帶來一些變化。

另外據瞭解，Urus為四輪驅動，由於其換擋用的是雙離合變速箱，這也就意味著它支援全自動換擋和撥片換擋兩種模式。不知道作為動力純粹主義者的蘭博基尼是否能讓Urus打破其他SUV在紐博格林賽道創造的7分59秒紀錄。

就在這週一段展示Urus內飾的影片在網上曝光。據稱，這款車的起步價大概在20萬美元左右。

此外目前關於Urus已經掌握的資訊還有：627 lb-ft扭矩、百公里加速3.7秒、最高速度186mph、車重4750磅、使用大剎車踏板和17.3寸碳纖陶瓷剎車片（前）、10活塞卡鉗和14.6寸四活塞卡鉗（後）。