我就是1.5T精英款。的確不錯。唯一不足還是空間小。不存在網路上說的。修什麼的。從我 包括我身邊的人來看。這個情況很少。不過老實話。我就三口之家。目前感覺不會很壓抑。車是好車。變速箱是AT不存在雙離合的問題。AXELA不錯。只是當時買。FOCUS優惠力度比AXELA大 所以選擇了FOCUS。也許有情節。一開始還是準備買這個車 身邊有朋友買了AXELA。不過他們建議買2.0排量。看你喜歡什麼樣的。就這樣簡單。後期保養你也不要擔心。現在機油便宜。幾乎都是換全合成的。一年換兩次。其他都一樣保養。以後小排量渦輪增壓技術。會普及起來。個人觀點

這個根本不用作比較，沒啥可比性，當初我就兩個車子徘徊，先去的馬自達店，看看內飾，關下車門果斷放棄。試駕1.0TFOCUS，第三天定的1.5T小福，1.0雖然也有推背感，但個人感覺夏季開空調，動力不足。果斷1.5。現在7000公里了，開著很舒服，時尚，運動，舒適，速度，激情。個人覺得FOCUS最好的方面就是，車穩，靜音。高速160的時候只能聽到風的聲音，車內打電話，特別清晰。

兩款車都是緊湊型，我對你都是三廂車，廠家指導價FOCUS14.98，差不多貴一萬來塊，但是FOCUS向來還有一些大的優惠，AXELA優惠幾千塊，雖然都是1.5發動機，但FOCUS是渦輪，最大馬力181，AXELA117，全是六檔自動，兩款車外形，都還可以，我個人是這樣覺得的，都長的不錯，廠方都是三年或者十萬公里質保，軸距AXELA2700，數字上比較FOCUS2648多一些，行李箱容積FOCUS大一點，530，都是前麥後多連桿獨立懸架，AXELA是電子駐車，FOCUS是手動，這個點AXELA逼哥看起來好一點，都是205/60 R16輪胎，非全尺寸備胎，FOCUS多了前後排氣囊，無真皮方向盤，但是AXELA多了無鑰匙啟動，倒車影片影像，後排杯架，gps導航，日間行車燈，led遠近燈，後視鏡加熱，後視鏡摺疊，後排出風口，車內花粉調節，FOCUS都是鹵素燈。