2005年，布加迪推出了威航（Veyron）系列，在之後的十年間，限量生產的所有450輛全部賣光。2016年日內瓦車展上，布加迪亮出了他們的新一代旗艦產品，也就是布加迪Veyron（威航）的繼任者——布加迪Chiron。布加迪推出全新車型Chiron系列，並限量500輛，截至目前超過250輛的Chiron已被預定。作為終極超跑的新一代產品，Chiron在各方面都比前任車型威航有著顯著提升，例如1500馬力以及1600N·m的兇猛動力就已經達到了一個新的高度。此外，布加迪Chiron也成為了新的世界紀錄保持者，其最大速度要明顯高於此前該記錄的保持者布加迪威航。
作為威航的接班人，Chiron在外觀內飾上的變化和傳承一目瞭然，而本次換代升級的重中之重自然是動力效能上面的改進。在小排量渦輪增壓當道的今天，並不影響Chiron繼續搭載那臺誇張的8.0T W16發動機，最大功率飆升至1500馬力，而最大扭力不僅提升到了1600Nm，輸出範圍從2000rpm一直持續到6000rpm。
Chiron是一臺為速度而生的超跑，但他絕不是一臺賽車，而是一臺兼顧舒適的大型GT，可以說是能夠用錢買到的最為舒適的速度狂魔。 布加迪Chiron的官方售價為250萬歐元，不過，買一臺布加迪絕對不只是起步價和選裝件那麼簡單，如果進到國內的話，最少得4000多萬了。
國內的布加迪保有量其實也有不少，著名的玩車大神，同時也是數檯布加迪威航車主精彩哥有一臺，“國民老公”王思聰也有一臺威航，據不完全的統計，中國大陸一共有大於或者等於10，算不少了。
2005年，布加迪推出了威航（Veyron）系列，在之後的十年間，限量生產的所有450輛全部賣光。2016年日內瓦車展上，布加迪亮出了他們的新一代旗艦產品，也就是布加迪Veyron（威航）的繼任者——布加迪Chiron。布加迪推出全新車型Chiron系列，並限量500輛，截至目前超過250輛的Chiron已被預定。作為終極超跑的新一代產品，Chiron在各方面都比前任車型威航有著顯著提升，例如1500馬力以及1600N·m的兇猛動力就已經達到了一個新的高度。此外，布加迪Chiron也成為了新的世界紀錄保持者，其最大速度要明顯高於此前該記錄的保持者布加迪威航。
作為威航的接班人，Chiron在外觀內飾上的變化和傳承一目瞭然，而本次換代升級的重中之重自然是動力效能上面的改進。在小排量渦輪增壓當道的今天，並不影響Chiron繼續搭載那臺誇張的8.0T W16發動機，最大功率飆升至1500馬力，而最大扭力不僅提升到了1600Nm，輸出範圍從2000rpm一直持續到6000rpm。
Chiron是一臺為速度而生的超跑，但他絕不是一臺賽車，而是一臺兼顧舒適的大型GT，可以說是能夠用錢買到的最為舒適的速度狂魔。 布加迪Chiron的官方售價為250萬歐元，不過，買一臺布加迪絕對不只是起步價和選裝件那麼簡單，如果進到國內的話，最少得4000多萬了。
國內的布加迪保有量其實也有不少，著名的玩車大神，同時也是數檯布加迪威航車主精彩哥有一臺，“國民老公”王思聰也有一臺威航，據不完全的統計，中國大陸一共有大於或者等於10，算不少了。