如果非要在FIT頂配和高1.6之間二選一的話，跨級如跨山，a0和a級個人建議寧要鳳尾不選雞頭，選Golf吧，FIT價效比最高的其實是818和888，預算到10萬，老老實實a級車是正途，比如COROLLA1.6自動中配裸車11萬都不到

這個題目很有意思。作為不同級別的兩個產品，本來因該是沒有可比性的，但是各種降價促銷策略導致了這兩款車型在價格上處於同一起跑線上。所以就從魚與熊掌的問題變成了，紅燒魚還是清蒸魚的問題。

Golf屬於緊湊型兩廂車，而FIT則是略小一號的小型兩廂車。從三圍尺寸及軸距來看，Golf優勢明顯，雖然本田的空間魔法爐火純青，但是先天不足 後天再補也是效果有限。空間這一分，Golf是穩穩拿下

動力性方面，Golf就沒有旁邊的小個子對手出彩了。大家調侃的FIT買發動機送車不是沒有道理，1.5自吸+CVT的組合對比Golf的1.6自吸+6AT，不論是動力性還是燃油經濟性都略勝一籌（同時得益於FIT更加輕巧的車身）。這一分，FIT拿下來也是情理之中。

接著聊聊配置的問題，本以為入門版對比挺配版沒什麼意義，實際結果卻是出人意料。下面列一下二者各自獨有的配置（即對方沒有）

Golf：後盤式制動，R16輪圈，電子駐車，前後頭部氣囊，胎壓檢測，膝部氣囊，定速循航，自動駐車，腰部支撐調節，後排杯架，日行燈，轉向輔助燈，後排出風口，車內氛圍燈，後視鏡加熱，隔熱玻璃...還多了幾個音響喇叭

FIT：多功能方向盤，電動後視鏡摺疊，發動機啟停，無鑰匙進入啟動，花粉過濾...

看完這個配置清單我一度以為是拿低配FIT在和高配Golf在比較，本田真沒有虧了他買發動機送車的名號，為數不多的幾個配置還是發動機相關的（說實話，我寧可拿發動機啟停去換日行燈和定速巡航，拿無鑰匙進入啟動去換個後排出風口或者led大燈）

比到這其實沒什麼好說的了，Golf顯然是更具價效比的產品。如果是我的話，11萬的預算，這款丐版Golf相當吸引人，或者乾脆買個丐版FIT，剩下的錢來幾次任性的自駕遊也不錯。

問的太籠統，動力FIT更好。逼格不相上下，畢竟一個是GK5，一個是大眾神車。情懷Golf更好，這標高階。隔音Golf更好，操控也是。其他的因人而異。

Golf人稱平民小鋼炮，各項指標是標準轎車為標準設計的內部空間和普通轎車一樣大，就是後備箱小了半個，FIT就是日本人騙華人的錢的，車門是拼接的沒有前後安全鋼板，外殼我易拉罐一樣薄，錢不重要，命重要。車是開的不是玩命的。