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  • 1 # 牧馬人124009802

    看你怎麼用,在家接送孩子來回10公里範圍什麼牌子都行,開著上班來回50公里範圍什麼牌子都不行,原因是蓄電池衰減嚴重,更換電瓶價格太高不合算。

  • 2 # 學究又不正經的雜貨鋪

    知豆 長安 奇瑞 北汽 眾泰 榮威 康迪,幾乎都是微型車(A00級),續航普遍在200公里以下,有些車只有慢充介面。這些車電機功率都很小,最高時速勉強能接近100公里,基本上就是有合法路權的高階老年代步車

  • 3 # 車友小錦囊

    基本都是些低速電動汽車

    我給你推薦幾個

    凱瑪利K50最低參考價:1.58萬

    奧捷斯紳捷最低參考價:2.68萬

    富路喜瑞最低參考價:2.5萬

    御捷A260最低參考價:1.98-2.28萬

    御捷C300最低參考價:2.78萬

    御捷SUV最低參考價:2.88萬

    御捷X260最低參考價:2.18-2.38萬

    德瑞博 新秀DT 260B最低參考價:1.98-2.28萬

    德瑞博FS 320最低參考價:2.58-3.28萬

    比德文M3最低參考價:1.88萬比德文M6最低參考價:2.48萬

    靈族最低參考價:2萬科球最低參考價:1.85萬

    躍迪純電動T70最低參考價:2.48萬

    道爵圓夢者最低參考價:1.98-2.18萬

  • 4 # 車哥哥

    列個表給你,具體引數自己去找吧。兩個提醒:

    1、我列舉的都是工信部目錄在列的電動汽車,如果是指老年代步車那種東西,6k以下的一把抓;

    2、都是補貼後價格,所以目前自有部分城市能買到,具體情況請參考本市政策。

    一、眾泰·知豆眾泰新大洋合作產品,兩座車,補貼後售價4-5萬,續駛里程120km,鋰電。

    二、眾泰·新時空其實就是上面這個車的新時空版,增加了兩側換電,補貼後售價依舊4-5萬,續航260公里,鋰電;

    三、眾泰雲100我也不知為啥又是眾泰,不過好像是自產的,四座,補貼後售價還是4-5萬,續航150km,鋰電。

    四、東風EJ-02兩座車,補貼後售價5-6萬,續航120km,鋰電;

    五、奇瑞eQ四座,補貼後6-7萬之間,續航200km,鋰電;

  • 5 # 慕容執筆

    現在市場上低速電動汽車有哪幾種價格?

      目前市場上在售的低速電動車種類繁多,三輪、四輪、2座、5座都有,而且車型的售價範圍拉得非常廣,最便宜的是3輪低速電動車售價僅為3000-8000元,而目前市場主銷車型價格區間基本都集中在2-3萬元左右。

    1萬元以下產品:基本都是“加蓋”3輪電瓶車

     路上看到最多的應該屬上圖所示的加蓋電動三輪車,價格基本保持在3000-8000元左右,主要為拉客用。

    2-3萬元產品:四輪為主,是市場的主力軍

     價格屬於2-3萬元之間的電動汽車在市場上需求比較大,屬於市場的主力軍,根據售價不同,一般2-3萬元價位的低速電動車車身外部的覆蓋件都是用的塑膠材質,而4萬元以上的電動汽車則多為金屬材質。

    4-8萬元產品:設計、製造更接近乘用車,但價格偏貴,市場很小

    當然,在低速電動車領域,也有一些高大上的企業,它生產的低速電動車售價都在5萬元甚至更高,比如唐駿、雷丁、力帆、陸地方舟。

  • 6 # 電動汽車助手

    目前,市場上存在2萬到6萬之間的純電動汽車,基本上都是一些低速電動汽車。不過,在低速純電動汽車的領域,也還是有不少做的好的車企,儘管他們車的售價不算太高,基本保持在5萬元左右。不過,不管是從外觀、內飾還是續航上面,都是足夠地滿足我們城市日常上下班出行了。接下來,我們不妨看看到底都有誰?

    1、江鈴E200S

    江鈴E200S是一款造型前衛的純電動微型車,續航里程可達152公里。目前,新車指導價在13.28-13.58萬元區間,在國家、地方政府以及廠家補貼完後,價格在5萬元左右。

    2、知豆D2

    2017款知豆D2系列車型剛剛上市不久,此次共計推出知豆D2樂享版、知豆D2智享版以及知豆D2S等3款車型,官方指導價在15.18-18.88萬元區間。然後,在享受國家補貼、地方補貼和廠家補貼後,終端售價在4.68-5.98萬元區間。

    3、奇瑞eQ1

    3月25日,奇瑞新能源汽車全新微型電動車eQ1(官方稱其為小螞蟻eQ1)正式上市,這款車基於LFS平臺打造,共推出了5款車型,官方指導售價區間為15.59-20.59萬元。在享受國家補貼、地方補貼和廠家補貼(2.0萬)後,終端售價在4.98-9.98萬元區間。

    4、眾泰E200

    眾泰E200長相酷似賓士SMART,不過,它可是一款純電動汽車哦。目前,該車的官方指導價為18.18萬元,由於全國各地補貼不一樣,眾泰在全國各地的補貼之外還會自己進行補貼,最終該車的全國售價統一為5.98萬元。

    5、江淮iEV6E

    4月7日,江淮iEV6E正式上市,補貼後售價區間為4.95-5.95萬元。江淮iEV6E看起來較為小巧可愛,同時,iEV6E使用的是磷酸鐵鋰電池,搭配的是一臺永磁/同步電動機,它的電池容量為22kWh,續航里程可達170km。

  • 7 # 新能源產業前線

    嚴格意義上來說,純電動汽車是能掛牌的車輛,而不是不掛牌還未獲得合法身份的低速電動車,這需要分別開來。

    說到2-6萬之間的純電動汽車,由於車型較多,我挑選幾款比較有代表性的的車型介紹給大家。

    首先是兩座車,該車型小巧,靈活,價格不是很高,比如吉利知豆D2S、眾泰E200,該兩款車價格都差不多6萬左右(新款車要貴)。適合上班族開車上下班,方便停車。

    其次如果想多載幾個人,就選擇北汽EC180 市場統一價49800元,只有慢充,沒有快充。如果想要快充,可以買升級版的EC200,價格在56800元。

  • 8 # 微觀萊茵蘭

    關注下這個專門為中國設計的吧,說不定很快會上市。現在低速電動車最大的問題是安全性。

    由寶馬前設計總監Chris Bangle的獨立設計公司開發的新款城市電動車-Reaspace(紅.夢想空間)在今年的洛杉磯車展上正式亮相,這款產品未來將由中國電動汽車製造商-恆天集團負責生產。

    Reaspace將主打中國大城市中心區出行市場,設計理念上強調更大的內倉空間和更小的整車尺寸,其全長僅為2.97米,較寶馬mini系列短3釐米。同時,31英里每小時的最高車速、較小的轉彎半徑、17英寸中控屏、可旋轉式駕駛員座椅、車頂太陽能充電功能等細節均是為中國都市車主量身打造的亮點。

    Bangle強調,這次展出的這輛全功能樣車將在短期內投入量產,因此非一款概念車。據稱,其鋁合金框架設計在碰撞試驗中顯示了出色的安全性,能為動力電池組提供有效保護。

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