捷豹沒技術，發動機用福特Mondeo，沃爾沃整體安全技術先進，不管地盤，發動機，配置多很好，就是品牌形象在國內沒有奧迪高，如果外國不輸奧迪，奧迪燒機油技術也不是他吹的那樣先進，就是形象好關車

第一個被拋棄的是它

因為提問者有一個奧迪A6L（30型）的限制，基本價位就確定了，官方指導價43.88～47.65萬元，而奧迪奧迪A6L 30 FSI舒適型目前在重慶市場的優惠高達9萬多元，這樣實際價格大約36萬元。沃爾沃S90據瞭解綜合優惠5萬元左右，基本上40萬元能買到T5智遠版，捷豹的優惠情況相當，可以買到2.0T高功率版最大240PS馬力。

但是大家似乎壓根就沒考慮優惠的問題。問題拋到群裡後，大家首先就把捷豹XFL給PASS了。原因如下：保值率過低，產品本身相比沒有太多亮點，品牌不如奧迪A6L，產品實力不如沃爾沃S90。

酷車哥是試駕過捷豹XFL的，讓人印象深刻的是後排寬大的空間以及行車電腦上導航關鍵點的同步。但是對以上要PASS它的觀點，是基本認同的。

剩下沃爾沃和奧迪選誰？

我們首先來看對奧迪A6L的攻擊言論：2.5L的V6發動機，純屬雞肋，動力不夠，聲浪也差。從這一點來說，酷車哥覺得沒毛病。沃爾沃的2.0T（T5版）提供最大馬力254PS，絕對是奧迪A6L 2.5L自然吸氣難以匹敵的，除非是選擇奧迪的3.0t版本。但也有人（就不點名了，哼）說：“缸數代表尊嚴。”哈哈哈，酷車哥覺得，這都什麼年代了，沃德十佳里面，大排量和缸數多的都已經進了博物館。

當然，也有人挺奧迪。從品牌的角度，覺得買一輛奧迪回去給老祖宗燒紙更有面子。“從理智上，啊奧迪A6L是首選，上個月的銷量成績，奧迪A6L銷售12800臺，S90銷售1900臺，XFL銷售1858臺，這個差距不是一句品牌進中國早能概括的。”安福汽車銷售經理李文雋說。

而車友李拓斌則表示，沃爾沃S90代表了40萬元左右商務轎車的方向，不是減配，不是拉大。開著舒服，動力和配置很到位，就行。

必須表明一下態度

當然，作為幾個車中的後上市車型，S90還在配置上也更為豐富，沃爾沃特有的自適應巡航以及安全系統，是這個車的大亮點。

此外，如果比油耗，沃爾沃S90可能也是這幾個車中油耗最低的。

還說什麼呢，如果把奧迪2.5L換作3.0T，可能競爭優勢更大一點，但是價格就上去可一截啊。而奧迪上月12800的銷量，相信也是差不多10萬元的優惠幅度掙來的吧。

作者酷車哥

開了十年車，最深的感受是，買車一定要買保有量大的車，過保後，維護就看出優勢來，TB網汽配城配件一大堆，保有量大就意味著便宜，市場上賣這個品牌的配件商家就多。看路上跑的車就有答案了。