土壤固化劑好處多多，施工簡便、迅速，工期較現澆混凝土和預製混凝土板鋪砌均有較大的縮短；從其試塊強度來看，工程質量有一定的保證；工程造價遠低於現澆混凝土板和預製混凝土

土壤固化劑應用範圍十分廣泛，除了用於加固道路基層、底層和麵層以外，還可運用於各種建築物的地基處理、地質災害防治、水利水電工程防滲堵漏、油田、沼氣池等領域。現結合某公司承建的使用土壤固化劑的情況，對土壤固化劑在道路施工中的應用進行探討。該段軟土路基全長305m，多為高山峽谷中的稻田及農用耕地，不適合高速公路路基填築土質標準，必須全部進行換填施工。按照高速公路軟土路基施工標準，在進行換填的同時，摻入及土壤固化劑，分層碾壓

土壤固化劑的好處：

1、節約築路成本，縮短工期。與使用傳統的路面基層材料築路相比可節約築路成本的30%～50%，可縮短工期約50%。

2、抗壓強度高。在不改變施工條件的情況下，無側限抗壓強度可提高40%～100%。

3、水穩定性好。土壤固化劑複合固結土試件常溫下浸水不解散，水穩定性好，耐久性好。

4、凍穩定性好。經交通部專家鑑定，本產品在結合季節性冰凍地區特點的研究方面，已達到國際先進水平。

5、節能環保。傳統築路材料開採破壞植被，汙染環境。尤其是石灰，水泥生產中要消耗大量的煤炭資源並釋放大量的二氧化碳溫室氣體，加劇了全球溫室效應。該技術減少了這些傳統膠結材料的使用量，有利於節省資源和能源，有利於生態環境的保護。挖河採沙、炸山碎石會破壞自然，汙染環境，採用本項技術以廣泛分佈隨處可取的土壤替代砂石料，有利於公路的可持續發展，符合中國建設資源節約型、環境友好型社會的要求。

另外，土壤固化劑生產和使用均無汙染，稀釋後的固化劑水溶液無毒、無害，屬於環境友好型和資源節約型的高科技新材料，可有效解決築路材料汙染問題。

6、施工工藝簡單。土壤固化劑 滲透性好，與土的和易性好，使土易於壓實，便於施工。所用的施工機械和傳統築路所用機械裝置基本相同，勞動力需求量減少，施工工藝簡單，工人只需簡單培訓即可上崗。

7、可延長道路使用壽命，降低了後期養護成本。經過土壤固化劑處理過的土壤，其強度、密實度、回彈模量、彎沉值、CBR、剪下強度等都得到很大提高，表層不受熱、霜凍或潮氣等自然條件的影響，從而延長了道路的使用壽命，節省了工程維修成本。

8、具有廣泛的實用性。由於它比傳統的水泥、石灰等土壤膠結材料具有更好的效能和經濟、環境效益，還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠結材料在土壤加固時難以解決的一些特殊問題，具有獨特的土壤固化效果和廣泛的實用性，已經被廣泛應用於公路的基層及底基層、建築地基的處理等領域。

9、使用方便，易於運輸和儲存。高濃縮、用量少、運輸費用低，供應半徑大；不燃燒、不爆炸、室溫下可儲存一年以上

特點：

築路成本低、 節能環保良、 抗壓強度高、水穩定性好、 施工易掌握、路用效能好、 使用壽命長、適用範圍廣、承載能力高、能源消耗少。

應用範圍：

1. 各等級道路的基層及底基層的修築。

2. 場地平整及固化。如停車場、堆貨場、運動場等。

3. 土壤固化劑免燒磚。

4. 水利工程中的堤壩填築固化。

5. 免做面層的原生態道路。適用於綠色生態園區、景區、農林牧區、Golf球場區等一切需要原生態路面的場所。

6.土壤固化劑牆體。這種牆體有溫差小，散熱慢，不怕水汽浸泡等特點，適用於各種大棚中牆體的修築。

土壤固化劑應用範圍十分廣泛，除了用於加固道路基層、底層和麵層以外，還可運用於各種建築物的地基處理、地質災害防治、水利水電工程防滲堵漏、油田灌漿、沼氣池等領域。現結合某公司承建的高速公路使用土壤固化劑的情況，對土壤固化劑在道路施工中的應用進行探討。該段軟土路基全長305m，多為高山峽谷中的稻田及農用耕地，不適合高速公路路基填築土質標準，必須全部進行換填施工。按照高速公路軟土路基施工標準，在進行換填的同時，摻入石灰粉及土壤固化劑，分層碾壓。