Passat基本來說就是一款非常符合家庭車的，這麼多年了，質量還是信得過的，這麼多年來說，沒啥大的問題的，自己用心開能夠開的比較久的。

新款PassatB8採用第三代大眾EA888發動機 匹配7速溼式雙離合變速箱 目前這款三代發動機在八萬公里左右也出現燒機油的情況 但是想要加速效能的話建議買 不玩效能建議考慮下CAMRY

Passat自2011年進入中國以來，憑藉著濃重的商務風，以及不錯的駕馭表現，深受國內消費者喜歡，常年霸佔B級車市場。隨著新一代Passat也換裝同Magotan一樣的MQB平臺後，Passat已經不是以前的Passat了。 新款帕斯特改為點陣式倒梯形進氣格柵，並與兩側前大燈相連，拉伸了車身的視覺寬度，顯得更加大氣。全新的大燈組，造型犀利，點亮後給人一種不怒自威的觀感。全系標配LED燈，10色氛圍燈，ESP以及側氣囊，配置超過了Magotan。 Passat採用新平臺後車身尺寸得到全面提升，車身尺寸達到4933*1936*1469mm，已經非常接近C級車的水平了，使得側面看起來更加修長，有氣質，頗有奧迪A6L的風範。 內飾方面，10.2英寸液晶儀表盤和9.2英寸顯示屏的加入，科技感滿滿。座椅採用打孔真皮座椅配合菱形縫線，檔次非常高。新款Passat的軸距達到2871mm，與Magotan一樣，後排非常寬敞。並且配有獨立空調，老闆鍵，彰顯後排乘坐的尊貴身份。 新款Passat搭載了EA888發動機，有1.4T，2.0T高低功率版本三種動力供選擇，可滿足消費者不同的動力需求。傳動方面，依然是7速雙離合變速箱，除低配版的1.4T是乾式外，2.0T全部為溼式。 新款Passat提速表現依然強勁，動力隨叫隨到。再說下缺點，受制於MQB平臺後排依然有較大的凸起，一定程度上影像舒適性。 18.99－28.89萬的售價與老款沒有太大差別。總體來說，新款Passat是一款價效比非常不錯的B級車， 家用商用都是不錯的選擇。