回覆列表
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1 # 騎士分享
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2 # 湖北宜城恆哥
國四車這個價不貴，我們襄陽地區豪爵dK150R國四款現在賣9400，全部辦下地上路需9800，你們那上路才9000塊，比我們這便宜很多。這款車發動機是豪爵自主研發的新款TSR發動機，這款發動機有著震動小，動力強，油耗低的特點，也是豪爵自主生產的高階發動機。9000包上路的價格很親民，值得擁有
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3 # 北方的方向北方
應該說買貴了點。d f150。網上旗艦店才。9200。dk。比d f。配置差了點。發動機的調校也比dk好。
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4 # 夢想起航144094551
不貴，我的dk125r當時落地還9000塊錢來，這款車操控比較好，配置過得去，液晶儀表，雙油門拉線，國4電噴，冬天也是一槍就著，尤其是TSR發動機，動力強，油耗低，震動小，噪音低，輕鬆上到80。豪爵的質量沒得說，這邊見過一個跑了十萬公里的Dk125.依然車況良好
豪爵DK150R，9000塊的落地價，買貴了嗎？
DK150R是豪爵推出的一款偏高階的實用型跨騎摩托車，相比傳統的低端車型最大的區別就是細節處理會比較到位，所以在動力和油耗方面不會有很大的優勢，也就是常規車型的正常水平，但就做工而言還是比較有實力的。DK150R豪爵常規150跨騎車
外觀方面，DK150R採用了豪爵家族式的外形設計，所以整體的外形會比較動感，尤其相比豪爵旗下的低端車型，外形上的優勢會非常明顯，比如凸起的油箱設計，一體式大燈，上揚的排氣管，都是這款車不同於以往車型的表現，因此就外觀設定會有一定的檔次感。
動力方面 DK150R搭載了豪爵專為中高階車型研發的TSR電噴發動機，這款發動機採用了很多的新型設計，比如雙緩衝平衡軸，氣門間隙自動補償技術等，都可以有效地提升發動機的運轉品質，降低震動和噪音。
這款發動機實際排量149ml，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N.m，與之配套五檔變速箱。就動力引數來看，在同排量車型中會比較常規，也就是中等水平，但這款發動機除了運轉品質不錯以外，耐用性也比較高，所以完全能夠滿足日常的騎行需求。配置方面 DK150R沒有什麼過多亮點，但會偏向於舒適性的設定，在加之發動機運轉品質不錯，所以會有不同於常規車型的騎行質感。
以上就是關於豪爵DK150R的一些簡要介紹，從中可以看到這款車在動力方面沒有什麼過多的優勢，但偏向舒適性的設定和比較到位的細節處理，使得這款車的騎行表現將會不錯，再結合這款車9000出頭的售價，那麼題主的落地價還是比較合理的，這款車也是值得選擇的。
當然如果忽略這款車在做工和騎行表現上的優勢，光以效能和售價來判定這款車的話，顯然是買貴了，畢竟同價位還有那麼幾款合資車型能夠選擇。由此可見如果發現這款車本身的優勢，那麼以9000元的落地價選擇它就值得，如果看不到車型優勢，就會認為不值。
但話又說回來既然買都買了，騎也騎了就不要考慮這麼多了，好好磨合車輛找到車型亮點，快樂騎行就好，只要自己感覺值比什麼都重要，畢竟車買回來是自己騎的，又不是讓別人評說的。