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1 # 小輝侃汽車
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2 # 行雲流水107140786
進入二O二O年，中國產車突飛猛進！別說十二萬了，應該是二十萬內必須買中國產車！超出二十萬考慮合資！因為中國產車開個十來年沒啥問題！價效比高，物超所值！
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3 # 阿航先生2
近些年中國產車外觀和內飾都有翻天覆地的變化，在慢慢走先世界，我身為華人，自然選擇中國產車，支援中國產，如果得不到華人的支援，那商家怎麼有信心去製造，創新，【偷偷告訴你們，我打算買Besturn B70】
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4 # 苦逼工地安全員
毫不猶豫選擇中中國產。
配置高，用料足，同價位價效比甩合資車幾條街。現在中中國產車質量可靠。我的09年長城炫麗開了11年了。除了不保值，沒有一點毛病。
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5 # 歲月靜好0809
肯定買中中國產。
現在中中國產車在各項指標上已經不弱於一般的合資車。同等價錢下，能選出中中國產車更好的動力，更高的配置，更大的空間，何樂而不為呢？
有些人會說，中中國產車小毛病多，車子不保值，但是十二萬的車，保值與虧損能差多少？小毛病指的是車子跑十萬公里以上的時候會出現的，現在又有誰家用會有這麼大的公里數呢？
又有人說，中中國產車買了沒面子，看起來不夠體面。我想說，生活是自己的，享受是自己的，我三年前買了中中國產車，長安18款第二代逸動，總價10萬，但是沒有讓我失望，這個價位比一些合資車要好太多了吧。
再還會有人說，中中國產車油耗高。但實際上，在城市裡面開，日系車能開百公里7.0升左右吧，中中國產再差也就8.0升左右，再不濟9升百公里，一年又能差出多少油錢？就按2升，百公里差距算，一升油6塊錢，一百公里多花12塊錢，一年2萬公里家用，最多差2400塊錢。
不是盲目支援中中國產，是覺得，自己的生活是自己的，自己舒適最重要。十二萬，轎車我會選擇吉利星瑞，suv，我會選擇第三代哈弗h6。
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6 # 抗日先鋒
20萬以下不考慮合資車，全部是丐中丐，中中國產比較香，比如長安cs95，廣汽gm8，長城魏派，領克，都是武裝到牙齒！
12萬建議入手長安unit，油耗低，樣子好看
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那麼下邊就由我來給大家簡單說一下這個問題，分析內容可供各位朋友參考。
現在家庭對於私家車的這個依賴是越來越重，那麼說擁有一臺屬於自己的車呢，看來也是勢在必行。那麼說在我們日常百姓的購車價位來看，12萬是一個非常普遍的購車價位區間，而在這個區間來說，是有很多優秀的中國產車以及說一些入門級別的合資車是出現了重複交疊的這樣一個現象。那麼再結合題主的問題來講，在這個價位我們到底是購買合資車還是中國產車呢？
那麼我先丟擲我個人的觀點，那就是要根據自己個人的側重點去進行選擇。
比如從中國產車來講，其整體的進步是有目共睹的，並且在中國產車陣營當中，這個價位也是有著非常多的明星產品，而這些車型它們對比合資車其共同的亮點呢，就是在於設計更加的大膽前衛，動力表現也比同價位的合資競爭對手更加的充沛輕盈，另外在配置方面整體也是更加的豐富。所以說在這價位，如果想要好看，配置高且動力強的車子，那麼選擇中國產車自然應該是最正確方向。
然後從合資車來講，主流的合資品牌對比中國產車的優勢呢則是在於其品牌知名度更高，造車經驗更加豐富並且保值率稍有優勢。所以說這個價位的合資車自身，則更是偏向於那些對於車型沒有什麼太高要求，只是圖一個省心省事的這樣一部分消費者。
所以說針對於題主的問題，我感覺不僅僅是車型陣營的選擇，而則是更偏向於日後用車方向的一個選擇。
那麼最後，根據各自的特點進行分析，我可能第三臺車會選擇自主品牌，因為現有的車一輛中國產一輛合資，但是自主品牌近來的車型對我則是吸引力更大。