進入6月以來，中央氣象臺連續29天釋出暴雨預警，持續時間之長，在新中國氣象史上也頗為罕見。廣大的南方地區在入夏後更是經歷了一輪又一輪的強降水天氣，廣東、重慶、四川、湖北、雲貴等地都遭遇過大到暴雨、雷暴、大風等強對流天氣，部分地區的降雨甚至可以用“潑水式”強降雨來形容。

許多南方城市受災非常嚴重，內澇、次生災害頻發，在風雨交加的惡劣天氣下，南方車主該如何行車才能夠保證安全？我們為您總結了以下的行車安全寶典：

雨天行車

新手司機該要學會的事情

作為新手上路的司機而言，暴雨天氣其實並不友好，車距、視野、警示、防滑等工作一個都不能疏忽。

暴雨對行車造成最大的困擾就是會讓行車視野變得模糊，不是你的雨刮更快就能趕走所有的雨水，在雨量變大時應該謹慎地降低車速，防止輪胎打滑，讓自己有足夠的反應時間來應對各類突發的狀況。

首先，新手司機們在雨天行車時要適當地增加與前車的車距，視線相比晴天時更低，輪胎抓地力也變低，緊急狀況下剎車距離會變長，新手司機沒有此類經驗應該給自己多留一點空間來應對。

其次，新手司機們應當及時開啟車上的示廓燈，以防其他車輛沒有及時看到造成剮蹭或者追尾，在變道、出隧道口、紅燈左拐的時候更應該注意讓其他車輛能夠及時看到你。

再次，儘量避開大客車或者貨車行駛，一是它們視角盲區太大，二是路上的積水濺到前擋風玻璃上，新手瞬間“致盲”會變得很慌亂。

最後，新手司機對雨天前風擋和車窗起霧頗為煩惱，其實解決辦法也比較簡單，網上攻略一大堆，最實用的還是將空調製冷對著前風擋吹就可以了，見效最快，如果是冬天則需要在熱車時就開啟暖風。需要注意的是，空調製冷效果調得小一些，免得車內乘客會抗議。如果有後視鏡加熱配置的朋友，應當及時開啟它，這樣後視鏡掛水珠的現象就不再容易出現，它算是最實用的雨天隱藏配置之一。

雷電暴雨天氣

防雷防雨要注意

對於某些“強對流”天氣，咱們更應該多加小心，狂風、雷電、潑水式暴雨等惡劣天氣下行車不僅要注意交通安全，還要注意自然災害帶來的危險。

儘量避免在狂風天氣下行車，如果萬不得已也儘量靠近道路中間車道行駛，大風經常容易吹落樓宇陽臺物品，也容易把道路兩側的樹木、標識牌、廣告牌吹折，從而砸傷車輛造成比較惡性的事故。

曾在2018年，太原市快速路上風雨交加，一輛豐田HIGHLANDER被突然折斷的交通指示牌砸中，萬幸的是車內人員沒有受到傷害。

在雷電不斷的空曠道路上行駛時，應該儘量關閉手機，鎖好全車側窗，這樣就可以讓車輛形成一個“法拉第籠”，即使被雷電“選中”，這個由汽車車身形成的“法拉第籠”，也會完美地避免車內人員和電器被雷電襲擊。

在潑水式暴雨天氣下，傾盆而下的雨水將讓你速度最快的雨刷也變得“無能”，不管是行人還是車輛，都會在這樣的天氣下失去視野，甚至連紅綠燈你可能都看不清，雨水也迅速在地面形成內澇和小河，路面指示標誌也看不清，在這個時候應該儘量尋找附近地勢較高或者可以避雨的地方暫行躲避，等候雨勢漸小的時候再繼續行車。

城市路段

防積水和低窪路段

如果暴雨天氣來臨，您正處在城市路段行車，除了以上那些行車常識之外，還需要注意的是城市道路內容易形成的各類積水和低窪路段，打滑不用多說，更可怕的是進排氣系統進水，導致車輛故障甚至變成泡水車，甚至給車主和乘客帶來危險。

南方各大城市的排水系統都存在這樣那樣的問題，一遇到傾盆大雨，“一起去XX看海”的模式就順利開啟，最近連廣州也不能免俗，前不久的大雨讓“廣州泡水二手車”成為熱議話題。

尤其是有些路段的井蓋，受到不同地勢水壓的影響，不僅不能幫助路面排水，而且還會造成“噴泉”的景觀，甚至把井蓋頂開，渾黃的積水常常讓許多車子掉進這樣的“陷阱”裡，變得非常危險。

在透過積水路段時，應當謹慎跟著前車的路線前行，尤其是判斷好自己車輛的涉水高度，與前車比較後再考慮是否透過，“衝車”不僅沒有用，反而很容易讓雨水倒灌進排氣管路。

對於下穿路段或者部分隧道，在前方沒有車輛行駛時，更應該謹慎判斷，千萬不可貿然衝進水中。對於積水深度，我們還可以透過隧道兩旁的水文標尺來判斷，不過最好是在暴雨時刻儘量不走這些“危險”的路段。

高速路段

防打滑和視線受阻

如果在高速路段行駛遭遇暴雨雷電天氣，車主最好是能夠行駛到就近的服務區進行暫時躲避。如果是一般的雨天，在高速行駛時需要注意防止車輪側滑和視線受阻。

高速道路上行駛時，部分路段會形成一片一片的小“積水潭”，遇到這類路段，應當儘量放低車速，謹慎透過，因為積水路段將大幅降低路面摩擦力，一旦兩側輪胎抓地力形成差異，就會在彎道路段導致方向不穩和側滑現象的發生，再加上以100公里/小時以上的速度行駛，這一點差異就會瞬間放大，給車主帶來駕控上的巨大風險。

與此類似，在雨天高速行車儘量不要壓線，道路標識實線印記在雨水覆蓋後非常滑，一般車主很少遇到這樣的路況，容易反應不及時造成危險情景的發生。

高速路段上即使不是很大的雨量，因為行駛速度很快，也容易造成視線模糊，在開啟車輛示廓燈之外，還應該及時開啟車輛大燈和前後霧燈，在雨量過大時還應該開啟雙閃並靠右緩慢行駛。在進入和離開隧道之前，都應當特別小心，因為下雨帶來的視野切換不亞於戴了雙重墨鏡的效果。

鄉村路段

防自然災害和泥濘路段

雨季時如果您是在鄉村道路或者山路行駛，除了以上需要注意的問題之外，還應當結合當地的自然條件進行防護。

尤其是山洪頻發，地質條件不好的地方，提前探聽相關的道路路況，行駛時千萬注意山上落石、滑坡和泥石流等自然災害帶來的風險，在出發前可以透過詳細的當地氣象預警資訊來進行判斷，遇到暴雨則儘可能躲避不要強行開車透過。

在泥濘路段不僅有積水危險，而且還會讓很多前置兩驅的家用車型陷入泥沼，無法脫困甚至造成託底的後果。車主儘量沿著前方車輛的車轍行駛，這些車轍就證明了這樣的線路已被前方許多車輛“檢驗”過，透過時相對來說就少了很多被困的危險。

小結

夏日雨季的行車危險係數仍是非常高的，暴雨雷電天氣下行車更會遭遇許多潛在的風險，以上這些暴雨行車錦囊請你收好，四驅和透過性並不是萬能的，只有小心避讓和謹慎駕駛才能真正為您保駕護航。

我們在雨季來臨之前先要檢查好剎車、雨刮片，不要等到用時發現是壞的。下雨時注意降低車速（車禍大多數都是超速或速度過快產生的），雨大了還要開啟示寬燈，剎車最好踩兩腳（防止剎車片發生雨滑現象）。

個人覺得這個要分幾種情況：1.看你是行駛何種路面，如果是泥濘的路面，泥濘路面經過多次碾壓可能出現積水、翻漿，那麼一定注意低速且勻速行駛，注意急剎以防車輛側滑；2.城市路面，城市路面相對輕鬆點，我們要注意的是由於路面光滑，輪胎附著力相對較低，注意不要急轉彎，不要急剎，雨刮器檢檢視是否需要更換等；3.高速行駛，雨季高速路面因車速較快，起霧較為嚴重，我們應當保持車距，開起危險警示燈，變更車道仔細觀察後方車輛行駛狀況。總而言之，雨季開車一定要思想集中，學習掌握好預防措施，謹慎駕駛，安全出行！

一、觀察水位，預判深度

減速或停車觀察積水深度。當水位達到保險槓或輪胎的二分之一處時, 不要強行透過，儘量繞行。

二、提前降下至少一側車窗,以防不測

在車輛涉水前，提前降下駕駛側的車窗玻璃，防止渾濁不清的積水下有深坑，一旦出現水位過深的緊急情況，方便從車窗及時逃生。

三、低檔位，高轉速，勻速透過

涉水行駛應該使用低速擋,讓發動機保持高轉速，勻速地透過，因為水下路況複雜，需要發動機保持較高的扭矩輸出，才能確保透過順利。途中應儘量避免停車、換擋、急打方向等操作。

避免與大車逆向迎浪行駛。沒把握的時候可原地等待其他底盤高的車輛先行透過，再沿著前行車輛的路徑透過，更有安全保障。切忌多輛車跟車連續下水，避免因前車出現故障影響自己正常行駛。

四、熄火切忌強行點火

若不小心導致車輛熄火，切記不可強行二次打火。強行啟動極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，給氣門和活塞連桿等系統帶來損壞，嚴重的話可導致發動機直接報廢。正確的做法是原地等待救援。

五、涉水理賠

根據保險條款，車輛涉水行駛或遭受水淹導致的發動機損壞，都屬於“涉水險”的賠償範圍。不是因暴雨導致的車輛涉水，車輛內飾部分及電子系統等車輛損失，是不屬於“車損險”理賠責任的。

您的車涉水後又啟動過，這種情況下發動機損壞，保險公司是不賠的！

涉水有風險，行車需謹慎!

近期多暴雨，

各位車主朋友們，

要牢記，出行安全永遠是第一位的哦！