Taurus這車說實在的定位有些尷尬，本來定位想以比其他大半個級別跨級競爭取得優勢，但無奈消費者並不認可這個作法，它的處境有點像C6，Magotan的外部尺寸雖然沒有Taurus大，但整體感要比Taurus強，而且要比Taurus年輕時尚的多，Magotan更加宜商宜家，而Taurus只適合商務，但又不夠豪華，內部空間實際上Magotan可能比Taurus要大，這是大眾歷來的優勢，Lacrosse就是外大里小不被認可

福特Taurus這款車是福特轎車的旗艦車型，釋出於15年廣州車展。其實我把他看作是大一號的Mondeo，就像比Passat大一圈的PHIDEON是一樣的。尤其是他24.88-34.88萬元的售價區間，讓他的競爭力更加明顯。

外觀前臉採用的還是家族式的“大嘴臉”，看著像一個巨獸。兩個頭等的點綴讓其看起來更加的犀利。動力方面搭載了三種動力模式的發動機（1.5T、2.0T、2.7T），其中2.0和2.7和EDGE使用的是同一款發動機，變速箱匹配的也是6速手自一體。其實在這個級別的車型普遍使用的都是2.0的發動機。Taurus身上這款2.0的發動機動力達到了245匹馬力，扭矩也達到了350NM，還是相當出色的。

全系的外觀標配了全景天窗、自動大燈、LED霧燈、外後視鏡電加熱、外後視鏡電動摺疊、外後視鏡記憶、外後視鏡倒車下翻、感應雨刷等；內飾Taurus標配了無鑰匙進入/一鍵啟動、發動機遠端啟動、7色LED氛圍燈、真皮方向盤、多功能方向盤、前排座椅10向電動調節、內後視鏡自動防眩目、駕駛席座椅記憶、前排座椅加熱/通風、SYNC車載多媒體通訊娛樂系統、8英寸中控顯示屏、GPS導航、空氣過濾、定速巡航等。安全配置上，像安全氣囊、行車電子輔助這些基本的配置在Taurus上都是標配，此外還有標配有駕駛員膝部氣囊、自動駐車、胎壓監測、後泊車雷達、倒車影像等。

總體來說配置還是不錯的，也是一款值得購入的車型，如果你有注意這款車的話也會發現，老戲骨陳道明老師目前就是這款車的代言人。

接下來簡單說一下Magotan，Magotan其實在國外就是Passat，這款車目前出品於大眾的MQB平臺，無論是外觀還是軸距都有升級，較上一款比起來也很有吸引力，但是要是論豪華係數的話我還是推薦你購買Taurus，當然，你既然說到了30萬元級別說明你的預算可以接受30萬元的車型，這個級別的車型其實還算不少，比如寶馬的3系，奧迪的A4L，美式豪華品牌凱迪拉克的ATS、XTS。既然預算都提到30萬元了，不如直接換豪華品牌。或者可以考慮二手的準新車，如果考慮準新車的話我個人建議你購買雷克薩斯的ES250,，毛病少，保值率高，售後服務也好。

其實最後選擇權還是你來決定的，建議都去試駕，最後再選擇一款適合自己的車型。

感覺現有回答裡都在賣弄各自對這兩款車的喜歡和了解，你們能審下題嗎？你們做學生時也是這樣不審題直接自由發揮的？好吧我正經的回答樓主，問的是這兩款車哪款適合家用，那麼適合家用無非就是 省油 維修保養方便 好停車 空間夠用但又不能大到停車不便，品牌認同度高，最後還要個殘值率高轉手能賣相對的高價，以上五點，都是Magotan完勝這個難道不是實際情況？ 希望Taurus擁護者別噴我，我認為從產品力角度Taurus無疑是更好的車，但就樓主這個具體需求，明顯是Magotan更合適，另外別說我是大眾粉，我是新Lacrosse車主