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匠神動力靠譜嗎?
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回覆列表
  • 1 # 買菜用的911ts

    根據網友的回饋來說,27普拉達改機械增壓的效果還是不錯的,至於穩定性還有待考證,我個人比較保守,27PRADO城市代步足夠,如果在紅綠燈起步和越野有特殊需求的,可以嘗試改機械增壓,拋開價格我個人認為機械增壓比渦輪還是有優勢的。

  • 2 # 匠神智造

    資深動力改裝品牌JSIM針對PRADO27動力軟綿的問題,推出了PRADO2700機械增壓器套件。這套產品完全根據27原廠車量身打造,可將原車動力提升40%,足以解決霸道27起步慢,超車難的問題。獲得了安裝車主的一致好評。話不多吹,先上圖吧!

    安裝前霸道27發動機艙蓋

    安裝後霸道27的發動機艙蓋

    具體安裝步驟:

    一:原車進氣管掉

    二:前聚風網拆掉

    三:安裝本體支架

    四:安裝本體

    五:安裝進氣管道

    六:安裝油冷散熱器

    七:安裝油壺

    八:安裝配套線束與外掛電腦

    九:完成裝車

    下面是套裝產品展示:

    這款產品安裝簡單,不切割不焊接,不會損壞原車的發動機,安裝僅需3小時。

    上幾張安裝完後的霸氣圖:

  • 3 # 墨魚仔仔19

    PRADO2700動力改裝分機械增壓和動力提升。如果你不介意複雜改裝,就安裝機械增壓,動力充沛。另外動力提升器結構簡單,安裝方便,動力和3.5的一樣。匠神動力的機械增壓套件2萬多吧

  • 4 # KGP俱樂部

    裝,放心大膽的裝

    我現在都後悔了,因為之前我跟你一樣的疑惑,動力差

    我自己的就是27,只有163的馬力越野是想都別想

    後來我就換了KGP的機械增壓,現在2年了可以和40的飆車都沒事

    自我感覺非常不錯,本體還是美國伊頓進口的本體相當出色

  • 5 # 瀋陽萬通汽車學校

    PRADO2.7說實話真的是太肉了,因為車身相對於排量來說太小了,所以就是不論是起步還是加速都比較慢。很多人都是想要改機械增壓的,不過私自改裝確實是違法的,除非是你能弄到合法的手續。動力改裝後確實後很大的改變的。

  • 6 # 明天你是否依然相信

    我開了大半年了。感覺動力沒那麼差。肉是真的。我一般都是一半油門踏板,市區起步也不慢,只有肉人沒有肉車。超車確實提速慢,但是你油門踏到位eco燈一滅。還行。3.5的提速也慢。可能跟越野車整體調教有關。如果你追求速度真不建議買這個。但走到爛路上你就知道這個車的能力在哪了

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